19年カスタムBMW325i-Mスポーツ6PODブレーキマフラー車高調19アルミ地デジ製作費180万円オーバーの商品情報
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平均落札価格
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78,201 円
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最高落札価格
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1,436,364 円
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1 円
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19年カスタムBMW325i-Mスポーツ6PODブレーキマフラー車高調19アルミ地デジ製作費180万円オーバー の落札情報
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落札価格：
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1,420,000円
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入札件数：
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1（入札履歴
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サイト
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ヤフオク!
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残り時間
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終了
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開始価格
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1,420,000円
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入札単位
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1,000円
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数量
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1個
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商品状態
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開始日時
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2017年12月11日 9時36分
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終了日時
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2017年12月12日 14時17分
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オークションID
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w202639028 （この商品をヤフオク!で見る
）
■商品説明
| 自動車基本情報 |
メーカー名
 |
BMW |
車種名
|
325i Mスポーツ |
| グレード名 |
325i Mスポーツ |
排気量 |
2,496
cc
|
| 年式 |
平成19年 (2007年)
9月
|
輸入車モデル年式 |
平成19年(2007年)
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| 走行距離 |
63,300 km
|
走行距離の状態 |
実走行
|
| 色 |
シロ系 |
色の名称 |
アルピンホワイトⅢ（300） |
| 車検有効期限 |
平成30年11月まで
|
ミッション |
オートマチック(AT)
|
ボディタイプ
|
セダン
|
型式 |
ABA-VB25
|
|
| 自動車詳細情報 |
ドア数
|
4ドア
|
乗車定員数
|
5人乗り
|
|
駆動方式 |
2WD
|
燃料 |
ガソリン車
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|
点検記録簿 |
あり
|
修復歴 |
なし
|
|
車台番号（下3けた） |
884
|
リサイクル預託金 |
18,630
円
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|
