スズキ アドレス110 CF11A 規制前中期型 実働 売り切りの商品情報

過去3ヶ月の「 アドレス 売り切り 」の統計データ情報

「アドレス 売り切り」 に関する落札商品は全部で 260 件あります。

平均落札価格

34,176 円

最高落札価格

158,000 円

最低落札価格

1 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「スズキ アドレス110 CF11A 規制前中期型 実働 売り切り」 は 「アドレス 売り切り」 を含む落札商品の中で、全260件中およそ 77 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 売り切り 」の統計データ情報

「売り切り」 に関する落札商品は全部で 56,853 件あります。

平均落札価格

39,028 円

最高落札価格

10,100,000 円

最低落札価格

1 円

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スズキ アドレス110 CF11A 規制前中期型 実働 売り切り の落札情報

スズキ アドレス110 CF11A 規制前中期型 実働 売り切りの1番目の画像
  • 落札価格:
    48,500
    入札件数:
    42入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    10,000円
    入札単位
    500円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年10月7日 12時29分
    終了日時
    2018年10月14日 12時28分
  • オークションID
    w263123712この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明




 はじめに
□陸送費の問い合わせが多すぎて対応しきれませんので、陸送費はご自身でお調べください。説明文中段に陸送業者のURLや電話番号を載せています。また大変恐縮ではございますが、陸送費の問い合わせには返答しませんので、予めご了承ください。

□ご入札は購入の意思がある場合のみ行ってください。いたずら入札や落札後に音信不通になる行為をしますと、ヤフオク規約に反し利用停止処分になりますのでご注意ください。

□オークション終了後24時間以内に、落札画面の「取引を始める」をクリックして頂き、取引情報のご入力をお願い致します。ご入力頂け無い場合は落札者の削除を行います。
※取引情報のご入力頂いた時点で取引開始といった流れになっています。

□新規の方や、評価に悪いが多い方などは当方の判断にて入札の削除を行う場合が有りますので、予めご了承ください。
 商品詳細
車名:スズキ アドレス110 規制前 中期型 CF11A-108***
車検(及び保険)残り期間:無し
書類:有り
走行距離(メーター表示):10713㎞
タイヤ溝残り 約:F2分 R8分
ブレーキパッド残り 約:F3分

セル、キックで始動します。
アイドリング安定、吹け上がり良好です。
気になる異音無し。
ガス漏れやオイル漏れ見当たりません。
フォークインナー若干点錆有ります。オイル漏れ有ります。
アクセルブレーキスムーズに動作します。
走る曲がる止まる問題なさそうです。

電気保安系すべて動作OKです。
バッテリーは新品に交換済みです。
サイドスタンド、センタースタンド、キャリアスタンド付き。
シート張替えしてあり綺麗です。
グリップは新品に交換済みです。
駆動系のクラッチ、ベルト、ウエイトローラー新品に交換済みです。

※シャッターキーが欠品しています。
中古なりに小傷など有りますが、全体的に概ね状態良好です。

□追加画像
詳細は追加画像をご覧ください。(うまく表示されない場合は、再読み込み(更新)をクリックしてみてください。)
拡大してみたい場合は、右下にある「大きいサイズで見る」をクリックすると大きな画像で見れます。
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-aaro3pz72njh2nfeuni2tbvcdq-1001&uniqid=f80e02c0-ee60-4aa7-bf5e-6ea31f981e99
 取引詳細
□支払方法
①銀行振込(京葉銀行、楽天銀行のみ )
②ヤフーかんたん決済
③直接現金払い(オークション終了後3営業日以内にこちらまで引き取りに来れる方のみ可。)

□発送方法
①:陸送業者利用
②:ご自身でトラック等で直接引き取り
③:落札車両に乗って帰る。(走行可能な車両に限る。自己責任。)

①陸送での発送方法はご指定が無ければ、レッドライン、BASのいずれかにて自宅まで配送で手配致します。
※上記での発送の場合は、陸送費は元払いのみになります。
※ご指定いただければ、他の業者での発送も手配可能です。

