売り切り 極上美車 ゼファー 1100 フルカスタム フルオーバーホール済み エンジン1135cc ACYコンプリートマシン 車検31年6月迄 絶好調 個人の商品情報

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平均落札価格

25,674 円

最高落札価格

3,180,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「売り切り 極上美車 ゼファー 1100 フルカスタム フルオーバーホール済み エンジン1135cc ACYコンプリートマシン 車検31年6月迄 絶好調 個人」 は 「オーバーホール」 を含む落札商品の中で、全8,273件中およそ 3 番目に高額です。

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  • 落札価格:
    2,310,000
    入札件数:
    426入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年10月6日 10時3分
    終了日時
    2018年10月13日 21時44分
  • オークションID
    w263175375この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

前回落札されましたが、1週間以上たっても落札者様と連絡が取れないため再出品致します。

購入意思が無いのに落札されるかた、冷やかしで入札される方、非常に迷惑です。絶対におやめください。

説明文を良くお読み頂き、ご納得の上でご入札下さい。

ゼファー1100フルカスタム車両の出品になります。

某バイクショップにてこの状態で購入し、細かい部分を自分好みに変更致しました。制作後間もないので、とても綺麗なバイクだと思います。

出品理由と致しまして、違う車両に乗り換えたくなりこの度、出品致しました。不調等の理由による出品では御座いませんのでご安心ください。

メーカー カワサキ

車名 ゼファー1100

排気量 1135ccです(ACヨシノさん制作車両との事で購入しております)

走行距離 写真では11405キロですが、撮影後1000キロ程走りましたので現在12500キロ程です。証明できるものはありませんが、車検証記載最大距離平成27年26600キロで29年6月で8400キロです。27年から29年の間に車両及びエンジンのフルオーバーホールを施した(この時にボアアップ1135ccに変更)との事で、その時に新品メーターに交換しての制作になりますので、現在の距離がオーバーホール後の正確な距離になると思います。車両も非常に綺麗なので、ご納得頂けると思います。

3日程前にワコーズ4CRにてオイル交換したばかりです。その時にエレメントも交換しましたので、購入後しばらくはメンテナンスの必要は無いかと思います。

車検も付いておりますので、購入後、即乗り出し可能です。

車体番号 ZRT10A-010***

車検 平成31年6月

年式(または初年度登録) 平成4年

以下カスタム内容になります

ACYコンプリートマシン(カスタム)

ドレミコレクションZ2タイプ外装キット

1135ccエンジン

メインハーネス ジャンクションボックス ゼファー1100A3~A5純正新品交換、キーは1本で全て回ります。

スピードメーター、タコメーター、ヘッドライトボデー、リムその他部品全て純正新品で組んであるとの事です(非常に綺麗です。画像にてご確認下さい)

PMC ZXタイプスイッチ(ヘッドライトON OFF出来ます)

KINGDAM リフレクターレンズ&専用LEDランプ)

ヨシムラST-1 ハイカム

オーリンズ フロントフォーク

WP リアサス

ブレンボ 前後キャリパー 左右マスター

ブレンボ フロントディスクローター左右

サンスター リアディスクローター

FCR39キャブレター

キャッチタンク

ウオタニSP2

カーボンヒートガード

ラウンドオイルクーラー

ヨシムラデジタルテンプメーター

ハーディハンドル

トップブリッジ(モリワキ)

アンダーブラケット(モリワキ)

スイングアーム(モリワキ+ブラック塗装)

スライダー

ピボットフレーム

デイトナコージーシート

マルケジーニM7RSホイール(前後17インチフロント120 リア190)

モリワキエンジンカバー

モリワキバックステップ

PMCレイダウンキット タンデムブラケット

タンデムステップ

チタンフルエキ

OVERクラッチレリーズ

スプロケカバー

2輪用ETC

カーボンミラー(おそらくマジカルレーシング製だと思います。200Kオーバーでもブレません)

ヴァレンティLEDウインカー&ウインカーリレー(画像では電球ですが、撮影後全て新品購入取り付けです¥30000位掛かりました)

写真撮影後ウインカーレンズ4個共に新品に交換しております。リアの荷掛けフックも取り外して、社外メッキサイドグリップに変わってます。

カーボンパーツ等色々ありすぎて書ききれません沢山画像添付させて頂きますので、画像にて確認してください。とにかく非常にお金掛かっています。

ベース車からここまで仕上げるとなるとこの販売価格では絶対制作出来ないので大変お得だと思います。バイク屋さんでこの内容の車両を買おうとすると300万前後で販売されています。

制作されてから、そんなに年月も経っていないので、現在不具合も無く、非常に調子の良い絶好調で大変綺麗な車両だと思います。

現在セル1発でエンジン始動いたします。

気になる点と致しまして、シートを開けないと見えませんが、テールカウルをボルトで固定している部分が割れているのとエンジンの塗装が多少剥がれている部分があります。

セッティングもしっかり出ております。サーキットで試しましたが240K位は体験しましたが、全くぶれる事無く非常に安定していますので、安心してアクセルを開けることが出来ました。個人的主観ですがゼファーにしては、とても速いと思います。

また気にならない様な多少の傷、錆等はありますので、神経質な方の入札はご遠慮下さい。

タンクに凹みはありませんが、取り付けた時にステム周辺に当たって少し塗装がめくれています。タッチペンで塗装してありますので、目立ちにくくはなっています。

画像に写っているスマホホルダーとヒーテックの配線は取り外しますので、ご了承下さい。

輸送はデポ持ち込みになりますので、小牧デポまでの持ち込み料別途¥5000頂戴いたします。落札者様ご自身で手配されても大丈夫です。ご協力はさせて頂きますので、ご相談ください。

現車確認大歓迎です。落札代金をお支払い頂いた後で名義変更完了後であれば、直接引き取りに来ていただいても構いません。

個人出品になりますので、お支払いは現金一括のみでお願い致します。ローン等はお受けできません。

コンプリートマシン制作後そんなに年月も経っていない極上車両ですが、12000K程走行した中古車両になりますので、ノークレームノーリターンノーキャンセル厳守でお願い致します。

まず間違いなく、詳細記載致しておりますが、把握しきれてない部分も御座いますので内容と違った場合は現車優先でお願い致します。

調子維持の為、たまに乗ったりするので多少距離が延びると思います。ご了承下さい。


キーは2本写真に記載しておりますが、純正新品1台分を手にいれまして、すべて交換致しましたので、今はキー1本で全て回ります。

メインキーアッシーはA3~A5の年式の純正新品で交換致しました。

メインハーネスは配線図を見た限りジャンクションボックスから出ている線が1本多かったので最終型位のハーネスを使用していると思います。
ファイナルかどうかは定かではありません。

御落札後の流れと致しまして、落札後、全額お振り込み頂き、振り込み確認出来ましたら、書類とナンバーを発送させて頂きまして、名義変更完了後、車両の配送及び直接の引き取りとさせて頂きます。


今回売り切ります沢山の御入札お待ちしております。

くどいようですが、売り切りますが、真剣に購入意思のある方のみの御入札でお願い致します。

冷やかし入札及び著しく評価の悪い方はこちらの判断で取り消します。










(2018年 10月 8日 21時 15分 追加)
いろんな方からご指摘頂きましたが、当方と同じ写真、説明文で出品している方がみえますが、当方とは全く関係ありませんし、車両を所有しているのも当方になります。ご検討中の皆様、御注意下さい。

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