快適化！T31エクストレイル2WD、ディーゼル4WD用 CFTチューニングバッファー ロール軽減し直進性も上がります。ABの商品情報
過去3ヶ月の「 エクストレイル チューニングバッファー 」の統計データ情報
「エクストレイル チューニングバッファー」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。
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平均落札価格
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10,350 円
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最高落札価格
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10,350 円
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最低落札価格
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10,350 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「快適化！T31エクストレイル2WD、ディーゼル4WD用 CFTチューニングバッファー ロール軽減し直進性も上がります。AB」 は 「エクストレイル チューニングバッファー」 を含む落札商品の中で、全1件中およそ 1 番目に高額です。
「エクストレイル チューニングバッファー」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
過去3ヶ月の「 チューニングバッファー 」の統計データ情報
「チューニングバッファー」 に関する落札商品は全部で 7 件あります。
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平均落札価格
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10,300 円
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最高落札価格
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10,350 円
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最低落札価格
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10,000 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「快適化！T31エクストレイル2WD、ディーゼル4WD用 CFTチューニングバッファー ロール軽減し直進性も上がります。AB」 は 「チューニングバッファー」 を含む落札商品の中で、全7件中およそ 7 番目に高額です。
「チューニングバッファー」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
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10,350円
![デリカD:5 MC前 CFTチューニングバッファー 乗り心地を良くして快適なドライブを。犬旅にも。の1番目の画像]()
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10,350円
![デリカD:5 MC前 CFTチューニングバッファー 乗り心地を良くして快適なドライブを。犬旅にも。の1番目の画像]()
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10,350円
![デリカD:5 MC前 CFTチューニングバッファー 乗り心地を良くして快適なドライブを。犬旅にも。の1番目の画像]()
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10,350円
![T31、T32エクストレイル（隙間が広い用） CFTチューニングバッファー ロール軽減し直進性も上がります。ABの1番目の画像]()
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10,350円
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快適化！T31エクストレイル2WD、ディーゼル4WD用 CFTチューニングバッファー ロール軽減し直進性も上がります。AB の落札情報
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- 落札価格：
- 10,000円
- 入札件数：
- 1（入札履歴）
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 10,000円
- 入札単位
- 500円
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- 数量
- 3個
- 商品状態
- 新品
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- 開始日時
- 2020年3月28日 21時26分
- 終了日時
- 2020年3月31日 21時26分
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- オークションID
- v676951100 （この商品をヤフオク!で見る）
■「エクストレイル チューニングバッファー」 を検索
■商品画像
■商品説明
H23 T31のエクストレイル 2WDガソリン & H25 4WDディーゼルにて適合確認致しました。
エクストレイルはよくできておりますので、街乗りでは特段不都合を感じないでしょう。
しかしながら、キャンプへ行くときなど荷物満載時の峠道などでは、もう少し足がしっかりしているといいなぁ。ブレーキがもう少し効くといいなぁ。
と思う場面もあるかと思います。コレばっかりは乗る環境に依る所ではありますが。
一般的に効果が体感できるのは、首都高や中央道などの車線変更をしなければいけない高速道、後ろの席が揺られる山道、急な飛び出しがあった時のパニックブレーキ時です。
CFT Tuning バッファーとは、簡単に快適性能を向上させることができるチューニングパーツです。バネの揺らぎを制御しますので第2のショックアブソーバーみたいな感じです。
取付けは３ステップ。
1、ジャッキアップしてタイヤを浮かせます。純正ジャッキでも大丈夫です。
2、バネの隙間に嵌め込みます。
3、ジャッキから下ろします。この様にバネで噛み込みます。
以上で完成です。
たったこれだけです。これ以上簡単に快適性能を上げる部品は他にはないかと思います。
効果としては、
・ロールの軽減
・ブレーキの強化
・乗り心地の改善
・ハンドリングインフォメーションの増加
・直進安定性アップ
・気にするとですが、ロードノイズの軽減（車種によりますプリウス20は直ぐに解ります。）
簡単にいうと、楽しくドライブする事ができます。
いいことづくめですが、一方で、寿命もあります。付けたら廃車まで持つという部品ではありません。
寿命は大体２年です。徐々に硬化していきます。硬くなり、反発力がなくなったら交換です。
大型車両に取付け、シビアコンディションで３年経つとこんな感じです。
流石に歪んでいます。
シビアコンディションのため変色しています。
しかし、これだけねじっても元に戻ります。反発力が凄いのです。
このCFT Tuning バッファーの素材は「TPU」です。スマホのカバーなどに使われている衝撃に強い素材です。耐久性と反発力、絶妙な柔らかさがあります。
いい具合の反発力と柔らかさです。
一般的な赤いゴムのスペーサーとは別物です。乗り味も違います。赤いやつは反発力が無いので、高速のランプウェイなどの高負荷が続く状況で腰砕け感が出ます。
CFT Tuningバッファーは、反発力があるのでググッときます！
自然なハンドリングです。
また、中央には丸い穴があります。
この穴が衝撃を受けた際に潰れることにより強い衝撃を緩和します。また、特段必要ではありませんが、この穴を使用してタイラップで固定すればより安心して使用することが出来ます。
独特な乗り心地があります。「しっかりしなやか。」という表現がぴったりです。
車高は個体差があるようですが、最大で1ｃｍ位高くなるようです。
フロント・リア共にホイールを外さなくともジャッキアップすれば取付け可能でした。
ＤＩＹができなくとも近所の町工場に頼めばやってくれると思います。
正式な取扱店は、下関のアドバンテージオートサービス様、奈良の平田自動車整備工場様、西成区の興栄自動車様、高知の東兄弟自動車様です。取扱店には全てのサイズがラインナップされておりますのでその他車種でも取りつけ可能です。 汎用品なので他車にも付きます。サイズがありますので飯能市まで来て頂けるなら他車でもフィッティングできます。
勿論、一台分セットの価格です。エクストレイルはフロント・リア共に大きいサイズですのでお値段高めです。サイズにより価格は変わりますのでご了承下さい。
より快適にドライブしたい方、車酔いしてしまう方、車高調整を入れるほどではないけれどノーマルだと物足りない方、如何でしょうか？
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