※陸送費の問い合わせが多すぎて対応しきれませんので、陸送費は下記にリンクがありますので、ご自身でお調べください。(陸送費の問い合わせには回答しませんのでご了承下さい。)

・レッドライン (自宅まで配送)
https://www.redline-exp.com/ 048-782-6064

・BAS(BAS営業所間の輸送はかなり安いです。自宅など指定住所まで配送も可能です。遠方または地方宛はBASで送るとかなり安く済む場合があります。)
http://www.bas-bike.jp/price/ 0120-690-819
千葉県の柏デポから発送になります。
(BAS柏デポまで搬入手数料は無料ですが、搬入までに1週間前後お時間頂く場合があります。BASを利用しない場合はBASまで配送は出来ません。)
※BASでの陸送手続きはすべてこちらで行います。
※屋根付きバイクはBAS標準陸送費の1.5~2倍の料金がかかりますので、必ずBASに電話で確認してください。

※陸送での書類の発送方法について
BASは書類を一緒に運んでくれないので、この場合は別途ヤマト宅急便のコンパクト便(送料着払い)でお送りします。
レッドライン、アイラインの場合は、書類も車両と一緒に運んでくれますので、書類も車両と一緒に配達します。

②トラック等でご自身で引き取り
たまにワゴン車などで引き取りに来られる方で、ミラーやスクリーンなどを外さないと載せられないような場合、取り外し作業などはすべて落札者様自身で行ってください。また、工具の貸し出しなどは一切していませんので、ご持参ください。
載せる際のお手伝いは致します。

③:落札車両にて自走で引き取り
・未整備車両ですので、帰宅道中に何らかの予期せぬ不具合が出ても、当方は一切サポートしません。
・引き取り期限はオークション終了後10日間です。(オークション終了日から起算)
期限までに引き取りにいらっしゃらない場合は、オークション終了日より起算して11日目から保管料1日1000円を頂きます。


□車両引き渡し日程について
引き渡し可能な日程:AM10時~PM6時頃まで。水+土日祝日休みになります。
稀に臨時に休みがある時がありますので引き取り日はオークション終了後、落札者様と打ち合わせで決めさせて頂ければと思います。
 注意事項
※当方の扱う車両は全て書類有り、正規に登録及びナンバー取得できます。

お支払頂く代金は、落札代金のみです。
諸費用、出品料、落札料、消費税等は一切頂いておりません。
(陸送業者を利用等する場合は別途陸送費用が必要です。)

不具合箇所がある場合は記載していますが、見落としや誤解をする可能性もありますので、画像判断していただくか現車確認をお願い致します、また見落とし等が有った場合でも現状優先での引き渡しになりますので、予めご了承ください。

走行可能な車両は全て試乗チェックしていますが、高速走行などの確認はしておらず、あくまでも敷地内の駐車場を走行する程度になります。

未整備現状車両販売になります。乗り出し前に必要に応じたメンテナンスを行ってから乗ってください。
傷や錆などに関して出来るだけ見て分かる様に工夫して撮影していますが、上手く写らない傷、細かい傷や分かりにくい傷など有る場合があります。また些細な物まで書いたらきりがないので、現車確認や追加画像をご覧頂くなどで判断お願い致しす。

すべての中古バイクに言えることですが、走行距離数はあくまでもメーターの表示数です。距離数を証明する書類が有る場合以外はすべて正確な走行距離は不明となります。

保管中にバッテリーが弱くなったり、上がってしまったりするかもしれませんが中古車現状販売ですので、その場合も現車優先にさせて頂きますので予めご理解下さい。

※落札後、キャンセルされる場合は如何なる場合でもキャンセル料30,000円頂きます。

※以下の約束が守れる方のみ入札お願い致します。
オークション終了後に
1:24時間以内にご連絡頂ける方
2:3日以内に代金のお支払いができる方
3:オークション終了後、オークション終了日より起算して10日以内に引き取りに来れる方(陸送業者利用などの場合は除く。)
のみご入札をお待ちしております。
スムーズな取引を心がけています。
ご協力お願い申し上げます。

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.219.001.003

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