〓 レガシーツーリングワゴン2.0R サイバーナビHDD ETC 5速マニュアル車 STiタワーバー タイミングベルト交換済み 車検30年3月迄 〓の商品情報
過去3ヶ月の「 タイミングベルト レガシーツーリングワゴン 」の統計データ情報
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過去3ヶ月の「 レガシーツーリングワゴン 」の統計データ情報
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平均落札価格
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81,065 円
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最高落札価格
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649,900 円
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最低落札価格
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100 円
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対象オークション 「〓 レガシーツーリングワゴン2.0R サイバーナビHDD ETC 5速マニュアル車 STiタワーバー タイミングベルト交換済み 車検30年3月迄 〓」 は 「レガシーツーリングワゴン」 を含む落札商品の中で、全28件中およそ 6 番目に高額です。
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落札価格：
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69,800円
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入札件数：
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4（入札履歴
）
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サイト
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ヤフオク!
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残り時間
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終了
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開始価格
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69,800円
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入札単位
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1,000円
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数量
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1個
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商品状態
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開始日時
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2017年10月10日 22時2分
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終了日時
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2017年10月16日 23時12分
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オークションID
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x508257043 （この商品をヤフオク!で見る
）
■「タイミングベルト レガシーツーリングワゴン」 を検索
■商品説明
| 自動車基本情報 |
メーカー名
 |
スバル |
車種名
|
レガシーツーリングワゴン |
| グレード名 |
2.0R |
排気量 |
2,000
cc
|
| 年式 |
平成17年 (2005年)
3月
|
輸入車モデル年式 |
-
|
| 走行距離 |
139,900 km
|
走行距離の状態 |
実走行
|
| 色 |
シルバー系 |
色の名称 |
シルバーメタリック |
| 車検有効期限 |
平成30年3月まで
|
ミッション |
5速マニュアル
|
ボディタイプ
|
ステーションワゴン
|
型式 |
TA-BP5
|
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| 自動車詳細情報 |
ドア数
|
なし
|
乗車定員数
|
5人乗り
|
|
駆動方式 |
4WD、AWD
|
燃料 |
ガソリン車
|
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点検記録簿 |
あり
|
修復歴 |
わからない
|
|
車台番号（下3けた） |
708
|
リサイクル預託金 |
13,000
円
|
|
輸入経路 |
-
|
ハンドル |
右
|
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車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
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引き渡し条件 |
現状引き渡し
|
|
|
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| 装備（オプションなど）情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
－ |
サンルーフ
|
－ |
ローダウン
|
－ |
| パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
－ |
禁煙車 |
－ |
| パワーウィンドウ |
○ |
MD |
－ |
純正エアロパーツ |
－ |
ペット同乗歴なし |
－ |
| 集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
－ |
純正アルミホイール |
－ |
限定車 |
－ |
| ABS |
○ |
テレビ |
○ |
横滑り防止装置 |
－ |
試乗、現車確認可能 |
○ |
| エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
○ |
トラクションコントロール |
－ |
取扱説明書 |
○ |
| ETC |
○ |
バックカメラ |
－ |
寒冷地仕様車 |
－ |
新車時保証書 |
○ |
| キーレスエントリー |
○ |
電動スライドドア |
－ |
福祉車両 |
－ |
スペアタイヤ |
○ |
|
| コメント |
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〓レガシーツーリングワゴン2.0R 5速マニュアル車 車検30年3月迄〓
|
レガシーツーリングワゴン 2.0R 希少な5速マニュアル 4WD
車検平成30年3月24日まで カロッツェリアHDDサイバーナビ(フルセグ、ワンセグ、ナビ、ミュージックサーパー搭載)、ETC、キーレス2本、STiタワーバー、キセノンヘッドライト、フォグランプ、リヤフォグ、取扱説明書、整備手帳あり
タイミングべルト交換済み、10年前の車ですがきちんと整備されているようで個人的主観ですが、良く出来た楽しい車だと思います。
ですが、やはり10年前の車ですので、今後メンテナンスも必要になってくると思います。
お店の販売と違い個人売買のお取引になりますので、保証もありません。ですので、入札前にお車をご自身の目で確かめて乗ってみて
判断し頂けたらと思います。
あまりに神経質な方は、保証のあるお店での購入をお勧めします
日本語が理解できない方はご遠慮願います。
新規、マイナス評価が過多ある方は、削除することがあります。(お車という高額な商品の為、確実なお取引をする為)
【悪い部分】
・後席右側ドアのロックがリモコンでの操作が出来ません。手動で開け閉めはOK
・リヤルーフスポイラー色褪せあり
・リヤバンパー右側擦れあり
・フロントバンパーキズあり
・リヤ左後輪アーチ上部部分擦れキズあり
・高回転型エンジンの為、低速時がもっさりした感じです。
・タイヤの溝はまだありますが、紫外線の影響によりヒビも見られます
【良い部分】
・希少の5速マニュアルです。BP5の2.0Rのエンジン特性ですが、NAの高回転型エンジンになります。
4,000rpmからのパチンと弾けるような加速は2.0Rの最も美味しい所で、ワクワク感があります。
・フロントキセノンヘッドライトとフォグランプ搭載ですので夜でも明るく、リヤには雨や霧などに便利な赤色のリヤフォグランプが搭載されてます。
・ステーションワゴンの居住性、後席を倒せばかなり長物の荷物も積めます。
・バンパー傷など所々ありますが、ボディーの艶は、かなり綺麗な部類だと思います(個人的主観)
【お取引について】
落札日から48時間以内にご連絡、ご返信お願いします。
落札日から一週間以内にお車の引き取りをお願いします。ご都合など柔軟に対応しますが、一週間を超える場合には、先にお車のお支払い代金をお願いします
車両引き渡し後、名義変更を確実に行って頂きたく恐縮ですが、免許証のコピーと、簡単な念書(車両引き渡し日からの万が一の交通違反や事故は落札者が負い、名義変更は確実に行うものとする等)と、預かり金30,000円を別途お願いします。
名義変更完了後、車検証の用紙コピーを発送して頂き、確認出来次第、ご指定の銀行口座へ預かり金30,000円を返金致します。
【お支払い金額】
落札価格+リサイクル券13,000円+自動車税月割16,450円(39,500÷12×5か月分)+預り金30,000円がお支払い金額になります。
お支払いは、車両と交換でも、かんたん決済でも良いです。落札者にお任せします。
尚、陸送の手続きは落札者様の方でやっていただけるならご協力させていただきますが、出来たら取りに来てもらいたいです。
お仕事の都合や日程などで厳しいようでしたら、近県の場合でしたら往復の交通費分JRや地下鉄等の金額で、
私が運転して持って行っても構いません。ただし、この場合キャンセルなどはないようお願いします。
【整備手帳内容】
平成17年4月 1か月点検実施 1,004km
平成17年8月 6か月点検実施 6,651km
平成18年3月 12か月点検実施 16,845km
平成19年3月 12か月点検実施 トランスミッション、トランスファのオイル交換 32,829km
平成20年3月 2年定期点検実施 48,627km
平成22年2月 2年定期点検実施 P/s A/Cベルト、ラジエターホース、A/Cフィルター等交換 78,465km
平成22年8月 分解整備実施 クラッチカバー、ディスク、フライホイール、レリーズレバー、レリーズベアリング交換 85,951km
平成23年4月 12か月点検実施 A/Cフィルター交換 94,138km
平成23年9月 分解整備実施 タイミングベルト、ウォーターポンプ、スパークプラグ、フューエルフィルタ、ドライブシャフトブーツ、LLC、ブーツ、バンド、グリス、ガスケット等交換 99,636km
平成24年3月 24か月点検実施 A/Cフィルター、ギヤオイル、ブレーキフルード交換 106,719km
平成26年3月 24か月点検実施 A/Cフィルター、ブレーキフルード、シンゴウトウ、ナンバートウ交換 120,976km
↑ここまで全てスバルディーラにて実施
平成28年3月 24か月点検実施 ファンベルト交換 132,374km
(民間整備工場)
平成29年7月 分解整備実施 助手席対策品インフレータ交換(リコール対策済み) 138,866km
(スバルディーラにて実施)
以上が整備手帳内容になります。
【その他】
お決まりですが、現状現車優先とし、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
キャンセルされる場合は、出品手数料、落札手数料を請求させて頂きますので、慎重な入札をお願いします。
出来ましたら、現車を実際に見て頂いて納得の上、入札されて頂けたら幸いです。
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車検がある車なので、試乗OKです
お時間の都合が合えば落札前に見て乗って確かめてみてください
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