★動画有り★2014年 平成27年 現行車 車検付 CB400SF NC42 ボルドール インジェクション FI VTEC CBXカラー ★NC39NC36NC31CBRVFRよりの商品情報
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過去3ヶ月の「 インジェクション 」の統計データ情報
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平均落札価格
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54,701 円
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最高落札価格
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4,029,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「★動画有り★2014年 平成27年 現行車 車検付 CB400SF NC42 ボルドール インジェクション FI VTEC CBXカラー ★NC39NC36NC31CBRVFRより」 は 「インジェクション」 を含む落札商品の中で、全2,563件中およそ 44 番目に高額です。
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★動画有り★2014年 平成27年 現行車 車検付 CB400SF NC42 ボルドール インジェクション FI VTEC CBXカラー ★NC39NC36NC31CBRVFRより の落札情報
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落札価格：
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451,000円
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入札件数：
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3（入札履歴
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サイト
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ヤフオク!
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残り時間
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終了
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開始価格
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449,000円
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入札単位
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1,000円
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数量
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1個
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商品状態
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開始日時
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2020年7月13日 15時55分
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終了日時
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2020年7月14日 22時44分
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オークションID
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481401636 （この商品をヤフオク!で見る
）
■商品説明
★動画有り★平成28年 現行車 車検付 CB400SF NC42 ボルドール インジェクション FI VTEC CBXカラー ★NC39NC36NC31CBRVFRより
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ホンダの中型車の中でも、一番人気のＣＢ４００ＳＦ ＮＣ４２
現行型で黒エンジンの大人気CB400SFボルドールです。
大人気のインジェクションのモデルで始動性もいいです。
平成２7年式(2014年）の高年式モデルです。
NC42でも、前のNC42よりも熟成され、ホイールやカウル等が
変更されたモデルで現行のこのモデルの
ボルドールは新車で１００万円近くに
値上げされ、同じインジェクションのNC42より質感も上っております。
現行のＲＥＶＯ（2014年～）と、旧型のＲＥＶＯ（2008～2013年）
の見分け方は下記の通りです。
①現行型は写真のギアのシフトゲージ付きメーターです。
②ホイール、現行は写真の風車のようなホイール、
旧型は３本スポークホイール
③ヘッドライト、現行のボルドールは上下２層・旧型は１層
パッと見でも上記の違いがあり、売値も大きく違いますので
現行車をお探しの方は注視してみて下さい。
また、別途費用で陸路で行ける範囲であれば日本中お届けも可能です。
下に全国送料一覧を添付致しますのでご参考になさって下さい。
登録書類全てあり、車検も１０月まで残っております。
２０１４年以降の新しいCB400SFでバイク屋での中古相場は
どんなに安くても６５万以上はしているようです。
純正の盗難防止付きイモビキーとスペアキーの揃っている車体は珍しいです。
距離は40,000キロになったばかりです
ＣＢはバイク便にも使われており、
整備次第で２０万キロ走る車両もあるそうです。
インジェクションのCB400SFは２００８年～販売されてますが
２００８年～２０１３年までは以前のモデルになります。
現行型になり、ホイール、高級感のあるメーター、タンデムグリップ、
ビキニカウル、タンク、リアカウル、テールランプ等々変更されて
新車時の価格が非常に上がりました。
ボルドールはより高価で１００万円近くに値上がりしました。
ですので、このモデルは中古でも非常に高いです。
６速までテスト走行しましたが非常にスムーズに
ＶＴＥＣも効き走ってくれます。
マフラーが変っており、ＶＴＥＣ時にも非常にいい音がします。
純正マフラーと、純正ステップ左右もございます。
ユーチューブに動画あげました。車両の動画は下記URLをご覧ください。
動画はこちらをクリック
走行距離はメーター読みで、４０，０００キロ台になったばかり
エンジンの調子は動画の通りエンジンも静かで吹けもいいです。
現車確認して実際に見て頂くのが一番だと思います。
中古ですのでコケ傷、サビ、タンクにエクボ程度の凹みはありますが
新しい車両で全体的に綺麗な車体だと思います。
是非、最後までお読みいただきご検討頂きますよう
お願いいたします。
全体的に中古車ですので、錆、キズはございます。
外観など細かいことが気になる方は写真、動画、
現車確認をお願い致します。
エンジンを掛け始動の動作確認と試乗しましたが、
エンジンもセルで掛かり走りも吹け上がりも良好でした。
落札後８時間以内に住所ご連絡先などのご連絡を頂け
一週間以内の早いお取引が出来る方のみ入札お願い致します。
車体の見方には個人差がございますので気になる方は写真、
動画をご覧頂くか現車確認お願い致します。
見た目等、個人的な見解になりますので、ご購入お考えの方は、
一度現車確認お願いします。現車確認出来ない方は
写真・動画をご覧いただきご検討下さい。
バイク屋のバイクのように整備済みのバイクでは
ございませんのであくまで現状渡しになります。
私がずっと乗っていたバイクではないので、
すべてを把握するのは不可能ですので、
是非、現車確認して頂き、他のオークション出品者様同様の
コメントにはなりますが、現状渡しをご理解いただき
現状渡し、ノークレーム、返品不可が
守れる方のみご入札お願い致します。
消耗品など含め必要に応じてメンテしてから
お乗りだしください。
個人的にはとてもいいバイクと思います。
汚すのが嫌なので室内保管してあります。
また、落札後に連絡が取れない、キャンセル等を言われる方が
いらっしゃいますが、他の購入希望の方の迷惑になりますので、
万が一そのような場合はキャンセル料として落札代金の２割を
ご請求致します。
無理のないご入札をよろしくお願いいたします。
お引き渡し方法ですが、お引き取り配達共に大歓迎です。
引き取りの場合は、廃車済の為、軽トラなどお車で引き取り
お願いします。引き取りの場合は平日１７時～２１時で
お願い致します。
配達の場合は、土・祝日になります。
車で直接落札者様のご指定場所までお運びすることも可能です。
○県○市までと質問いただけましたらお見積もりいたします。
よろしくお願いいたします。
お引き取りの場合、「平日のみのご対応」となりますが
車への積み込みもお手伝いさせて頂きます。
配達の場合は、基本土日のどちらかで配達させて頂きます。
また、新規、評価の悪いＩＤでのご入札は大変申し訳
ございませんが、不安を感じた場合削除させて頂く場合が
ございます。何卒ご理解ご協力を宜しくお願い致します。
どうぞ、宜しくお願いします。
これからのツーリングシーズン是非新しいCB400SFボルドールで
ツーリングは如何でしょうか？
宜しくお願い申し上げます。
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+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.104.001.003
（2020年 7月 13日 19時 00分 追加）
* * * 写真の追加は、無料のオークション支援サイト
いめーじあっぷを利用しました。（無料） * * *
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