希少　純正キャリィ　ターボ４ＷＤ　改　ホイル・タイヤ別（即決オマケ有り）の商品情報

過去3ヶ月の「 オマケ キャリィ 」の統計データ情報

「オマケ キャリィ」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

53,000 円

最高落札価格

53,000 円

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53,000 円

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平均落札価格

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最高落札価格

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希少　純正キャリィ　ターボ４ＷＤ　改　ホイル・タイヤ別（即決オマケ有り） の落札情報

希少　純正キャリィ　ターボ４ＷＤ　改　ホイル・タイヤ別（即決オマケ有り）の1番目の画像
  • 落札価格：
    250,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    170,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2019年2月11日 16時27分
    終了日時
    2019年2月15日 20時36分
  • オークションID
    358708082 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 希少　純正キャリィ　ターボ４ＷＤ　改　ホイル・タイヤ別（即決オマケ有り）の1番目の画像
  • 希少　純正キャリィ　ターボ４ＷＤ　改　ホイル・タイヤ別（即決オマケ有り）の2番目の画像
  • 希少　純正キャリィ　ターボ４ＷＤ　改　ホイル・タイヤ別（即決オマケ有り）の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 スズキ 車種名
 キャリィ　ターボ４ＷＤ
グレード名 ターボ 排気量 660 cc
年式 平成11年 (1999年) -月 輸入車モデル年式 -
走行距離 180,000 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
色 シロ系 色の名称 白
車検有効期限 平成31年3月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 軽自動車 型式 ＤＢ５２Ｔ

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 2人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 638 リサイクル預託金 3,180 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 ○
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD ○ 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
3年前にノーマル状態の車両をワゴンフェイス使用他にコツコツカスタマイズ致しました。
購入後メーターをワゴンＲのタコメーター付に交換しております。実走行距離は現メーター表示の１９万キロ表示より1万キロ少なめの18万キロ走行だとお考え下さい。（購入時交換前表示約16万キロぐらいでした）
購入後カスタマイズ内容は、
外見回り
ワゴンフェイス仕様（ボンネットカーボンシート貼付け）
ライトＨＩＤ35Ｗに交換、フォグランプ ＨＩＤ35Ｗに交換
ルーフ後方にワゴンＲリアスポイラー取付（ストップランプ連動します）

足回り（ローダウン）
フロント  エブリィ64型 車高調（確かSTREED RIDE製取付）
リア   純正リーフ裏返し ショック（ 64用STREET RIDE製）
吸排気系
自作でAPEXキノコ型エアークリーナー取付
社外品キャリィ用マフラー（メーカー忘れました）交換 （結構良いサウンド致します）
エブリィ用純正インタークーラー流用取付

車内
社外品  パワーウィンドウ取付
社外品  キーレスエントリー取付
社外品ハンドル交換
機械式 APEXブーストメーター取付
車種専用本革風シートカバー取付
 
29年度車検時にタイミングベルト交換しています。
後、去年初め頃にマニホールドから排気漏れ症状が有ったので、新品でマニホールド交換しています。（熱で歪が出てたみたいです）
ブレーキは、スズキ特有の症状だと聞いていますが効きが若干甘めに感じます。
シフト関係はミッションオイルを交換いたしましたがエンジン温まるまで、2速、バックが入りにくいですがコツを掴めば慣れると思います。
オルタネータ関係も悪い所は修理いたしました。
エアコンは良く効きます。
パワーステアリング付いています。

気になる箇所

ブレーキは、スズキ特有の症状だと聞いていますが効きが若干甘めに感じます。
シフト関係はミッションオイルを交換いたしましたがエンジン温まるまで、2速、バックが入りにくいですがコツを掴めば慣れると思います。
エンジン始動直前後多分４WD切替部分だと思いますが、異音鳴りますが暖気続けると音は消えます。

冬は気温が低いのでインタークラーも取り付けましたので、結構良い感じで走ります。
購入後は、当方オイル交換時毎にケミカル添加剤投入していたお蔭か解からないですが、調子は良いと思います。
エアークリーナー交換してますので、結構バックタービン音の良い音もします。

距離は走っていますが、当方購入後、大きな不具合は修理したつもりです。
何分距離も走ってますが、カスタマイズ致しましたので、ノークレームノーリターンをご理解した上でそこそこ熟知している方に御願い致します。
尚、車検が少しだけ有りますので、抹消せずにしますので、名義変更終わるまで、預り金として三万円預かります。確認後返金させて頂きます。

即決の方には、ホイル・タイヤ（15インチ6.5J165/40/15ハンコック）お付けします。（おまけとして、ワゴンのスポーツバンパー及びワゴン用ライトもお付けします。）

当方この季節仕事上多忙な為、質問等遅くなるかもしれませんがご了承ください。
引取大歓迎です。  配送関係は出来るだけ落札者様がして頂けると有難いです。
当方も、手配できますが時間かかります。

それでは、ご入札お待ちしております。







（2019年 2月 12日 20時 03分 追加）
車検は、3月2日で切れます。
即決以外でホイル・タイヤを欲しい方は別途35,000円でお付けします。


（2019年 2月 13日 18時 23分 追加）
マフラー・ホイル純正品有ります。

（2019年 2月 14日 21時 01分 追加）
沢山のウオッチ有難う御座います。
ターボタイマーのも付いております。

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