WR250X 56,000km エンジン○　検(WR250R ヤマハ モタードの商品情報

過去3ヶ月の「 エンジン モタード 」の統計データ情報

「エンジン モタード」 に関する落札商品は全部で 107 件あります。

平均落札価格

38,468 円

最高落札価格

1,001,000 円

最低落札価格

1 円

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※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「WR250X 56,000km エンジン○　検(WR250R ヤマハ モタード」 は 「エンジン モタード」 を含む落札商品の中で、全107件中およそ 2 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 モタード 」の統計データ情報

「モタード」 に関する落札商品は全部で 3,284 件あります。

平均落札価格

23,318 円

最高落札価格

1,200,001 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「WR250X 56,000km エンジン○　検(WR250R ヤマハ モタード」 は 「モタード」 を含む落札商品の中で、全3,284件中およそ 48 番目に高額です。

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WR250X 56,000km エンジン○　検(WR250R ヤマハ モタード の落札情報

WR250X 56,000km エンジン○　検(WR250R ヤマハ モタードの1番目の画像
  • 落札価格：
    350,000円
    入札件数：
    4（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    300,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年12月23日 23時38分
    終了日時
    2018年12月31日 9時48分
  • オークションID
    v610391965 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • WR250X 56,000km エンジン○　検(WR250R ヤマハ モタードの1番目の画像
  • WR250X 56,000km エンジン○　検(WR250R ヤマハ モタードの2番目の画像
  • WR250X 56,000km エンジン○　検(WR250R ヤマハ モタードの3番目の画像

■商品説明

ご覧頂きありがとうございます。ヤマハ WR250Xです。

前オーナー（知人）が乗らなくなったので、乗っていただける方にお譲りしたいと思います。
出品前に簡単に各部チェック、整備等を行いました。56000キロですがエンジンは元気です。まだまだ走れます。
写真をgoogleフォトにアップしていますのでご確認お願いします。 https://photos.app.goo.gl/f2H3dvJSo1vrYjTM8

委託出品ですが車体は私の家にありますので、引渡しまで責任を持って対応します。
ご検討よろしくお願いします。

車体概要
年式：おそらく2007～2009
フレーム番号：4***
登録状況：今年12/28に一時抹消
自賠責：解約済

各部状況
①Fフォーク：L側 ペン先ほどの点サビあります。ペーパーで落とすのは困難です。現状オイル漏れはありませんが、OH時には研磨・再メッキ推奨です。
R側 細かいサビは所々ありますがオイル漏れはありません。 
LR両方 ダストシールにひび割れがあります。オイル漏れは今のところしていませんが、OHをオススメします。
②ラジエター、冷却系等 ラジエター本体（フィン）に損傷なく良好です。冷却水漏れもありません。
③Fホイール フロント浮かせた状態でホイール回してみましたが振れは特にありません。スポークも赤錆まで出ている箇所は少ないです。アクスルシャフトのサビも酷くありません。溝少ないので交換をオススメします。グリスアップ済です。
④Fブレーキ パッド（デイトナ赤パッド）が左右3mm程度です。そろそろ交換だと思います。フルードは黄色くなっていますがまだまだ使用できるレベルだと思います。
⑤ハンドル回り テーパーバーに変わっています。目視でハンドルの曲がりは確認できません。走行中振れもありません。
⑥エンジン 56000キロですが調子良いです。吹け上がり問題なく、レブまでキッチリ回ります。出品前にプラグ（NGK イリジウム）、エンジンオイル（RS4GP）、オイルフィルター（デイトナ）を新品に交換しています。
⑦ミッション 問題なくシフトチェンジできます。
⑧吸気 エアフィルターはエアテックのものです。汚れついてますので洗って下さい。上蓋はフラップが作動しないようになっています。固着はさせてないのでお好みでどうぞ。
⑨排気 純正サイレンサーに戻しましたがエキパイとの結合部のボルトが欠品しています。
⑩Rサス スプリングに若干サビが確認できます。ロッドも少しサビがありますがオイルの漏れは特にありません。
⑪チェーン・スプロケ チェーンはRKの520R XWで伸びてはいますがリンク部は硬くなっていません、まだ使えます。Rスプロケはサンスター42Tです。歯は問題ないレベルです。
⑫Rホイール スポークに赤錆が出ているところはありますが問題なく使用できます。タイヤはもう溝無いので変えて下さい。グリスアップ済です。
⑬メーター ゼッケン化してたので移設済です。

その他、質問あれば質問欄かメールにてご連絡下さい。→terorinrumrumあっとgmail.com

現車確認について
24日～30日 夜でしたら対応できます。29,30は朝8時頃まででしたら対応可能です。
ご希望の場合は質問欄にメールアドレスを記載下さい、質問には回答せずメールで直接ご連絡します。

発送・引渡しについて
・直接引き取り JR藤枝駅までお越し下さい、車で迎えに行きます。
・アイライン https://i-line8.com/ 藤枝市 土曜発
・軽トラ輸送 片道160キロくらいまで対応できます。レンタカー代+ガソリン代+高速代+運賃3000円 土日の配送に限ります。降雪地は不可です。

名義変更について
12/28に前オーナーが一時抹消を行います。自走での引き取りの場合、先に書類一式を送付しますのでナンバーを持参下さい。

注意事項
・質問・ご相談などは質問欄かメールにてお願いします。特に価格交渉については質問欄に書かないで下さい。 →terorinrumrumあっとgmail.com
・マイナス評価が多い方、新規の方は入札を削除する場合があります。
・落札後48時間以内にお取引が開始されない場合、確認の後入札を削除することがあります。
・受け取り後1週間以内に受け取り連絡が無い場合はネガティブな評価をする場合があります。
・現車確認されていない場合、傷や汚れに対するクレームは受け付けません。
・簡単な整備済みですが素人整備です。再度各部点検をお願いします。
・現車渡しです。


（2018年 12月 24日 21時 19分 追加）
googleフォトにエンジン音を動画撮ったものを追加しました。

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