【動画付】初年度登録:昭和54年 車検:令和5年4月まで 1979年 FLH 1340 ショベル / FL EL FLHC 1200 FX リジッド の商品情報

過去3ヶ月の「 昭和54年 1979年 」の統計データ情報

「昭和54年 1979年」 に関する落札商品は全部で 617 件あります。

平均落札価格

1,914 円

最高落札価格

62,000 円

最低落札価格

1 円

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平均落札価格

7,780 円

最高落札価格

2,020,000 円

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  • 落札価格:
    1,980,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,980,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    傷や汚れあり
  • 開始日時
    2021年11月9日 22時43分
    終了日時
    2021年11月14日 18時57分
  • オークションID
    x1002433789この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

ご覧いただきましてありがとうございます。

今でも根強い人気の4速フレーム1979年、国内物・初年度登録:昭和54年、FLH 1340です。

こちらの車両、現在車検が残っております。
令和5年4月までございますので、名義変更のみで乗っていただけます。


近年、多い新規輸入車両ではなく初年度登録:昭和54年で、国内で40年間以上、保有・走ってきた車両です。
車体番号、3Gから、FLH80・年式記号、H9から1979年(昭和54年)を確認出来ます。

フルパニアケースの車両も見る事が少なくなってきました。
ハーレーらしいこれぞ「キングオブハイウェイ」と言った風格は健在です。

車名:ハーレーダビッドソン
初年度登録:昭和54年
走行距離:25401km。(車検証旧走行距離:令和3年4月24900km)
車検:令和5年4月まで
名義変更に必要な書類は全て揃っております。


【動画で車両をチェック】
エンジン始動直後から安定したアイドリングを是非動画でご確認下さい。
是非、 こちら から是非ご覧ください。 ※YouTubeのリンクです。

【写真で車両をチェック!】
色々な角度から撮影した画像をご用意しました。
詳しい画像が こちら にございますので是非ご覧ください。 ※Googleフォトのリンクです。


■■■FLH1340車両につきまして■■■
セル・キックにてエンジン始動
ヘッドライト:Hi/Low点灯確認済み
ウィンカー:前後左右、点灯点滅確認済み
テールランプ:フロント/リア点灯確認済み
ホーン: 確認済み
空気圧:確認済み
プラグ:新品交換済み
オイル量:確認済み
タイヤ:主観ではございますが、前後7~8部山位は残っております。
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■■■現車確認・ローンにつきまして■■■
千葉県は木更津アウトレット付近より出品させていただいております。
現車確認をご希望の方は、dmp_smile@yahoo.co.jpまでご連絡下さい。

ローンをご希望の方は、オークション画面下側にもございます。
ネットオークションローンをご利用いただければと思います。
こちらから実質年利の確認やお支払いのシュミレーションもしていただけます。
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■■■ 【オススメポイント!】■■■■■■

3つのパニアケースにヤッコカウルが装着された純正スタイルのショベルはカッコイイです。
FL系のこのスタイルはハーレーらしい誰もが一度は憧れるスタイルだと思います。

派手なカスタムこそされておりまりませんが、希少な純正スタイルの車両です。
ライディングポジションは、どなたが乗っても膝が曲がる楽なポジションです。
後期型のショベルを探している方にもお勧めかと思います。

リジットフレームも当然カッコイイですが、近年4速フレームでのカスタムも大変注目を集めております。
部品なども手に入りやすいショベルエンジンは、旧車ビギナーの方にもお勧めかと思います。
エンジン始動性もよく、発電・レギュレート共に良好です。保安部品全て正常作動致します。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■


【送料について】
お住まいの地区町村までご質問欄でご連絡いただければ、詳しい送料お調べ致します。
複数社でお調べ致しまして、1番お安いお値段をご連絡させていただきます。お気軽にお問い合わせ下さい。


【購入前・購入後の注意点】
車体は現状渡しになります。
中古車両です。使用に伴うキズ・サビ・タッチアップ等ございます。
エンジン下側にはオイル滲みございます。
エンジン・フィンに修正あとがございます。
現状優先でお願いします。何か気づいた点などありましたら随時こちらのページにて更新していきます。
私の主観でお伝えさせていただきましたが、個々のとらえ方により誤差もあるかと思います。
その様な誤差や主観の違いを無くす為にも現車確認よろしくお願い致します。
ワンオーナーではございませんので、走行・修理履歴等は不明とさせて頂きます。
文章では伝えきれない部分、見落とし等もあるかもしれません。是非、現車確認お願い致します。
上記と実車異なった場合でも中古車両、現状ですのでノークレーム、ノーリターン、現状優先でお買い求めお願いします。


【整備について】
中古車両に関しましては、出来る限り、気づいた点は清掃や気持ちよく乗っていただける様に確認は行なっておりますが、
保証の無い中古車両です。お買い求め頂いた方の希望や理想にそぐわない場合もあるかと思います。
性能を保証するものではございませんので乗り出し前には点検・整備をしてから乗り出しお願い致します。
購入後のトラブルを未然に防ぐためにも現車確認をお願い致します。現車確認に来られない地域の方には特にこの点に関してはご理解頂ければと存じます。
いかなる理由がございましても入札後、引渡し後、配送後はキャンセル等対応できませんので慎重な入札をお願い致します。

【ご入札時の注意事項】
ご入札いただくにあたり、ご落札していただいてから、①24時間以内にご連絡の取れる方、②一週間以内にご入金いただける方、以上2点を守れる方のご入札お待ちしております。
申し訳ございませんが、「新規の方」「評価の悪い方」 のご入札はこちらの判断で取り消しさせていただく場合もございます。 予めご了承下さい。
気持ちの良いお取引をさせて頂きたいと思いますので、何卒、ご理解頂ますよう宜しくお願い致します。

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