輸入経路 |
ディーラー車
|
ハンドル |
右
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|
車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
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引き渡し条件 |
応相談
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| 装備（オプションなど）情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
－ |
サンルーフ
|
○ |
ローダウン
|
○ |
| パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
－ |
禁煙車 |
○ |
| パワーウィンドウ |
○ |
MD |
－ |
純正エアロパーツ |
－ |
ペット同乗歴なし |
○ |
| 集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
－ |
純正アルミホイール |
－ |
限定車 |
－ |
| ABS |
○ |
テレビ |
○ |
横滑り防止装置 |
○ |
試乗、現車確認可能 |
○ |
| エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
○ |
トラクションコントロール |
○ |
取扱説明書 |
○ |
| ETC |
○ |
バックカメラ |
－ |
寒冷地仕様車 |
－ |
新車時保証書 |
○ |
| キーレスエントリー |
○ |
電動スライドドア |
－ |
福祉車両 |
－ |
スペアタイヤ |
－ |
|
| コメント |
まだお正月に充分間に合います・・・
完成されたパッケージングのカスタムBMW325i-Mスポーツが入庫しましたので御案内させていただきます。もちろん修復歴なし、走行距離管理システム照会済みの極上正規ディーラー車になります。今回出品車はE90をよく理解した専門知識のある前オーナー様（又はプロショップ様）により製作されたフルカスタムカーで、総製作費はざっと見積っても180万円以上、ラインナップ中最もスポーティなアルピンホワイトⅢ（300）の外装は全身から素晴らしい輝きを放っており、ほんの僅かなエクボ（駐車場などで隣のクルマのドアが当たってできる中古車に必ず一つはあるもので、私達プロの業者でも発見する事さえ困難な微細な凹み）も見当たりません。高価な一流パーツ群によりここまでトータルチューニングが施された6気筒DOHCパワーユニット搭載のカスタム325i Mスポーツ、とても希少な1台となっておりますのでカスタムBMWをお探しのお客様はこの機会を是非お見逃しいただきません様よろしくお願い致します。
製作費は軽く180万円オーバー、この年式でここまで手が入った素晴らしい車両状況のスタイリッシュな極上車はとても希少であると言えます。
シャープなイメージの精悍なフロントマスク、強化ブレーキシステムは名門ブレンボプロデュ―ス、フロント6POD対向ピストン＋2ピースドリルホールドビッグローターにリヤまで4POD対向ピストン+2ピースドリルドローター。支える足回りは車高調整（減衰力調整）式スポーツサスペンションフルキット＋ダイナミックなデザインのシュミーデン19インチライトアロイホイール。ステンレスエキゾーストシステムは名門アーキュレーのデュアルチタンテールタイプとそれに伴うカスタムカーボンディフューザー。快適装備では純正ナビシステムにフルセグ地デジチューナー、サイドからテールエンドまで続くエッジの効いたシャープなボディライン後端には控えめながら確実に空力効果を改善するトランクリッドスポイラーなど、何と言っても今回出品車のセールスポイントは素晴らしい車両状況とBMWをよく理解した前オーナー様により多額のコストを投じて施された一流パーツ群によるカスタムアップであると言えるでしょう。
車高（減衰力）調整式スポーツサスペンションフルキットとシュミーデン19インチライトアロイホイール、アーキュレーステンレスマフラー（チタンテール）、NEUSPEED強化スタビライザーにより引き締められたワイド＆ローなカスタムシルエットにご注目下さい。
軽量高剛性19インチアロイホイールは、機能的にも視覚的にもE90のボディに見合うベストチューニングサイズ、輸入車カスタムの定番スポーツサスペンションフルキットの恩恵により確実に高められたフットワーク性能と程よいローダウンスタイル、吸気系チューニングには最高峰のGruppeMラムエアースポーツエアークリーナーを選択、排気効率を高める重要な機能パーツには高性能・高品質で誉れ高いアーキュレーステンレスマフラー（チタンテール）を選択、スロットルコントローラーのアシストも加えられ全域で体感できる程のパワー及びトルクの向上を果たしています。
