ポン付け左スイッチボックス カワサキ ハンドルスイッチ ZRX1200 ZRX1100 ZRX400 ほかの商品情報

過去3ヶ月の「 1200 1100 」の統計データ情報

「1200 1100」 に関する落札商品は全部で 4,741 件あります。

平均落札価格

13,837 円

最高落札価格

1,600,001 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「ポン付け左スイッチボックス カワサキ ハンドルスイッチ ZRX1200 ZRX1100 ZRX400 ほか」 は 「1200 1100」 を含む落札商品の中で、全4,741件中およそ 2,002 番目に高額です。

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平均落札価格

16,559 円

最高落札価格

3,100,000 円

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ポン付け左スイッチボックス カワサキ ハンドルスイッチ ZRX1200 ZRX1100 ZRX400 ほか の落札情報

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  • 落札価格：
    5,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    5,000円
    入札単位
    250円
  • 数量
    1個
    商品状態
    未使用
  • 開始日時
    2024年4月15日 19時31分
    終了日時
    2024年4月18日 20時31分
  • オークションID
    b1132734702 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

【製作対応可能車種】
落札後は下の番号を取引連絡でお知らせください。

1. ZRX1200R (A1～A3)（国内、マレーシア）
2. ZRX1100 （C1～C4）（国内）
3. ZRX1100 （C1～C4）（ヨーロッパ）
4. ZRX1100-2 （D1～D2）（国内）
5. ZRX400 （E1～E3）（国内）
6. ZRX400-2 （Ｆ1～Ｆ3）（国内）
7. ZRX400-2 （F4～F7）（国内）
8. ZRX400-2 （Ｆ8）（国内）
9.その他上記以外の車種（お使いのスイッチ現物をお送りいただき、その現物合わせで製作します。送って頂いたスイッチは原則分解等は致しません。各部をはかったりするだけで、そのままお返しします。まずは質問欄から事前にご相談ください）


【 クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】
下の仕様について番号をお知らせください。追加費用の掛かる、③は落札後、決済前に取引連絡から必ずお知らせください。
お知らせが無い場合は①のノーマル仕様で製作します。
①ノーマル3極仕様（ノーマルと同じ動作）(3枚目写真の仕様)
②ロックアウトカプラー無し。2極ヒラ端子仕様(4枚目写真の仕様) クラッチを握るとセルがまわる仕様(追加料金なし）(ニッシンラジアルマスター等変更車両用)
③ロックアウトカプラー無し。2極ヒラ端子仕様(4枚目写真の仕様) ノーマル3極と同じ動作仕様。
上記②に加えニュートラル時クラッチ握りなしでセルが回る仕様(追加料金500円) (ニッシンラジアルマスター等変更車両用)
④カプラー、ヒラ端子ともなし(追加料金なし) ギアポジションに関係なく常にセルが回る仕様 この仕様はクラッチを握らなくてもセルが回るためギアが入っていると車体がとびだすので注意(端子無しクラッチマスター変更車両用)
⑤カプラー、ヒラ端子ともなし(追加料金なし) ニュートラル時のみセルが回る仕様 この仕様は路上でエンストした場合ニュートラルに入れないとセルが回りませんので注意(端子無しクラッチマスター変更車両用)

【注意点】
・左スイッチ汎用品として売られているものを配線加工および追加配線したものです。
・写真は完成例です。車種によりカプラーや配線色が違います。
・配線長さ約65センチメートル
・ウインカーポジション機能はありません。ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションが点灯しなくなります。
・チョークレバーが使えません。
・回りどめの突起は純正位置と同じです。私のバイクにはぴったりフィットしますが、ハウジングは汎用品のため個体差がある可能性があります。従いまして、突起の場所が合わない場合は落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。
・対応車種、No.9.の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。（事前にご相談させていただきます）
・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の入札はご遠慮下さい。
・必ず自己紹介欄をご覧ください。

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