検付 ☆★実働　車検30/5まで！ VTR1000F SC36 ★☆ TL VFR CBR R1 SP ZXの商品情報

過去3ヶ月の「 CBR 1000 」の統計データ情報

「CBR 1000」 に関する落札商品は全部で 6,043 件あります。

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  • 落札価格：
    181,000円
    入札件数：
    2（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    180,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年3月13日 22時36分
    終了日時
    2018年3月16日 22時36分
  • オークションID
    x529360846 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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  • 検付 ☆★実働　車検30/5まで！ VTR1000F SC36 ★☆ TL VFR CBR R1 SP ZXの2番目の画像
  • 検付 ☆★実働　車検30/5まで！ VTR1000F SC36 ★☆ TL VFR CBR R1 SP ZXの3番目の画像

■商品説明

ご覧いただきありがとうございます。通勤やツーリングに使用していたホンダのＶＴＲ１０００Ｆ，ＳＣ３６です。初年度登録はＨ９／４で車検は３０年５月まで付いています。今回車両が増えて置き場が狭くなってきたため出品いたします。
中古で購入時よりフルスケールの２８０ｋｍメーターが付いていてリミッターも解除されています。車体番号は国内車の物ですので以前のオーナーがフルスケールに交換したと思いますが、キャブやフレームなどの状態を見る限りほぼ実走行に近いと思います。画像で見にくくなっていますが現在21,100kmですが、通勤でたまに乗るので多少距離は伸びます。

マフラーはヨシムラやモリワキなどを試しましたが性能と音の問題が当方に合わなかったので現在ノーマルのエキパイ以降をスリップオンで取り付けできるカーボンサイレンサー（ＹＺＦ－Ｒ１純正）をワンオフで作り、ヨシムラのタンデムステップを使用してアップタイプのマフラーにしています。この当時のＲ１純正は内部構造がとてもよくできていて他に所有しているＸＪＲ１３００にも使用していますが静かでトルク、パワーのバランスがとてもいいです。音質も低音で割れるような音は出ません。ＶＴＲ１０００Ｆでは２本使用しているので排気もスムーズでとてもレスポンスも良くいい感じだと思います。

昨年イグナイター（ＣＤＩ？）を輸出用に交換して社外のエアフィルター、輸出用ダクト、インシュレーターなどを交換してキャブのセッティングと同調をとってありますので、始動性も良く、加速も良好です。ハイスロが付いているのもありますが、１速はフル加速で結構な勢いでフロントが上がります。２速も接地感が無くフワフワしています。何度か友人の逆車のＶＴＲを借りて乗りましたが、当方のＶＴＲのほうが加速の荒々しさもありパワーも出ている感じでした。
クローズドコースにて２６０まで出し、まだ出そうでしたが当方の腕では怖くて限界でした。加速は２４０あたりまではあっという間に到達します。何度か今時のＳＳとツーリングに行きましたが、車体も軽いのでまだまだ十分に走れました。

購入時よりハンドルアップスペーサーが付いていたので当方は外していましたがお付けします。長距離はポジションが楽になります。
シングルシートカウルを装着していますが、鍵でシートを外せば簡単に外せます。社外のフレームカバー？は最初から付いていましたが友人のＶＴＲは無くて足に来る熱は全然違いました。

オイルはＡＳＨのＦＳ、５Ｗ－３０に交換して800ｋｍ程度なのでまだ使用可能です。
 
外装の傷は走行中の転倒はなく、砂利の駐車場でサイドスタンドが地面にめり込み、私が離れているときに立ちごけしてしまい左のアッパーカウルに割れとヒビの補修があります。ライト下のカバーにも割れの部分もありますがのぞかないとわからないのでそのままにしてあります。補修も外して裏から板金用のパネルボンドで補強してあるので問題ないかと思います。ヤフオクでたまにカウルなどは安く出てくるので気になる方は交換してください。

現在車検がありナンバーが付いていますので、落札していただいた場合、名義変更終了まで保証金として２万円お預かりします。４月１日で自動車税が発生するため落札後２週間以内に名義変更をお願いいたします。（自走で乗って帰る方は引き渡し後はサポートできませんので自己責任でお願いいたします。落札金額を振込いただければ書類とナンバーを郵送しますので名義変更後ナンバー持参で引き取りでお願いします。）保証金の返金は名義変更後の書類のコピーまたは画像で確認できましたら迅速に指定の口座に返金いたします。

当方で発送手配はできませんので基本的に引き取りできる方の入札をお願いいたします。（最寄駅：新白岡駅）またトラブル防止のため評価が新規～２０未満の方、悪い評価の多い方はご遠慮ください。また当方個人でバイク屋ではありませんので神経質な方の入札もご遠慮ください。中古車のためノークレームノーリターンでお願いいたします。


（2018年 3月 4日 9時 23分 追加）
質問にもありましたが、車検証記載の過去の走行距離は平成25年19100km平成28年20000kmとなっています。車検は30年5月22日まであります。タイヤもまだ柔らかく、溝もあるのでしばらく大丈夫です。ナンバーと一緒に付けるリフレクターはほかの車両に使って無いため車検の際は通販などでは安いので（amazonで１２００円程度）それを使ってください。
ブレーキホースは前後ステンメッシュに交換しています。
エキパイが茶色いのは夏場足のあたりが暑くならないようにサーモバンテージをまいています。
現在軽自動車登録のＥＴＣを付けていますが取り外します。
国内用イグナイター（ＣＤＩ？）もあるのでお付けします。
ヘッドライトはＨＩ／ＬＯ切替のＨ４のＬＥＤが付いています。明るいので夜も普通に乗れました。これで車検は受けていませんが、ＬＥＤだと光量不足などで落とされるところもあるので、簡単なので普通のハロゲンに交換して受験したほうがいいと思います。
タンクの錆も無いと思います。

よろしくお願いします。

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