ジムニー7年式 幌 JA11C改緩衝装置 公認リフトアップ検付き 社外パーツ付きの商品情報

過去3ヶ月の「 ジムニー リフトアップ 」の統計データ情報

「ジムニー リフトアップ」 に関する落札商品は全部で 1,109 件あります。

平均落札価格

58,716 円

最高落札価格

2,350,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「ジムニー7年式 幌 JA11C改緩衝装置 公認リフトアップ検付き 社外パーツ付き」 は 「ジムニー リフトアップ」 を含む落札商品の中で、全1,109件中およそ 28 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 リフトアップ 」の統計データ情報

「リフトアップ」 に関する落札商品は全部で 3,962 件あります。

平均落札価格

50,871 円

最高落札価格

3,190,000 円

最低落札価格

1 円

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ジムニー7年式 幌 JA11C改緩衝装置 公認リフトアップ検付き 社外パーツ付き の落札情報

ジムニー7年式 幌 JA11C改緩衝装置 公認リフトアップ検付き 社外パーツ付きの1番目の画像
  • 落札価格:
    453,000
    入札件数:
    105入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    50,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年1月16日 21時53分
    終了日時
    2018年1月28日 21時32分
  • オークションID
    w214006534この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
スズキ 車種名
ジムニー
グレード名 排気量 660 cc
年式 平成7年 (1995年) -月 輸入車モデル年式 -
走行距離 95,300 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 -
車検有効期限 平成30年8月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
軽自動車 型式 V-JA11C改

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 507 リサイクル預託金 3,450 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
スズキ ジムニー平成7年式 JA11C改 になります。リフトアップ公認

エンジン、ミッション、共に調子良いです。
エアコンも問題ありません。
車検は30年8月7日まで

古い車両ですので外装内装年式相応だと思いますが個人差あります。
フロアの腐れやサイドシル腐れ無いようです。
現車確認下さい。
社外パーツわかる範囲で足回り、マフラー、タンクガード、ロールバー、運転席レカロシート破れあり、エアクリーナーボックス、タニグチブローオフ、16インチ社外ホイール、タイヤはトーヨートランス、バンパー前後、幌もしっかりして破れなく綺麗な方だと思います。

2名登録ですがリアシート付いてます。タニグチのスライドシートレール付き

乗っていて特に気になる事はありませんでした。タイミングベルトは29年に89000で交換済みです。

古い車両、ジムニーですのでピカピカな車両を探されてる方は中古車屋さんなどで購入をおすすめ致します。
現状渡しですので私の手を離れた時点でノークレームノーリターンになります。
ご理解の上購入検討下さい。現車確認、試乗も日時が合いましたら可能です。


陸送は当方個人になりますのでご自分でお調べ下さい。
落札後、24時間以内のご連絡と出品終了後3日以内のお支払いができる方に限ります。
名義変更完了までの保証金2万円お預かりさせて頂きます。名義変更確認できましたら速やかに返金致します。


(2018年 1月 22日 9時 51分 追加)
支払い方法がヤフーかんたん決済になってますが銀行振込みでお願いします。

(2018年 1月 23日 0時 26分 追加)
グリルは30タイプ社外FRPグリルです。シャックルは4×4エンジニアリング、リーフもシャーシブラック塗装で確認できませんでしたがエンジニアリングかもしれません。確実ではないです。




(2018年 1月 26日 23時 10分 追加)
スペアキーが1つずつメインキーとサイドブレーキ用がありました。



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