純正装備としてはパドルシフト付きMスポーツ専用小径スポーツレザーステアリング、Mスポーツ専用フル電動アシストハーフアルカンタラスポーツシート、イカリングポジションにキセノンヘッドライト、マニュアルモード付き6速AT、DTC（ダイナミックトラクションコントロールシステム・・・最大限のトラクションが得られる一定限度まで若干のスリップ及び横滑りを容認し、安全な範囲でのスライド走法を可能としたスポーツ色濃い味付けのスタビリティコントロールシステム）、サイド及びヘッドレベルエアバッグなどのセーフティデバイスにGPSレーダー探知システム、インテリアではセンターコンソールやダッシュ及びドアトリムにまで高価なカーボンパネルがあしらわれ、スロットルコントローラーやタイヤ空気圧表示メーターや、全てのF-1チームが採用する高機能なSTACK製3連メーターの追加など、その魅力を列挙するとキリがありません。
ドライバーをその気にさせるカスタムMスポーツインテリア。ナビシステムやフルセグ地デジチューナーの搭載など快適装備まで充実しています。
BMWはもともと航空機用エンジンのメーカーで、エンブレムにその名残りを見る事ができます。黒の縁取りで4等分に塗り分けられた円形デザインは旧バイエルン王国の紋章に由来しており、青と白はバイエルン地方の空と雲を、外周の円と十字に塗り分けられた手法は航空機の回転するプロペラを表しております。ハンドリングとフットワークにこだわり続け伝統のキドニー（腎臓の形）グリルをフロントマスクに冠し、決してＦＦ車を製造せずスポーティなＦＲ車のみをプロデュースし続けるミュンヘンの特殊な自動車メーカーＢＭＷ（バイエリッシュ・モトーレン・ヴェルケAG）。近年では「Efficient Dynamicsコンセプト」の元にダウンサイジング4気筒化が進み、BMWの本懐とも言えるストレート6は今や希少な存在となりつつあります。高効率ターボ化により4気筒エンジンで燃費と出力の両立を目指すのではなく、古より求められてきた6気筒DOHCエンジンの回転フィールと官能性を兼ね備える事により、出品車は他の自動車メーカーにないエンジンの素性の違いを明らかにしております。
フットワークと重量バランスを重視し、可能な限りキャビン側にオフセット（フロントミッドシップ寄り）に搭載された軽量バルブトロニックテクノロジー・パワーユニット、フロント6POD~リヤ4PODハイパフォーマンスブレーキシステム、名門アーキュレーのチタンテールステンレスマフラーなどにご注目下さい。
型式ABA-VB25、2496cc水冷直列6気筒DOHC給排気可変バルブタイミング機構付バルブトロニックテクノロジーエンジン搭載、218PS/6500rpm 25,5Kgm/2750～4250rpm、9,3Km/L、パドルシフト6速ステップトロニックAT、キセノンヘッドライト、ブレンボ強化ブレーキシステム（フロント6POD対向ピストン、リヤ4POD対向ピストン、大口径2ピースドリルドブレーキローター）、車高（減衰力）調整式スポーツサスペンションフルキット、Mスポーツ専用小径レザーステアリング、Mスポーツアルカンタラ電動アシストシート（後期電動ランバーサポート付き）、DSC（ダイナミックスタビリティコントロールシステム）、ABS（アンチロックブレーキシステム）、トラクションコントロールシステム、サイドインパクトバー、左右独立温度調節機能フルオートエアコン、ダブルエアバッグ、サイドエアバッグ、ヘッドレベルエアバッグ、シュミーデン19インチライトアロイホイール、NEUSPEED強化スタビライザー、GruppeMラムエアースポーツエアークリーナー、アーキュレーステンレススポーツマフラー（チタンテール）、ETC、ナビシステム、フルセグデジタルTVチューナー、GPSレーダーディテクター・・・バルブトロニックテクノロジーなどBMW新世紀の幕開けを象徴する新技術が惜しげもなく投入された、伝統のストレートシックスパワーユニットが搭載された希少なカスタム325i Mスポーツ、診断機テストをはじめ必要とされる点検済みである事、新車時乗り出し価格が約480万円以上（新車時登録諸費用込み）、製作費180万円オーバーの極上車をこの価格で手に入る事ができる点を考慮しますとなかなかのお買得車であると言えます。「最もスポーツ色の強い一番人気のボディカラー、アルピンホワイトⅢ（300）」「本物のカスタムパーツが多数投入されたMスポーツである事」などにより、中古車の市場相場価格も比較的高値を維持し続けますので将来お乗換え時にも有利かと思われます。同仕様の個体を探して欲しいとご依頼いただきましてもまず難しいかと思われますので、この機会を是非お見逃しいただきません様お早目の御検討をお勧めさせていただきます。
取り付けセットアップまで含みますと約100万円のインストールコストを要するブレンボブレーキシステム。ガリ傷のあるシュミーデン19インチアルミホイールは、御要望があれば落札価格＋5万円（税別）にて4本とも新品同様にリペアしてお引渡しさせていただく事も可能です。
カスタムBMWの本懐はやはりこの完成されたスタイリングと研ぎ澄まされたフットワークであると言えます。ノーマルMスポーツと並んだ時、その差は一目瞭然です。
少し窓を開けいつまでも聴いていたくなる様な、高規格ステンレススポーツマフラーが奏でる胸のすくようなエキゾーストノート・・・「やはりBMWはこうでなければ」と思うのは決して私だけではないはずです。Real European High Performance Car、Bayerische Motoren Werke（BMW）
（ご挨拶）
この度は弊社の出品車両をご閲覧下さいまして誠にありがとうございます。 弊社では「価格を超える価値のある素晴らしい車両状況を誇る極上車」だけを厳選し、一般的な消耗部品点検だけではなく全車診断機により要整備個所を抽出すると共に、熟練スタッフによりあらゆるステージでの充分な実走行テストを繰り返すなど「お客様の立場に立った徹底診断」を実施しており、これらを全てクリアすると共に「社主である私自らが心の底から所有したいと思う特選車」のみをご案内させていただいております。
