★売切り★本物 BMW M6 ！史上最強 V10 507ps★最大トルク520Nm★左ハン★ カーボンルーフ・内装！車検残10ヵ月★ハーマンエアロ★車高調★の商品情報

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「カーボン ハーマン」 に関する落札商品は全部で 4 件あります。

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★売切り★本物 BMW M6 ！史上最強 V10 507ps★最大トルク520Nm★左ハン★ カーボンルーフ・内装！車検残10ヵ月★ハーマンエアロ★車高調★ の落札情報

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  • 落札価格：
    2,490,000円
    入札件数：
    336（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    100,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2020年1月30日 15時19分
    終了日時
    2020年2月8日 22時15分
  • オークションID
    447533675 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 BMW 車種名
 BMW M6
グレード名 M6 排気量 5,000 cc
年式 平成18年 (2006年) -月 輸入車モデル年式 -
走行距離 49,923 km 走行距離の状態 実走行
色 シロ系 色の名称 アルピン・ホワイトIII
車検有効期限 令和2年11月まで ミッション セミオートマチック
ボディタイプ
 クーペ 型式 ABA-EH50

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 532 リサイクル預託金 19,440 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 左
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 ○ サンルーフ
 － ローダウン
 ○
パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール ○ 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 ○
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
★売切り★本物 BMW M6！史上最強 V10 507ps★最大トルク520Nm★左ハン★ カーボンルーフ・内装！HAMANN ハーマンエアロ★車高調★
『BMW M6』
BMWのレース部門を担当するBMW M社がチューンを施した公道を走るレーシングスポーツモデル。
M社がエンジンやサスペンションだけでなく、ボディまで手を加えた正真正銘のM6です。
F-1テクノロジーがフィードバックされ、当時BMWメーカー市販車史上最強と謳われた5LのV型10気筒DOHCの最高出力373kW(507ps)、最大トルク520Nmと、圧倒的なパワーを誇るエンジンを積んだハイパフォーマンスモデルです。
3代目以降搭載されているエンジンがダウンサイジングされたこともあり、スムーズにどこまでも吹き上がっていきそうな大排気量自然吸気エンジンを搭載する2代目M6の魅力は、現代のモデルでは味わうことのできないものとなりました。
SMGのプログラム変更や、可変ダンパーのモードを切り替えることで、リアルスポーツカーとしての“レーシーなドライブ”や、大切な人を乗せてラグジュアリーに街中を流す“ジェントルな走り”を両立できるのが、このM6クーペの魅力です。
2ペダル式のMTミッション「SMGⅢ」を装備し、ドライバーはF1マシンと同様に、7速のギアをクラッチ・ペダルはなく、ステアリングホイールに装備されたシフトパドル、あるいはセンターコンソールのセレクターレバーでシフトチェンジが可能。

【内装の状態】
内装の状態は非常に綺麗です。たばこの臭いは無く、灰皿の使用感はありません。
タバコ臭は勿論の事、動物臭も全くもって御座いません。
さすがに４９，９２３ｋｍびっくり各部どこを見回しても非常に美しい状態を保っております。
Ｍ６専用にあつらえたメリノレザースポーツシートは、標準の６シリーズに採用されているダコタレザーシートよりも滑らかな肌触りと柔らかさで、スポーツカーとは思えない程高級な乗り心地を提供します。
レザーフィニッシュダッシュボード。シートと同じナッパレザーを使用したダッシュボードトリムで御座います。職人さんが一針一針縫い上げた手作り感溢れる極上の仕上げです。

このＭ６、滅多に見かけないＢＭＷ純正のカーボンインテリアパネルが装着されています。社外品は沢山見ましたが、さすがは純正部品。分厚いクリアの下には、様々な色合いを見せるカーボン繊維の織り目が素晴らしいキラキラ

シフト廻りも勿論カーボンです。


【機関の状態】
エンジン・ミッション・ＰＳ・ＰＷ・エアコン・装備品に関しましてもすべて動作チェック済みで良好に作動しております。
左右４本出しのマフラーはアイドリング時のお腹に響く様な迫力のある低音と、高回転まで回した時のまるでフェラーリの様な乾いた甲高いサウンド。
トランスミッションは、セミオートマチックの７速ＳＭＧＤｒｉｖｅロジック。クラッチ。

