ヤマハつりっこ太郎　AF-11　２馬力付きすぐ乗れます　艤装多数お買い得！！！の商品情報

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過去3ヶ月の「 お買い得 」の統計データ情報

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最高落札価格

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最低落札価格

1 円

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ヤマハつりっこ太郎　AF-11　２馬力付きすぐ乗れます　艤装多数お買い得！！！ の落札情報

ヤマハつりっこ太郎　AF-11　２馬力付きすぐ乗れます　艤装多数お買い得！！！の1番目の画像
  • 落札価格：
    240,000円
    入札件数：
    16（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年10月28日 16時21分
    終了日時
    2018年10月31日 18時33分
  • オークションID
    v591406855 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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  • ヤマハつりっこ太郎　AF-11　２馬力付きすぐ乗れます　艤装多数お買い得！！！の3番目の画像

■商品説明

ヤマハ発動機 つりっこ太郎 AF-11型 ツーオーナー船体です。
船舶検査は現在ありません。全長3300mmですので、2馬船外機で免許なしで乗れます！！
幅約1400mm,舷高さ約450ｍｍ（維持費の安い、軽トレーラーで使用していました。）
H２６年製の比較的新しいトーハツ４スト2馬力船外機付きで、すぐに乗れます！！

船体の状態ですが、写真のように、古いものですので、それなりの擦り傷はあります。船底に一円玉程度の補修跡あります。
それ以外は目立った補修跡見当たりません。

船体色々大掛かりに改造、艤装しています。プロに頼んでいるところが殆どです。お金かかってます！！

〇スイベル付きシート二か所取り付け用に、ステンレスSUS304材で前後スライドできるシートレールをワンオフで制作
※シートレール前方にクーラーボックス用ワンオフ台座がありますが、新艇で使用しますので、お付けできません。ご了承願います。
〇ロッドホルダー３連を２か所sus304材で使いやすい所にワンオフ制作、エポキシ樹脂、ビスで固定。（合計で10か所あります）
〇トレーラーに乗せて使用してましたので、sus304のバウアイ（ウインチで引っ掛ける金具）を取り付け、取り付け内側FRP補強済
〇後方トランサムドレン大口径品に換装。水洗い時の排水性が大幅に良くなり、ノンストレスです
※万一のため、ドレン蓋は、内側から締めるタイプにしています。緩んで海中でなくなることはありません
〇トランサムドーリー取り付け
※フロントドーリーは、画像にはありますが、お付けできませんのでご了承ください。
〇アルミオール固定クリップ エポキシ樹脂で接着固定×２か所
〇船外機シフトレバー遠方ワイヤー操作レバーワンオフ制作（かなり便利です！！）
 ※（現在、ワイヤーの固定が調子悪く使えませんが、簡単な修理で使えます。）
〇船外機外部タンク仕様に改造 トーハツ純正１２リットル残量計付き燃料タンク付き（トランサム部に綺麗に収まります）
一日釣りしながら走り回っても5リットル以上残りました。
〇船外機カバー内に、吸入負圧ポンプ取り付け。負圧が弱いので作動していませんが、自動では燃料は供給されませんが、
ハンドポンプでいつでも船外機本体タンクに供給できますので、半自動といったところです。それほど苦になりません。トーハツ純正の負圧ポンプをつければ
完全自動供給になると思います。
〇船外機アンチキャビテーションプレート取り付けsus304製
※船外機のアクセルグリップが、ステンレスになっていますが、純正に戻してのお渡しになります。

ここまでの改造、艤装で軽く１５万オーバーかかりました。

ステンレス材は、全て錆びない高級材SUS304（磁石のつかない18-8ステンレス）使用してもらっているので、
材料代、加工も硬くて大変らしいので余計に手間かかっています。
船体は、安心のヤマハ、FRPの厚みもしっかりしており、最近のペラペラFRP船のように
船底がボコボコ波打つことはありません。（重量は、それなりにあります）
基本的にカートップ用のボートらしいのですが、一人ではカートップするには重量的に
厳しいと思います。なので、トーレーラー仕様に改造しました。
スロープにトレーラごと進入できるのでしたら、一人で余裕です！！

サイドフロートはありませんが、２年半乗りまして荒れた時もありましたが、安定感がかなりいいので、必要性を感じた
ことはありませんでした。それから、乾舷が高いのでさらに安心感があり、ビルジもたまったことがありません。
立ったまま、キャスティングしても全く不安ありません！！（最近の船ではなかなかありませんよ！！）

エンジンですが、釣り終了後必ず現地で塩が固まる前にフラッシング、まめにオイル交換もしてますので調子は良いです。
しっかり圧縮もあります。メーカーの仕様刻印プレートには、８馬力までOKと記載あります。
船検とれるかは、お近くの日本小型船舶検査機構（JCI）にお尋ね願います。（書類はありません）
その他付属品は、ありませんが、綺麗ではありませんが、救命胴衣（船検非対応）があります。
当方購入後は、倉庫保管のため多少の日焼けや、色あせもありますが、年式の割には状態は良い方だと思います。
引き取り希望ですが、こちら兵庫県中東部から片道200km程度まで
でしたらトレーラーにて実費有料（燃料代、高速代、必要経費）※要相談※にて配送もできます。
船体は近くに有りますので時間が合えば見学出来ます。

ここまで使いやすく凝った艤装しているものも大変少ないので、お見逃しのないように！！！


出品物は中古であり、個人個人主観があります。細部まで説明しきれませんので、細かい事を気にする方は現物確認してください。

個人売買に付きノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル厳守でお願いします。 

落札後に簡単な質問でしたらお受けします。（当方の知りうる範囲ですが．．．）
欲しくて入札するのですから落札後は２４時間以内にご連絡ください
 
新規及びマイナス評価多い方はお取り引きお断り致します 入札されましても連絡無しに削除致します 
予めご了承ください それでも購入希望の方は質問欄よりご連絡ください 
即決希望の方は入札前に質問欄へご連絡下さい 内容により検討させて頂きます

現物確認、その他質問は、voodoochile76@msn.comでも受け付けます。ご連絡ください。

ご検討よろしくお願いいたします。

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