1972 マッハ 750SS H2 ノンレス オリジナル エンジンOH済 500SS H1 Z1 Z2 750RS の落札情報

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■商品説明

1972 マッハ 750SS H2 ノンレス オリジナル エンジンOH済 500SS H1

車検　平成30年4月まで
1年ちょっと残っています。

1972年　3月製造　
フレーム番号　H2F135**　MFDステッカー有り
エンジン番号　H2E135**　フレーム番号＋32です

大切にしてきましたが、子供の教育資金に充てる事になり出品します。

ノンレストア　オリジナル車両です。
主要パーツにつきましては、オリジナルです。
（外装やシート、ホイール、リアサスペンション、メーター、キー、ウインカー、ヘッドライト、左右ハンドルスイッチ等）
消耗品はリプロ品や対策品で入手可能なものを使用してあります。

外装、シート、マフラー等、年式相応の傷や凹み、色あせがありますが、
オリジナル状態を維持しております。
画像にてご確認ください。

鍵もオリジナルのワンキーでメイン、ロック共に正常に作動します。(ON状態で抜けません)
センタースタンドで停車した状態で後輪浮きます。

2015年4月に下記パーツは新品にしました。

ウメデン製CDI　保証書有り
メインハーネス
イグニッションコイル
（上記パーツ交換前の純正部品も有り）

スロットルケーブル
チョークワイヤー
クラッチケーブル
エアクリナー
インレットパイプ

エンジンは2015年7月にOHしました。
OH後走行は約800km程です。
クランク
内燃機屋さんにて、分解、組立、芯出しを行い
ベアリング　オイルシールを交換
コンロッドは問題ないという事で再利用です。

ミッション
分解、組立、洗浄
ミッションベアリング及びニードルベアリングの交換
クラッチ板交換　（純正新品）

シリンダー＆ピストン
STD 71㎜
カーボンを取り再利用

キックシャフトリターンスプリング交換（対策品）
マニホールド、ヒートインシュレーター交換（純正新品）

マフラーサイレンサー 3本
左右　バックミラー　新品（純正品）

交換したパーツは殆どあります。（画像あり）

BAS　ホームページ
陸送費については上記URL　BASさんのサイトにてお調べください。
出発地はBAS沼津デポになります。

見落とし、説明不足等あるかもしれませんので、トラブルを避ける為にもなるべく現車確認をお願いします。

都合により取り消す場合もありますので、予めご了承ください。

（2017年 1月 27日 23時 46分 追加）
交換したパーツ類は、参考画像です。
車両売却後にパーツとして出品しますので、商品に含まれません。ご了承ください。
即決の場合付属します。


（2017年 1月 30日 21時 31分 追加）
即決の場合、下記画像のパーツも全てお付けいたします。

純正240kmメーター　OH済　走行500km程です。
OHの際速度警告のユニットを取り外してあります。(部品はあります)
純正ベアリング式クラッチレリーズ
ミクニVM34　新品購入後約400km程度使用しました。
R用1個　C/L用各1個
ジェット類も何種類かあったと思うので見つかりましたらお付けします。
ブレーキローター＆キャリパー
ローターの刻印は7B　車両に付いている物も7Bです。
右側サポートはリプロ品です。純正左側サポートも付属します。

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