三菱 キャンター ワイド 平ボディー新鉄板張り 252千KM H18年 PA-FE83DEY 実走行 積載4550kg   の商品情報

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平均落札価格

76,717 円

最高落札価格

9,090,910 円

最低落札価格

1 円

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三菱 キャンター ワイド 平ボディー新鉄板張り 252千KM H18年 PA-FE83DEY 実走行 積載4550kg    の落札情報

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  • 落札価格:
    798,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    798,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年11月13日 18時33分
    終了日時
    2017年11月15日 16時50分
  • オークションID
    x502131786この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

三菱 キャンター ワイド 平ボディー新鉄板張り 252千KM H18年 PA-FE83DEY 実走行 積載4550kg    


車検証記載情報


車体番号 FE83DEY-520987

エンジン 4M50 (4890cc)

乗車定員  2人

最大積載量   4550kg

車両総重量  7990kg  


長さ   618cm

幅   222cm

高さ   242cm



その他の写真 (クリックすれば閲覧できます)

https://yahoo.jp/box/zvaPk0 ボディー下回り 横ネタ

https://yahoo.jp/box/AhpW9J ボディー左後ろ

https://yahoo.jp/box/gmbzn9 エンジン 




車両情報

ハンドルがだいぶ擦れています。

ボディー鉄板新品です。 張り替えたばかりです。

ステンレス製工具箱付き


ボディー内寸

長さ  435cm

幅   208cm

あおり高さ  38cm
荷台後端の地面からの高さは106cmぐらい



100L  燃料タンク

タイヤ  

フロント ?部山

リヤ  ?部山


車両の陸送依頼もできます。(有料)
 

車両の状態


間違いなく実走行の車両です。ワンオーナー車です。

おおよそ50km程度の距離を試乗致しましたが、通常の走行に支障があるような違和感や不具合は私には感じられませんでした。   私が試乗しま

した感想は、走行中はとても順調に走っておりましたので、走りやエンジン、ミッション状態は、中古車として考えましたらとても良好な状態のお車か

と思いましたが、車両を乗ってみての感想は個人差がありますので、ご入札前には必ず現車確認と試乗されまして、ご自身様でご確認並びにご判断を頂

ければと思います。
 
また、試乗の際は左右に曲がったりブレたりすることもなく、真っ直ぐ走りましたし、ブレーキも特にブレること無く普通に減速を致しました。 

 

内装も、中古車ですので、使用によるうす汚れや擦れ、若干のしみや黒ずみ、使用感や中古感などを感じました。

お車は中古車ですので、うす汚れや使用感などがありますので、少しでも気にされます方は、ご自身様でしっかりとした室内清掃や仕上げをして頂けま

したらと思います。

フレームもサビ等目立つようなものは特に腐食してげ落ちるようなものは特にありません。



店頭販売もしているため、早期終了の場合もあります。


消費税  リサイクル料金  要りません。  すべて込み込みのお値段です。
 
 

質問もわかる範囲でお答えします。

ご希望があれば写真お送りしますので質問欄からメールアドレスください。

神経質な方の入札はご遠慮ください 

高額商品ですのでなるべく現物確認をオススメします。(質問欄からお願いします)
 
ノークレイム、ノーリターンでお願いします。

宜しくお願いします。
トラックの解体屋です。ホームページ有
 
 必ず自己紹介欄を確認してください。
この商品はヤフオク!一括出品ツール「オークタウン」で出品されています。


タイヤ残り山 フロント左右6部山ぐらい、 リヤ左2本5部山、 リヤ右2本1部山

ドライバーシート破れ補修しました。


エンジン馬力は180馬力、ミッションギアは6速になります


兵庫県川西市まで陸送はある程度の概算見積もりになりますが78500円プラス消費税プラス燃料代になります。
大阪府大阪市まで陸送はある程度の概算見積もりになりますが72000円プラス消費税プラス燃料代になります。

陸送に関しましては概算でしか見積もりできません。燃料代は陸路のみ、フェリー航路等がありますので落札後に正式に決定させていただきます。


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