ヤマハ ブリヂストン 2016年式用 電動自転車 リミッターカット の落札情報

• 落札価格：

  7,500円

  入札件数：

  1（入札履歴）

• サイト

  ヤフオク!

  残り時間

  終了

• 開始価格

  7,500円

  入札単位

  250円

• 数量

  5個

  商品状態

  新品

• 開始日時

  2016年7月25日 4時58分

  終了日時

  2016年7月31日 23時58分

• オークションID

  x452958741 （この商品をヤフオク!で見る）

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■商品画像

■商品説明

商品説明
パナソニック・ヤマハ・ブリジストン　電動自転車用のカスタムパーツ　です。
24km/hのリミッター解除及びアシスト比を増大するためのパーツです。

こちらは2016年式以降 採用の前輪小型センサー用となります。
出品画像１枚目の一体型センサーユニットのセンサー部を交換する形となります。
センサーユニット一式での出品では御座いません。

24km/hのリミッターを解除するためのパーツです。

交換作業は前輪を取り外しセンサーと受信部が一体となったユニットを取り外しセンサー部を
交換するだけの安易な作業ですが、交換手順がご不安な方の為に写真付きで説明した取付マニュアルをセットしています。

■常用域（10～24km/h）のアシスト力に不満がある方等にお勧めです。
2016年式以降の小型一体型センサー採用車
PAS CITYシリーズ
PAS ナチュラシリーズ
PAS Ami
ブリヂストン 互換車各種
上記車種等で1分間にペダルを60回転以上回すような高速走行を行わなければ
マグネットセンサー加工品のみの交換で登坂力の向上・常用域トルクの改善を体感できます。

◎純正加工一体型センサーユニット用センサーパーツ
（御落札後に年式車種の御連絡をお願い致します。）

ノーマルのアシスト比は10km/hまで1:2　15km/hまで1:1　徐々に弱まり24km/hでアシストが停止します。
漕ぎ出しから数秒は1:2の強力アシストがありますが、直ぐに1:1のアシストとなります。

一体型センサーユニット用センサーパーツに変更する事で40km/hまで1:2でアシストが継続致します。

一体型センサーユニット用センサーパーツを交換する事で40km/hまで1:2のアシストは継続されますが、
走行性能はノーマルの状態であり走行性能を上げるにはリアスプロケット・アシストギアの交換が必要です。
また、2013年式以降のトリプルセンサー搭載車種でマグネットセンサーのみを交換した場合
1分間にペダルを60回転以上回転させるとエラーが排出され一時的にアシストが停止するため
そのようなペダリングを行う場合は、リアスプロケット・アシストギアの同時交換をお勧めします。

リアスプロケット・アシストギアをセットにしたものも出品しております。


■対応車種
2016年式モデル採用鉄製のガードが付いている前輪小型センサー搭載車
PAS CITYシリーズ
シティモデル　PAS CITY-L5 S5 S8・PAS Ami
スタンダードモデル　PAS ナチュラシリーズ

ブリヂストン　上記　互換車種

今後発売される写真と同形状のセンサー搭載車

その他の車種についても対応できる場合が御座いますので、質問欄から御連絡をお願い致します。

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電動アシスト自転車の改造に法的規制は御座いません。
出品に際して社団法人自転車協会・販売各メーカー・公正取引委員会に対し、
販売方法に問題が無いことを確認済みであり、安心して頂けましたら幸いです。

カスタム車両の運用には下記の注意点が御座います。

※電動アシスト自転車の取り扱い説明書には、
「タイヤなどの消耗品やアクセサリーなど部品は販売店に御相談の上、必ず純正部品を指定して
取り付けてください。
それ以外の市販品を使用しますと事故や故障の原因になります。
また保証の適用が受けられない場合があります。」と記載されています。

また、私有地及び閉鎖された空き地等以外で使用する場合は、道路交通法施行規則に準じた
運用をしない場合、使用者は法律で罰せられます。
（原付扱いとなるため保安部品等の取り付けが必要となり公道走行不可となります。）
公道等で使用し重大な事故等を起こした場合、任意保険等が適用されない場合も御座います。

カスタムパーツにつきましては、できる限りのテストを行っておりますが、車両の個体差等に
より、予期しないエラー等が排出される場合も御座います。
パーツの取付け・取付け後のトラブル・故障等、全て自己承諾で運用となります。

どの組合せにおきましても、モーターへの負担を考えず、適正ギアでの運行を行わず高負荷を
掛けるペダリングを行った場合等、駆動部分の損傷等が生じる場合が御座います。メーカー
保守範囲を超えての改造を行っていることを認識され、無理な運用は避ける様にしてください。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

