最終出品！★ 訳あり出品 ★ メルセデスベンツ ＊ 1993年式 W124 500E ＊ ディーラー車 ＊ E500後期仕様
◎この度は、私の出品する「W124 500E」にご興味を持って頂き、誠にありがとうございます。
まずは、下記、オークションに関する《決済》《ご注意・お願い》等をご一読の上、オークションにご参加頂けますよう、宜しくお願い申し上げます。
◎今回の即決価格ですが、「値下げ交渉」の設定も致します。
・但し、衣料品の年末年始のバーゲン価格のような大幅な割引値下げは致し兼ねます（常識的な範疇にてお願い致します）
・値引き交渉も即決交渉（早期終了）も現車確認をして頂いた方、出品期間中に現車確認をして頂ける方のみとさせて頂きます。
◎外装の傷を考慮致しましても、メンテナンス、カスタマイズに価値のある500E、価格に関しましても現車確認をして頂ければ、ご納得頂ける事と手前味噌ながら自信を持ってお薦め致します。
《決済》
◎お支払総額＝落札金額（車両代金）＋リサイクル料金＋預かり金 ５万円（名変確認後、ご返金致します）
・運送費、登録変更等、必要な費用等は落札者様にてご用意ご負担をお願い致します。
・決済方法は、Yahooかんたん決済 ＆ 銀行振込
・決済は、落札後2日以内にお願いします（銀行お振込の場合、２営業日以内） ・納車日程に関しましては、ご相談させてくださいませ。
《ご注意・お願い》
・必ず、現車確認をして頂き、ご納得の上、ご入札をお願い致します。
・現車確認無し(現車確認希望の意思表示無し)に値引き交渉、入札は、お控えください（評価が著しく悪い方、新規の方等のご入札は削除させて頂く場合がございます）
・「訳あり出品」の為、現状販売とさせていただき、ノークレーム＆ノーリターン厳守と落札後24時間以内にご連絡頂ける方のみ、ご入札をお願い致します。
・車の状態など、ここでは書ききれない事もたくさんありますので質問して頂ければ可能な限りお答え致します。なお、現車確認の際にご説明させて頂きます。但し、オークション終了間際のご質問に関しては、お答え出来ない可能性がございます。
・車輌の状態は個人の主観によって判断が異なる事をご理解ご了承くださいませ。24年前の旧車ですので、小さな不具合や気がつかない不具合は有るかと思います。その他、小傷や飛び石等の傷もございます。
・落札後、落札者様からの一方的なキャンセルつきましては、キャンセル料として30,000円頂きます。
・売買成立時にはご本人確認の為、免許証等のコピーを頂いております。名義変更は2週間以内を厳守にてお願い致します。
・自動車という商品の性質上、高額な商品のお取引となりますので、お互い気持のよい取引ができるよう努めさせて頂きます。
◎以上、旧車、中古車である事をご理解、ご了承の程、宜しくお願い致します（神経質な方のご入札は、お控えくださいませ）
＊なお、現在もたまに乗っておりますので、多少距離が延びます事、ご了承くださいませ。
◎2006年8月に走行81,000Kmの中古車を購入した車両です（東京世田谷のJ-AUTO様にてE500後期仕様にカスタマイズ済みの車を購入）
・J-AUTO様でのきっちりとした納車メンテナンスを施した車の為、購入後、11年が経過しましたが、大きなトラブルも無く、購入後も予防メンテナンスを中心に行ってきた車で整備記録もございます（パーツ購入の納品書含め、整備記録明細書90枚以上ございます）
・希少なサンルーフ無し、ディーラー車です。
◎以下、購入後の主なメンテナンス＆カスタマイズ履歴となります（納車前整備は、別途行われております）
・ラジエター交換（2006年12月 83,599Km時）
・ラジエターホース一式交換（2006年12月 83,599Km時）
・後期用ウォーターポンプ交換（2006年12月 83,599Km時）
・サーモスタット交換（2006年12月 83,599Km時）
・ファンレジスター交換（2006年12月 83,599Km時）
・ウルトラプラグコード交換（2006年12月 83,599Km時）
・ヒーターバルブ交換（2008年2月84,755Km時）
・フューエルポンプ、フィルター一式交換（2008年6月 90,250Km時）
・欧州仕様車専用オイルクーラーASSY装着（2008年7月 90,875Km時）
・AMG E60用フロントスタビライザー交換（2008年8月 91,288Km時）
・ステアリングダンパー交換（2008年8月 91,288Km時）
・強化型スタビラーザーブラケット交換（2008年11月 94,815Km時）
・エアポンプレスキット一式装着（2008年12月 95,333Km時）
・セルモーターASSY交換（2008年12月 95,333Km時）
・ドアミラーカバー、ドアシール交換（2009年1月 96,751Km時）
・ブローバイホース一式交換（2009年12月 101,679Km時）
