SUZUKI スズキ バンバン125 RV125 ノンレス オリジナル車 未再生原型車 昭和 レトロ ビンテージ ( バンバン90 バンバン50 RV90 RV50 )　の商品情報

過去3ヶ月の「 ビンテージ SUZUKI 」の統計データ情報

「ビンテージ SUZUKI」 に関する落札商品は全部で 106 件あります。

平均落札価格

16,306 円

最高落札価格

781,000 円

最低落札価格

100 円

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平均落札価格

13,616 円

最高落札価格

1,981,000 円

最低落札価格

1 円

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SUZUKI スズキ バンバン125 RV125 ノンレス オリジナル車 未再生原型車 昭和 レトロ ビンテージ ( バンバン90 バンバン50 RV90 RV50 )　 の落札情報

SUZUKI スズキ バンバン125 RV125 ノンレス オリジナル車 未再生原型車 昭和 レトロ ビンテージ ( バンバン90 バンバン50 RV90 RV50 )　の1番目の画像
  • 落札価格：
    352,000円
    入札件数：
    111（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年6月24日 22時44分
    終了日時
    2018年7月1日 23時0分
  • オークションID
    w240124367 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • SUZUKI スズキ バンバン125 RV125 ノンレス オリジナル車 未再生原型車 昭和 レトロ ビンテージ ( バンバン90 バンバン50 RV90 RV50 )　の1番目の画像
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  • SUZUKI スズキ バンバン125 RV125 ノンレス オリジナル車 未再生原型車 昭和 レトロ ビンテージ ( バンバン90 バンバン50 RV90 RV50 )　の3番目の画像

■商品説明

今から４０年以上前のノンレスオリジナルの多分、新車からの未再生原型車だと思いますＲＶ１２５ バンバン１２５を出品します。
数年前にアウトドア用に魚釣りに行く時にと思い結構高い金額で購入しましたが、購入後１度も使う機会が有りませんので、出品する事にしました。
数日前にキャブを掃除してみましたら問題なくエンジンは掛かりました。バッテリーはそのままですので、交換された方がいいかもしれませんが、２スト場合、バッテリーがダメでもエンジンは掛かりますし、ウインカーも点滅しますので、山道や多少の走行でしたら問題ないと思います。
塗装も全て新車時からの純正オリジナルだと思います。その為、ホイール等には多少錆がありますが、あえて何もいじっていません。（塗装されますとさらにピカピカになると思います。）
個人的には当時のままの方が、長い年月で今の風貌になったと思いますので、良い味が出てると思います。
新車時からの整備手帳、オーナーズマニュアル、車載工具、ポンプもきちんと付いています。
出来ましたら探されていた方、本当に欲しい方にお譲りしたいと思いますので、購入意思のない方の入札は他の方のご迷惑になりますので、ご遠慮下さい。
発送は知り合いにお願いしょうと思っていますので、 運送会社止めで２５０００円（税別）で発送しますが、発送まで仕事が多忙の為、１週間位かかる場合がありますが、ご了承下さい。
追加料金で自宅までも可能いみたいです。 書類は販売証明書をお付けします。
トラブルは避けたいですので、現車確認大歓迎ですが、見落としがあるかもしれませんし、大変古い物ですので、１円からスタートしますので後は画像をよく見てご判断頂き、現状、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。

ＫＨ４００ Ｚ７５０ＦＸ１ Ｚ７５０ＦＯＵＲ ＣＢＸ４００Ｆ マッハⅢ ＣＢ４００Ｆ ＧＳ４００ Ｚ４００ＦＸ ＧＴ３８０ ＣＢ７５０ＫＯ
Ｚ７５０Ｄ１ ＫＺ１０００ＭＫ２ ＫＺ１０００ Ｚ９００ Ｚ１－Ｒ ３５０ＳＳ ＧＴ７５０ホークⅡ ＣＢ４００Ｔ ７５０ＳＳ ５００ＳＳ、
ＧＳＸ４００Ｅ  ＸＪ４００Ｄ ＧＴ７５０  Ｚ２ Ｚ１ ヨシムラ ＢＥＥＴ ハヤシ ザリ ゴキ バブ 旧車檜 ミニトレ ＣＢ５０ ＣＢ１２５ モンキー ゴリラ スポーツカブ ハスラー１２５ ハスラー９０ ＸＬ１２５ Ｃ１００ Ｃ７０ ＣＢ７２ ＣＬ７２等のヴィンテージ 当時物 昭和レトロな７０年代 ８０年代の旧車好きの方、コレクションにも如何でしょうか？





（2018年 6月 25日 20時 16分 追加）

運送会社止めでしたら沖縄、離島を除きまして全国25,000円（税別）で運べますし、自宅まででもプラス1万円から最大プラス18,000円前後で運べると思います。ご検討、よろしくお願い致します。


（2018年 6月 29日 23時 27分 追加）
ノンレス、オリジナルのバイクですので、実走行だと思いますが、４０年以上前のバイクです。
キャブも素人が掃除した程度ですので、ご不安でしたらプロの整備士にお願いしたり、キャブの中身を
キースター製のキャブオーバーホールセット及び燃調キットなどを使い、油面、スクリュー戻しの回転数
なども確認された方が良いかもしれません。
キャブ掃除は時間がなかったので、知り合いにお願いしていますが、キャブ掃除でエンジンがかかったので、
油面、スクリュー戻しの回転数なども確認していないと思います。
アイドリングの回転数は少し高めでしたので、下げたら少し不安定になる場合があります。
整備してくれた知り合いに聞いてみたところ、しばらく乗っていなかったのとマフラーが上がったタイプなので、
マフラーは結構オイルの残りが溜まっているかもしれないとの事でした。
あと圧縮が非常に高いので、もしかしたらヘッドガスケットをわざと外しているかもしれないという事でした。
ヘッドガスケットを調べてみましたら部品代は約１０００円弱くらいです。こちらはビスを４本位外してガスケットを
入れるだけですので、１０分もあれば出来る作業だと思います。
タイヤの山は結構ありますし、ひび割れは見た感じなさそうでした。
引き渡し後のトラブルは嫌ですので、出来るだけ現車確認をお願いします。よろしくお願い致します。



（2018年 7月 1日 20時 00分 追加）
バンバンは私は詳しくありませんので、画像に写っています物が全てになります。
書類はナンバーを取って発送等しても宜しいですし、販売証明書でもどちらでも構いません。 
ナンバーを取ってからでしたら先にナンバーを送らせて頂いて、名義変更が終わり次第、発送
させて頂きたいと思います。ご検討、よろしくお願い致します。

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