★記録簿ですが、平成19・20・22・25・30年があり、整備を行っておりますので、機関的にもご安心してお乗り頂ける1台です。

【外装の状態】
気になるような、傷、へこみはございません。
中古車ですので目立たない細かな傷はありますが、全体的には塗装艶もあり大変綺麗です。
50万以上はするハーマン社製フルエアロに、19in純正アルミで足元が引き締まっています。


★ハーマン製フルエアロ!!
★AC SCHNITZER/AC シュニッツァー リアスポイラー
★KW車高調（純正足回りもお譲りします）
★19in純正アルミホイール! ⇒ボディ同色ペイント
★カーボンルーフ
★プレミアムレーダー探知機 YUPITERU(ユピテル) Super Cat ZF910si
★ボンネットブラックエンブレム
★カーボンパネル装備!
★LEDホワイトイカリング
★パドル式ステアリング!
★ブラックレザースポーツシート!
★アルピンホワイト!♪
★i-Drive
★スペアスマートキー


◆◆主要標準装備◆◆
■ABS
■TRC
■ブレーキアシスト
■運転席エアバッグ
■助手席エアバッグ
■サイドエアバッグ
■前席シートベルトプリテンショナー
■後席3点式シートベルト
■サイドインパクトバー
■DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール(Mダイナミック・モード、2ステージ付)
■CBC(コーナリング・ブレーキ・コントロール)
■EBV(エレクトロニック・ブレーキ・フォース・ディストリビューション)
■キセノンヘッドランプ(HID)
■フロントフォグランプ
■リヤフォグランプ
■フロントスポイラー
■リアスポイラー
■パワーウィンドウ
■集中ドアロック
■本革巻きステアリング
■ステアリングテレスコピック機構
■ステアリングチルト機構
■格納式エアロドアミラー
■クルーズコントロール
■フルオートエアコン
■前席メモリー付パワーシート
■盗難防止システム

◆◆スペック◆◆
【型式】ABA-EH40
【排気量】4999cc
【エンジン種別】水冷V型10気筒DOHC40バルブ
【エンジン型式】S85B50A
【最高出力/回転数】507ps(373kW)/7750rpm
【最大トルク/回転数】53.0kg・m(520N・m)/6100rpm
【駆動方式】FR
【ミッション】7AT
【新車時価格】15,850,000円(消費税別)
【全長×全幅×全高】4870×1855×1370mm
支払い方法
お支払いについて
■お支払い総額

落札価格＋リサイクル料＋自動車税月割り＋名義変更までの保証金３０，０００円

【保証金】

名義変更終了までの保証金としまして、３０，０００円を頂戴致します。 名義変更が完了しましたら保証金の返金をさせて頂きます。

名義変更終了後、当方まで新しい車検証をＦＡＸ下さい。確認が取れ次第、速やかにお返し致します。

☆その他、消費税や諸経費等の費用は一切必要ありません。

■現金一括もしくは、銀行振込、ヤフーかんたん決済にてお願いします。分割等は行なっておりません。
ご注意事項
＊現在も使用しておりますので、多少距離は増えると思います。
＊ノークレームノーリターンでお願い致します。

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（2020年 2月 2日 21時 11分 追加）
☆沢山のウォッチ及びご入札有り難うございます。 ※訂正です：説明には（★19in純正アルミホイール! ⇒ボディ同色ペイント）とありますが、実際はペイントはしておらず元の状態です。 ☆あまりにも乗ってて楽しすぎる車なので走行距離が５０,9００キロまで伸びてしまいました！ これ以上伸びないように気を付けます。m(__)m 引き続きよろしくお願いいたします。

（2020年 2月 8日 13時 59分 追加）
車高調について質問を頂きましたので、こちらにも情報を追加させて頂きます。 車高調はKW INOX Ver.3 （型番35220058）が付いております。KWのホームページ」によりますと、減衰力調整は伸(16)/縮(12)、ダウン量はフロントリア共に（15-45）となっています。 新品価格は40万ほどだそうです。 ご検討宜しくお願い致します。 ★ネジ式車高調 ☆純正トップマウント対応 ★減衰力2way調整式 ☆伸び側－16段 ★縮み側－12段 ☆車種毎に開発＆セッティングした専用設計 ★耐久性と強度に優れたステンレスケース”inox-line”を採用 ※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用 シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い 詳しくは下記のメーカーホームページをご覧ください： http://www.kwsuspensions.jp/products/coilovers/version3/

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