車検あり!! インプレッサWRX GC8 年式の割に低走行!! カスタム多数!!の商品情報

過去3ヶ月の「 カスタム インプレッサ 」の統計データ情報

「カスタム インプレッサ」 に関する落札商品は全部で 135 件あります。

平均落札価格

14,697 円

最高落札価格

1,251,000 円

最低落札価格

300 円

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「インプレッサ」 に関する落札商品は全部で 20,310 件あります。

平均落札価格

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最高落札価格

4,150,000 円

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車検あり!! インプレッサWRX GC8 年式の割に低走行!! カスタム多数!! の落札情報

車検あり!! インプレッサWRX GC8 年式の割に低走行!! カスタム多数!!の1番目の画像
  • 落札価格：
    350,000円
    入札件数：
    3（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    200,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年6月3日 22時43分
    終了日時
    2017年6月6日 14時34分
  • オークションID
    x490558147 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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  • 車検あり!! インプレッサWRX GC8 年式の割に低走行!! カスタム多数!!の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 スバル 車種名
 インプレッサ
グレード名 WRX 排気量 1,990 cc
年式 平成7年 (1995年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 125,000 km 走行距離の状態 実走行
色 シロ系 色の名称 -
車検有効期限 平成29年10月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 セダン 型式 E-GC8

自動車詳細情報
ドア数
 4ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 009 リサイクル預託金 10,990 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 ○
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ ○ ペット同乗歴なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 ○ 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント

ご覧いただきありがとうございます。


スバルの「インプレッサWRX」5速マニュアル（MT)ターボの出品です！画像は後程アップロードします。


このたび個人売買で入手しましたが、家庭上の問題で売却することとなりました。


・遊び用
・サーキット用のベース
・自動車部所属の学生さんの練習用などにいかがでしょうか？


以下に良いところ・悪いとこをすべて書いておきます。



いいところ


・改造点多数

ブースト計等の計器類

GTウイング（車検対応）

社外イカリングヘッドライト

社外テール

17インチホイール（恐らくWEDSのSA90）

エアロ

ダウンサス

車内LED

ももステアリング

ターボタイマー

バックモニター（現在配線が繋がっていないため、使用する際はつなげてからご使用ください。）

パワーフィルター


・機関良好

エンジン、ミッション共に異音やガリ音などは感じられませんでした。
試しに都内を港区～江戸川区～世田谷区～と巡行してみましたが、加速はもたつきがなく、ブレーキはしっかりと止まります。

マトモに動くGC8もかなり少なくなってきていますので、ぜひこの機会にいかがでしょうか？


ミッションも特に異常を感じられません。



・純正フォグ、純正ヘッドライト付き


社外品のヘッドライトが付いているため、それ以前に装着されていたヘッドライト・フォグ一式をお譲りします。



・車検あり

今年の10月までついています。サーキット用、カスタムベース等にいかがでしょうか？



悪いところ


・タッチペン補修跡

リヤ右ドアとリヤクォーターに少々あります。


・ウイング穴補修跡

純正リヤウイングを外したあと？を補修したのか、トランクに塗装跡があります。



上記二つはパテ盛りや塗装が出来る人であれば綺麗に直せるのでは？と思います。



・小傷

年式ゆえ多少の傷はありますが、致命的なサビ・腐りはないと思います。


・フロントウインドゥに飛び石が原因の割れ

→GC8 RA用のフロントガラスを所有しているため、業者にて交換・修理依頼をしてからお渡しします。それくらいはサービスさせて頂きます。



支払総額は落札代金＋月割りの自動車税＋リサイクル料金になります。

即決して頂いた場合は諸費用は頂きません。


走行距離は動かすので多少進みます。

個人売買という事もあり、ノークレーム・ノーリターンで入札をお願い致します。


（2017年 6月 4日 14時 32分 追加）
タイミングベルト、10万キロ時に交換済みとのことです。

（2017年 6月 4日 17時 24分 追加）
追加メーターですが、速度計と回転数計はPivot製、ブースト計はトラスト製。ターボタイマーはウルトラ製でした。




（2017年 6月 4日 17時 26分 追加）
錆があるところは此方でサビ転化剤（赤さびを無害な黒錆にするやつ）を塗っておきます。


また、評価が著しく低い人や少ない人は入札をご遠慮ください。当方スムーズに引き渡しを行える人が購入してくれることを前提で出品しております。


（2017年 6月 4日 17時 28分 追加）
クラッチフルードはエア抜きをした方が良いと思います。


（2017年 6月 4日 17時 30分 追加）
STI製タワーバーが装着されています。

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