ハーレー　ダイナ　改造車　FXD　WG仕様　検30/9　1450CCの商品情報

過去3ヶ月の「 ハーレー 1450 」の統計データ情報

「ハーレー 1450」 に関する落札商品は全部で 471 件あります。

平均落札価格

39,288 円

最高落札価格

1,130,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「ハーレー　ダイナ　改造車　FXD　WG仕様　検30/9　1450CC」 は 「ハーレー 1450」 を含む落札商品の中で、全471件中およそ 12 番目に高額です。

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平均落札価格

32,215 円

最高落札価格

1,651,000 円

最低落札価格

1 円

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ハーレー　ダイナ　改造車　FXD　WG仕様　検30/9　1450CC の落札情報

ハーレー　ダイナ　改造車　FXD　WG仕様　検30/9　1450CCの1番目の画像
  • 落札価格：
    651,000円
    入札件数：
    103（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    300,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2016年10月17日 0時23分
    終了日時
    2016年10月23日 23時17分
  • オークションID
    b231188286 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ハーレー　ダイナ　改造車　FXD　WG仕様　検30/9　1450CCの1番目の画像
  • ハーレー　ダイナ　改造車　FXD　WG仕様　検30/9　1450CCの2番目の画像
  • ハーレー　ダイナ　改造車　FXD　WG仕様　検30/9　1450CCの3番目の画像

■商品説明

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・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・
　
99年式　FXD1450改　WG仕様　カスタム車　三拍子　
当方の出品車両をご覧頂き、誠に有難う御座います。

ハーレーダビッドソン　1999年式FXDの出品になります。

ハーレー入門の方にもわかり易く説明しておりますので、当たり前の事を書いているとお思いになる方もいらっしゃると思いますが、最後までお読み下さい。

初めに、ハーレーの今と、この99年式の違いから軽く説明致します。

ハーレーは、年々排気量が大きくなり、パワーもアップしております。

1000CC→1200CC→1340CC→1450CC→1580CC→など更に103や110などどんどん大きくなっております。当然、排気量があるとパワーがあり、快適な走りをしてくれますが、どうやらハーレーに関しては、人気がある無しはそれだけではなく、今のハーレーがダメと思う方も多いのです。

理由を挙げればいくつもありまして、私個人の意見だけ書かせて頂きますと、まず、ハーレーに6速もいらねぇ～と言う点です。4速から5速で十分で、ハイウェイ走行ならまだしも、日本の一般道では、6速車はガツガツしちゃって乗りずらい、6速使わねぇ～と個人的に思いますし、近年の２０００年の音量規制（ハーレーは年式のズレがありますが）、2003年の排ガス規制で、カスタマイズを楽しむことを生きがいにしている方には問題外の高年式であることは間違えなく、2003あたりでキャブかインジェクションか選べるようになり、興味がないのでわかりませんが、2007あたりにキャブ車ハーレーは消滅しました。こういった理由から、古いハーレーを好むオーナーが多く、よくハーレーのキーワードで三拍子とアイドリングの時のサウンドを指す言葉があると思います。まぁ、特に気にしない方は、いいのですが、せっかくハーレー乗るなら、ここはこだわるのが正解かと思います。

ですが、ツインカムで三拍子は、エンジンに負担がかかることも覚えておいて欲しいです。オイルが回らず、よくないとも言われます。

ですが、そこまで神経質にならなくて大丈夫です。

当方の出品ハーレーは、カスタム多数で、大変希少な規制前のツインカムとなります。ツインカムは、ほぼ規制後しか出回っておりません。99年9月です。なので車検もこのままで大丈夫です。マフラーそのままで音量だけ下げてください。

今年からの規制でサイドナンバーがダメになりました。シーシーバーに移植済みです。残っているのは、飾りで付けている本物のカリフォルニア州のナンバーです。カリフォルニアナンバーの自賠責は2012年で切れています（笑）←日本では関係ないのでご安心下さい。

カスタムは書ききれないので、画像にて判断してください。

クリアキンのハイパーチャージャーで、スロットルに連動して開閉する仕組みで、いかにもアメリカ人が好きそうなカスタムです。ミラーもクリアキンの骨のミラーで高額品です。

サウンドは、好みですが、ボンボンいわせてる高年式の爆音金持ちハーレーサウンドが大っ嫌いなので、これぞハーレーサウンドって感じの旧車サウンドに近い心地よい爆音です（笑）ボンボン系よりパタパタ系といえばわかりますかね!(^^)!

フォークは、レギュラーモデルからワイグラに変更してあり、21インチ、ボトムクロームにカスタムしてあります。スポタン11.5Lに変更、ペイントもこだわり、よく見ると、右と左で、配色が入れ替わる技ありペイントです！

うちの事務所のスタッフのモデルさんではなく、左右のタンク色を見比べて下さい。

車検は9月に通したばかりです。他、かなりカスタムしております。

走行距離は、メーター読みで９０００キロです。

ノントラブルの優等生です。

ぜひご検討宜しくお願いします。

ノークレーム、ノーリターン、いかなる場合も、現車優先とさせて頂きます。

私は、最近まで、ハーレーのメカニックをしており（国産車も整備しますが）ました。数ある車両の中からお気に入りの1台を手放します。

画像でおわかりの通り、モデル事務所を立ち上げたので、そう言う事情から泣く泣く売る事にしました。宜しくお願い致します。

Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの出品テンプレートを簡単作成].




（2016年 10月 18日 15時 44分 追加）
商品の動画（You Tube）はこちらにあります。

（2016年 10月 18日 23時 02分 追加）
他の画像はこちらをクリックするとご覧頂けます。 他の画像はこちらをクリックするとご覧頂けます。 他の画像はこちらをクリックするとご覧頂けます。

（2016年 10月 20日 19時 35分 追加）
商品の動画（You Tube）はこちらにあります。

（2016年 10月 22日 2時 00分 追加）
商品の動画（You Tube）はこちらにあります。 ②↑のこちらにコピーしたURLを貼り付けますにコピーしたURLを貼り付けます。

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