◎フレームを削る等の不可逆的な改造を行うと、公道での使用やメーカー補償を受ける事が
できなくなりますので、当方におきましては不可逆的な改造は行っておりません。
また、スプロケット変更やマグネットセンサー加工品は純正品を加工しているため外観からは
改造品とは解らない物であり、自転車量販店等での日常メンテナンス受付等は可能で御座いますが、
公道等を走行するにはノーマルパーツに戻す必要が御座います。良識のある運用をお願い致します。
交換後のノーマルのスプロケット・ノーマルのマグネットセンサー等のパーツは保管を
お願い致します。

原則 1４時までのご送金が確認出来ましたら、即日発送を心掛けています。
発送スケジュールに変更がある場合は「自己紹介欄」に記載しています。
発送は 佐川急便 飛脚メール便での発送となります。（送料無料）
保証付きでの発送の場合は、落札金額に600円を加算の上送金手続きをお願い致します。

最後に・・残念ですが嫌がらせ目的等の入札・落札・質問が多数あります。
購入意思の無い質問や嫌がらせと思われる入札等があった場合
通告等無しに削除等の処置をさせて頂きます事をご了承ください。

評価「新規」の方の御入札も歓迎致しますが、いたずら防止のため、オークション終了から時間を置かず数時間以内にはかんたん取引の住所連絡をお願い致します。
御連絡頂けない場合は、いたずらと判断させて頂き取消の処理をさせて頂く場合も御座いますのでご了承のほどお願い致します。

＊＊＊＊　類似品にご注意下さい　＊＊＊＊

自転車店のブログやその他のサイト等で粗悪な加工等と酷評されていた方がIDを改め同様の出品を行い
トラブルが多発しているようで御座いますが、当方とは一切関係は御座いませんので、混同され当方へ
の報復等の嫌がらせはご遠慮下さい。
何年も更新されていないインターネット情報を参考に独自理論での推論や嘘の説明は
当方は一切行っておりません。
当方は常にフィールドテスト・フィードバックを繰返し専用測定器具・専用工具を使用しているため
安価な類似品とは根本的な加工方法・加工精度が違います。

■マグネットセンサー
安価な類似品は加工技術が無くセンサーの柔らかい部分を切断加工し接着剤で蓋をし、ボルト等で固定しています。
ヤマハ・ブリヂストン純正品はボルトが帯磁しセンサーが誤作動するため固定にボルトは採用していません。
表面の接着剤流出痕、裏側は純正には無いビスがあり加工品・改造品であることが一目瞭然であり
メンテナンスの際やタイヤ交換などで自転車店に持ち込みを行った際に作業を断られる事も御座います。
また、本来取外し可能な部分の取外しが接着のため取り外しができず前輪用のセンサー加工が出来ないため
ヤマハ・ブリヂストンの前輪用センサーにパナソニック用のセンサーを代用する事になります。

当方出品のマグネットセンサーは純正パーツを専門工具を使用し加工等を行っており
上記のようなトラブルは皆無であり、カスタムショップにも採用実績が御座います。

■アシストギア
類似品は品質が悪く耐久性に難があり、アシストギアの摩耗が原因で歯飛びやチェーンの咬み込みが生じると
モーター交換等の高額な修理費用となります。
焼き入れが無い物は１年以内で全体に錆が生じ非常に耐久性が低いです。
何度も交換するパーツではないため、当方出品のアシストギアにつきましては素材の硬度及び加工精度も
純正と比べても高く、耐久性があります。安心して御入札下さい。

■リアスプロケット
内装８段変速に14T皿形スプロケットを無理に装着するために研磨し厚みを薄くする類似品は、取付時に
ガタがあり故障の原因です。
14T平型スプロケットを適切な方法で装着すれば雨天走行時のリスクが少なくお勧めで御座います。

■その他
電動自転車の最高速度を決める要素はスプロケットの歯数であり、「理論アシスト」等の表記を用い
アシストギアの交換で恰も最高速度が増えるような誤解を招く表記がありますが、アシストギア歯数は、
最高速度には関与しておらず、アシストギア・13Tは、最高速付近のアシスト感は増しますが、その反面、
低速域でのトルクが犠牲となりモーターへの負荷が高く、年式によりユニットケースと干渉し研磨する
不可逆的加工が必要であり、常用域のアシスト域を超えているため当方ではお勧めしておりません。

アシストギアとリアスプロケットの組合せによりエラー排出があるとの推察も御座いますが、既に理論崩壊しており、
エラー排出の原因は技術・知識不足による組付け不良であり、アシストギア・リアスプロケットの歯数の
組合せでエラー排出される事はありません。

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