ニンジャ250R NINJA250R スペシャルエディション 2010年の商品情報

過去3ヶ月の「 2010年 スペシャルエディション 」の統計データ情報

「2010年 スペシャルエディション」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。

過去3ヶ月の「 スペシャルエディション 」の統計データ情報

「スペシャルエディション」 に関する落札商品は全部で 4,708 件あります。

平均落札価格

9,429 円

最高落札価格

1,836,364 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「ニンジャ250R NINJA250R スペシャルエディション 2010年」 は 「スペシャルエディション」 を含む落札商品の中で、全4,708件中およそ 34 番目に高額です。

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ニンジャ250R NINJA250R スペシャルエディション 2010年 の落札情報

ニンジャ250R NINJA250R スペシャルエディション 2010年の1番目の画像
  • 落札価格:
    200,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    200,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年7月23日 4時13分
    終了日時
    2018年7月29日 20時4分
  • オークションID
    v568726857この商品をヤフオク!で見る

商品画像

  • ニンジャ250R NINJA250R スペシャルエディション 2010年の1番目の画像
  • ニンジャ250R NINJA250R スペシャルエディション 2010年の2番目の画像
  • ニンジャ250R NINJA250R スペシャルエディション 2010年の3番目の画像

商品説明

観覧ありがとうございます。
乗る機会が減少したのと、置き場所の問題で出品になります。
Kawasaki ninja 250Rの出品になります。
バイクの出品は初めてなので伝えられる限りはお伝えしますが、素人私観になりますのでご了承ください。

排気量 250cc
EX250K-
走行距離 メーター読み 23785キロ
カラー 赤黒

自宅下で動画撮りました。
https://youtu.be/6x7WSSueP_c

保管場所は団地の屋根付き駐輪場で、バイクカバーを常にして保管しておりました。
四ヶ月ほど放置しておりバッテリーが上がっていたので充電器にてフル充電してセルにてエンジン始動チェック済み。
アイドリング特に異音無し。
吹け上がり 気持ちよく高回転まで行きます。
ウィンカー左右点灯◯
ブレーキランプ点灯◯
ヘッドライト ◯
ホーン ◯
シート等破れ無し
オイル交換は1000キロ走行前あたりに交換済み。
オイル漏れ等見られません。
タイヤ 後ろ6前4部山っといったところでしょうか。
ディスク 特に目立つサビは無いと思います。
純正キーあり。
前オーナー、自分も転倒履歴無し。
目立つ傷は無いと思います。
細かなサビ、小傷等は中古品の範囲内であります。
自賠責は31年6月まであります。
走行テストは10キロほど。

ETC機械お付けします。
ヘルメットホルダー付いてます。
スマホ固定台、配線繋げば使えるUSB充電器もそのままおつけします。(現在はプラス、マイナス配線外してバッテリーの近くにしまってあります)
必要であれば、純正マフラー、純正ブレーキレバー、純正クラッチレバーおつけ出来ます。

発送方法は直接取りに来ていただくか、
バイクバスさんでナップス横浜デポ持ち込み
http://www.bas-bike.jp/price/
配送料などは落札者様でご確認ください。


バッテリーが放電しきってしまっているのか、充電しても(13v辺りまで充電しました)すぐ上がってしまうので、落札者様の方で交換をお勧めします。
走行後もなぜかバッテリーが上がるのでバッテリーが完全にダメなのか、他がダメなのかは申し訳ありませんがわかりません。
少し前まで乗っていたものですが、乗り出しの前に必ず必要に応じて消耗品の交換、整備点検をお願いいたします。
万一の故障、説明文に記載がない部分、隠れた不備等につきましても一切対応できません。
ご了承ください。

(2018年 7月 25日 23時 34分 追加)
追記です。
ナンバーはまだ所有者のままなので直接の方は名義変更してからのお渡しになります。
土日であれば現車確認可能です。
日曜日のみ午前中のみになります。

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