即決 現状販売 ロータスエリーゼ ローバー18Kエンジン STD の商品情報

過去3ヶ月の「 エンジン ロータスエリーゼ 」の統計データ情報

「エンジン ロータスエリーゼ」 に関する落札商品は全部で 3 件あります。

平均落札価格

987,860 円

最高落札価格

2,881,000 円

最低落札価格

2,580 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「即決 現状販売 ロータスエリーゼ ローバー18Kエンジン STD 」 は 「エンジン ロータスエリーゼ」 を含む落札商品の中で、全3件中およそ 2 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 ロータスエリーゼ 」の統計データ情報

「ロータスエリーゼ」 に関する落札商品は全部で 40 件あります。

平均落札価格

103,992 円

最高落札価格

2,881,000 円

最低落札価格

60 円

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「ロータスエリーゼ」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

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即決 現状販売 ロータスエリーゼ ローバー18Kエンジン STD  の落札情報

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  • 落札価格:
    2,180,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    2,180,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年10月1日 18時11分
    終了日時
    2018年10月13日 20時3分
  • オークションID
    w261586110この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
ロータス 車種名
ロータスエリーゼ
グレード名 STD 排気量 1,800 cc
年式 平成17年 (2005年) 4月 輸入車モデル年式 綛恰17年 (2005年)
走行距離 96,000 km 走行距離の状態 実走行
キイロ系 色の名称 サフランイエロー
車検有効期限 平成32年6月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
オープン 型式 GH-111

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 814 リサイクル預託金 9,810 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
[販売車輌]
2005年式 ロータスエリーゼ STD サフランイエロー
※ローバー18Kエンジン 1800cc 5速マニュアルトランスミッション 右ハンドル
※お車の詳細説明および画像は弊社ブログに掲載しておりますので必ずご確認のほど宜しくお願いいたします
http://garagehethel.blog62.fc2.com/blog-entry-513.html

[車輌本体販売価格]
2180000円
※商談および登録や配送に関わる実費は含まれておりません
※保証なしの現状お渡しとなります

[所有者履歴]
2オーナー
※前オーナーさまによる整備履歴等は不明とさせていただきます

[走行距離]
95945km
※現時点で車検が残っておりますので商談までに多少距離が増えますことを事前にご了承くださいませ

[車検満了日]
2020年6月

[保管場所に必要な寸法]
380(長さ) x 172(幅) x 113(高さ)
※車検証データより

[全体的なお車のコンディション]
現オーナーさまが2012年にUSEDでお車を購入されて以来、
弊社による年に2回の定期メンテナンスをご依頼いただいておりました
鮮やかなサフランイエローボディに樹脂ボディ特有の色褪せや剥離が多少見受けられますが全体的に良好と思われます
※色褪せや剥離が見受けられる部位は単品脱着可能な部位です

[弊社による主な作業履歴]
EBCブレーキパッド&EBCブレーキディスク全数交換 H27年12月 76000km
タイミングベルト&ウォーターポンプ交換 H28年4月 82000km
サスペンションアームブッシュ&リンクロッド全数交換 H28年8月 84000km
※前後ダンパーのみ検討中だったのでオリジナルのまま未交換です
両側サイドシルカバーのアルカンターラ(エクセーヌ)&イエローステッチ施工

[社外パーツ等]
アルミニウムラジエター
SACLAMエアボックス
SACLAMサイレンサー
ETC車載器
専用形状ボディカバー
※前オーナーさまによるモディファイを含みます
※ノーマルパーツはございません
 
[備考]
①お互いのトラブル防止のためにもご検討の際は弊社にて現車確認ならびに試乗をお奨めいたします
(遠方で現車確認ならびに試乗が困難な場合でも落札後のクレームおよびキャンセルは一切お受けすることが出来ませんのでくれぐれもご注意くださいませ)
②お車は保証なしの現状お渡しとなりますのでくれぐれもご注意ください
(落札後のクレームおよびキャンセルは一切お受けすることが出来ません)
③お支払いはかんたん決済または指定口座への現金一括お支払いにてお願いいたします
(ご入金の確認と引き換えに名義変更に必要な書類のお引き渡しとなります)
④お互いのトラブル防止のためにも双方にて弊社書式の売買契約書の取り交わしをお願いいたします
⑤お車の詳細説明および画像は弊社ブログに掲載しておりますので必ずご確認のほど宜しくお願いいたします
 
以上、ノークレーム、ノーリターンにてご検討のほど宜しくお願いいたします
※他にもお声掛けしておりますので、ご入札が無い場合にはオークション開催期間中の早期取り消しを行うかもしれませんので、何卒ご了承くださいませ



(2018年 10月 4日 16時 12分 追加)
弊社ブログ経由からの多くのお問合せありがとうございます。
商品説明に記載してありますとおり、即決価格には輸送および名義変更などの登録諸費用は含まれておりません。
 輸送および名義変更などの登録関係に関しましては誠に恐縮ではございますが、
当オークションサイト内で広告が出ております「輸送・名変サービス」等の代行サービスを
 落札者さまご負担にてご手配いただけますようお願いいたします。
引き続きご検討のほど宜しくお願いいたします。


(2018年 10月 6日 23時 09分 追加)
弊社ブログ経由からの多くのお問合せありがとうございます。
数名の方にはお伝えしておりますが、当出品車輌は弊社顧客さまから販売を委託された個人所有のお車でございます。
領収書は発行出来ませんので事前にご承知のほど宜しくお願いいたします。


(2018年 10月 12日 12時 55分 追加)
多くのお問合せとウォッチを頂戴しまして誠にありがとうございます。
事前に落札代金入金希望口座をお尋ねいただいた数名のかたには事前にお伝えしておりますが、
オークション終了直前の週末でもありますので、金融機関ご入金のタイムラグによる優先順位のトラブル回避のためにも
現車確認の有無に関わらず本日15:00以降はオークションでご入札いただいたかたを最優先とさせていただきます。
引き続きご検討のほど宜しくお願いいたします。

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