Z1000LTD 当時純正ノーマル車両 美車 売り切り Kawasaki 旧車 1円スタート 車体 検 Z1 Z2 Z400GP FX ゼファー400 GT380 GSX400E ゴキ CBの商品情報

過去3ヶ月の「 GT380 Kawasaki 」の統計データ情報

「GT380 Kawasaki」 に関する落札商品は全部で 50 件あります。

平均落札価格

59,603 円

最高落札価格

2,000,000 円

最低落札価格

200 円

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平均落札価格

34,375 円

最高落札価格

5,500,000 円

最低落札価格

1 円

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  • 落札価格:
    571,000
    入札件数:
    78入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2020年4月25日 10時48分
    終了日時
    2020年5月2日 22時7分
  • オークションID
    x693895746この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

                 ★Z1000LTD★  当時オリジナル車両  ★

■外装、純正オリジナルカラーになります。 

機関良好 エンジン絶好調 吹け上りもOK。
 
登録に必要な、「現地タイトル・通関証明書・譲渡書」すべてあります
 
下記の詳細にてご確認ください


■Z1000LTD

走行距離  16712マイルメーター読み

フレーム番号:KZT00B-530578

エンジン番号:KZT00AE102250

 
【エンジン周り】
 
■現状オイル漏れはありませんでした。

エンジン:始動問題なく、吹け上りも良いです。プラグ新品交換済み。

キャブ :分解後洗浄済みですので、つまりや漏れもありません。

■少量の白煙はございますが、気になるほどではありません。

■マフラー :社外マフラー

※エンジン始動はボトルにガソリンを入れ、ジャンプバッテリーにて始動確認しています。
※タンクにガソリンは入っておりません
※バッテリーは付属しません
 
【フレーム】

■目視になりますが、曲がりや変形はありません。

■フレームネックもしっかりしています。

■ハンドルキーはフレームロック式です。作動確認済みです。


【ミッション】
 
ギア:変速動作確認済み
 
【外装】
 
■当時純正オリジナルカラーです。写真では分かりずらいのですが、右側エンブレム下に色ハゲがございますが、凹み等は無く 当時のオリジナルカラーでとても光沢感のあるタンクになります。
タンク内錆び取り&コーティング加工済ですので、長くお使いいただけるかと思います。
サイドカバーの つめ折れもなくそのままお使いいただけます。テールカウル右後方に修正あとあります。

シート:純正オリジナルシートになります。左後方の下部に3センチ程度、シートベースとの擦れ破れがございますが、ベースもしっかりしていてそのままお使いいただけます。
 
 
 【足周り】

■ホイール:当時オリジナル 

フロント&リアブレーキ:動作します                  

ハンドル:ノーマル
  
■フロントフォークシール&フォークオイル新品交換済み
 
【電気系】

スピードメーター及びタコメーター:  割れや曇り等無く、正常に作動確認できました。

【担当者コメント

■当時オリジナル車両で、美車になります。機関良好で艶のある貴重な一台です。ワンキーでメイン・シート・タンクキャップ・ハンドルロック全て同じカギになります。

■店頭でも販売していますので商談が決まりましたら取り消す場合もありますのでよろしくお願いいたします。

【新品交換部品

■フロントフォークシール・フロントフォークオイル・プラグ
 
【発送詳細】
 
◆車輌の発送はBASになります。http://www.bas-bike.jp/(送料は左記のアドレスよりご確認ください。)
 
車輌は元払い発送になりますので、オーダーフォームをお送り頂いた後、当方から落札金額+消費税+送料+書類配送費520円の総合計金額を折り返しご連絡いたします。
 
書類は紛失すると再発行ができませんので紛失・トラブル防止の為、別便のレターパックにて発送させていただきます。落札価格プラス520円お振込み宜しくお願いします。 
 
【支払詳細】

 ◆ 楽天銀行 

 ◆ 飯塚信用金庫

  Yahoo!かんたん決済 
 
  【その他 重要事項】
 
※書類は、登録に必要な「通関証明書、譲渡書、現地タイトルの3点SET」です

※評価の悪い方、新規IDの方は当方の判断にて取り消す場合がありますので、入札の際は購入意思確認のため質問よりご連絡ください。


 ※登録に不安な方等は落札後アドバイス等させていただきます。

落札後はいかなる場合でもノークレーム、ノーリターンとなりますので慎重に入札してください。

落札後の質問等も受け付けませんのでご理解願います。

40年近く前の車両ですので、現状の確認はおこなっておりますが、輸送時などの状況の
変化にてオイル漏れやオーバーフロー等が起こる場合もございます。

また、上記説明文はあくまで始動確認の際に気付いた点になります。現車確認優先とさせていただきますので
ご希望の方はご連絡ください。現車確認が出来ない方は説明文・注意事項をよくご覧の上ご入札頂きますようお願いいたします。
説明文に掲載していない不具合や、説明不足、説明ミス、見落とし等もあるかもしれませんが、ご了承の上、同意いただける方のみノークレームノーリターンにてご入札下さい。


以上、当方の上記説明文、記載分に同意いただいた方のみ入札お待ちしています。





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