利益至上主義の中古車販売業者が溢れるこの業界において、仕入れ～点検整備～お届けまで全てのプロセスで「これから長くお乗りいただくお客様の視点」を常に念頭に置く事により、北海道から沖縄県まで全国全てのお客様に感動と喜びをお届けする事を「弊社の社会的責務」と考え、履歴の残っていないものまで含めますと455台を超えるお取引を重ねて参りました。「遠隔県のお客様がインターネットで車両を購入する事」に関するお客様側の全てのリスクを排除し、ご検討～御落札～現車確認～登録納車まで弊社が責任を持ちましてご案内させていただきます。
弊社の経験によりますと「素晴らしいお車との出会い」は「ご縁のものである」と表現する事ができます。中古車は1台1台全て装備や車両状況が異なりますので、車種にもよりますが「同程度の個体を探して欲しい」とご依頼下さいましても、数か月に渡りお待ちいただくケースもございます。お車選びで大切なのは、（１）信頼できる自動車商に依頼する事、（２）ご予算には少々の余裕を持つこと、（３）素早い判断と迅速な決断、の3点に尽きると言えます。
何よりも「お客様が素晴らしいお車と巡り遭われます事」をスタッフ一同切望致しております。どうぞご安心してお車選びをお楽しみ下さい。
（お取引条件）
（１）御落札価格以外に必要な費用
スタート価格（御落札価格）は消費税不要・現状でのお引渡し価格です。御落札価格の他には月割り自動車税（2500cc以下、12月納車）￥11,200-、及びリサイクル料￥18,630-、が必要となります。弊社の出品車両は全車スタート価格からの売り切り出品になります。
（２）納車にかかる交通費
御落札後、全国どちらまででも有料道路通行料（地域によってはフェリー輸送費）、燃料費（実費）、帰路徒歩交通費（実費）、納車経費￥17,000（東北地方以北及び九州以南は￥23,000又は別途お見積り）にて自走でうかがわせていただきます。当然、現車をじっくりと御確認・御試乗いただいた結果の最終決定で結構です。弊社ではしっかりと現車を御試乗の後に最終決定いただける「自走納車」を推奨し御好評いただいておりますが、車検のついていない一時抹消済みのお車に関してのみ、業者輸送によりお車だけをお届けする方法もございますので別途お問合せ下さい。登録納車先市町村名までをメールにてご通知いただけましたら「乗り出し総額」を御案内させていただきます。
（３）お下取り車につきまして
ディーラーや買取り業者の査定にご満足でしょうか。もちろんお下取り車も大歓迎です。高価買取りで全国のお客様にご好評いただいておりますので是非ご利用下さい。過走行車及び処分車両も引取り抹消サービスなどの対象となりますので是非御相談下さい。
（４）御入札前の現車確認につきまして
出品車両は全て弊社所有車両ですので、現車確認・試乗を御希望のお客様はいつでも遠慮無くお申し付け下さい。（他府県出張などで急な御要望には対応できない場合もございますので、日程には余裕をもってご相談下さい）
（５）オートローンの御利用につきまして
高年式の上質車をお安く提供させて頂くため現金でのお取引を希望しておりますが、弊社が代理店を務めます大手信販会社のオートローン「実質年率3,7％分割お支払い契約」も御利用いただけます。御利用に際しては審査があり、審査合格後オークションに参加していただく流れになりますので、御希望のお客様はお早めに掲載文末尾のアドレスまでメールにてお申し出下さい。
（６）現車確認後のキャンセルにつきまして
万一、現車確認・御試乗の結果としてキャンセルいただく場合、キャンセル料・YAHOO出品料・往復にかかる交通費の一部負担などをお客様にお願いする事はありません。全車テスター診断の実施や入念な実走テストなど、確かな技術と豊富な経験による点検整備を実施した素晴らしい車両状況のお車しか出品しておりませんので、万一気になる点がある場合は「無償キャンセルOK」をお約束させていただいております。
（７）登録名義変更につきまして
原則としてお客様側での自走引取り及び名義変更登録はご容赦いただいております。弊社にて登録名義変更まで格安にて承っておりますので是非御利用下さい。まずはお客様側にて車庫証明を申請していただきます。必要な書類や申請要領書などは全て弊社からお送り致します。とても簡単ですので初めてのお客様でも是非挑戦してみて下さい。車庫証明出来上がり日の翌日以降、平日午前中に管轄の陸運支局駐車場（又はお仕事先付近やご自宅など御相談に応じます）まで自走でうかがわせていただきます。御挨拶の後にしっかりと現車を御確認・ご試乗いただいた結果がOKでしたら、お支払を頂戴してその場でお客様名義に変更登録～お引渡しさせていただきます。希望番号も実費のみで承っておりますのでお気軽にお申し付け下さい。
この出品車・お取引に関するご質問、質問欄ではスペース不足の場合、質問内容・連絡事項に個人情報を含むため非公開としたい場合、オートローンの御利用希望の場合など、どうぞご遠慮なくhide9284@yahoo.co.jp までメールにてお申し付け下さい。
弊社（K's Auto Gallery）ホームページも是非ご閲覧下さい
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