・ブレーキブースター交換（2010年４月 103,523Km時）
・ブレーキマスターシリンダー交換（2010年４月 103,523Km時）
・左右カムポジションアジャストマグネット交換（2010年12月108,703Km時）
・キャニスターチェックバルブ交換（2010年12月108,703Km時）
・パージバルブ交換（2010年12月108,703Km時）
・スターターロックアウトスイッチ交換（2010年12月108,703Km時）
・ギヤボックスユニバーサルジョイント交換（2010年12月108,703Km時）
・ATオーバーホール（2013年6月 119,226Km時）
・イグニッションコイル、デスビキャップ、デスビローター交換（2013年11月 120,668Km時）
・フロント各アーム、リアマルチリンク一式、各種ブッシュ交換（2013年3月 118,748Km時＆2014年4月 121,787Km時）
・ヘッドライト左右ASSY交換（2014年7月 123,335Km時）
・エアマスセンサー交換（2014年8月 123,778Km時）
・オルタネーター交換（2015年4月 125,223Km時）
・ファンレジスター＆水温センサー各種交換（2015年9月126,148Km時）
・運転席＆助手席パワーウィンドーレギュレーター交換（2015年9月126,148Km時）
・パワステタンクオーバーホール（2016年1月 127,625Km時）
・GM、ASR、LH、E-GAS 各種コンピューターユニットのオーバーホール（2016年2月 128,041Km時）
・エンジンアンダーカバー熱対策加工品 装着（ナガセ自動車オリジナル）
・左フロントフェンダーライナー熱対策加工品装着（ナガセ自動車オリジナル）
・アルパイン SWE-1500 150Wパワーサブウーファー装着
・車検対応W124036スポーツキャタライザーフロントパイプ（横浜 AFF オリジナル）
・車検対応W124036スーパーサイレントタイプセンターマフラー（横浜 AFF オリジナル）
・車検対応W124036リアメインスポーツマフラー（横浜 AFF オリジナル）
・ブレーキシステム ＝ F：Brembo社製 F50 BIGキャリパー R：E500後期用キャリパー＆ローター移植
・W124/500E500用 SAMCO製 ラジエターホースセット装着
・RECARO-CSE 2脚 装着（2014年12月にレザー張り替え済み）
・J-AUTOオリジナル365mm 純正加工ステアリング 装着
・HDDナビ Panasonic HX1000D装着（1Dインダッシュ）
・内装ウッドパーツ各種 交換（横浜 AFF オリジナル）
・インナールーフグリップ交換 X 3pcs（横浜 AFF オリジナル）
・ヘッドライト＆フォグランプ共にHID 装着
・ホイール ＝ カールソン 1/16 BE F：8.5J-19 offset+40 R：10J-19 offset+45（FR共、スペーサー使用）
・タイヤ ＝ ハンコック V12Evo F：245/35R19 R：275/30R19
＊その他、ここには書ききれない各種メンテナンスを施しております（実車及び、納品書・整備明細書を御参照くださいませ）
【「訳あり出品」の訳】
・今夏、外出先にて路上駐車中、いたずら傷事故に遭いました。ボンネット、右フロントフェンダー、右ドア前後、右リアフェンダー、右Cピラー、トランクに傷をつけられました。
・残念ながら、車両保険に入っていなかった為、直ぐには修理を行いませんでしたが、天井や右サイドのボディにシルバー特有の塗装劣化（クリア割れなど）が発生しておりましたので、タイミングをみて、全塗装を行う予定でおりました。
・その後、自身の不注意でガレージに入庫の際に右フロントフェンダー、フロントバンパー右サイド（右前ホイールにガリ傷）を当 ててしまい、これら箇所に板金塗装が必要になりました。そこで、これを機会に全塗装を行おうとJ-AUTO様にご相談し、10月中旬入庫にて全塗装を施工して頂く予約を入れておりました。しかしながら、私が来年初春に海外赴任が決定した為、全塗装の断念、予約を解除しました。
・W124によくある天井の垂れが1/3程度、発生しております。
＊このような状況ですが、傷部分の塗装 or 全塗装を行えば、程度の良い500Eに生まれ変わると思われますので、手放すのは後ろ髪を引かれる想いではございますが、愛車500Eを現状出品致します。
＊今後のメンテナンス、全塗装の施工に関して、J-AUTO様や90年代メルセデスを得意とされる専門整備工場をご紹介が可能でございます。
＊いたずら傷部分の写真を「Yahoo！ボックス」にてご覧頂けます。
・シルバーボディの為、建物や空、影などが写り込んでおり、判りづらいかもしれませんが、ご了承くださいませ。
・天井にはイタズラ傷は有りませんが、クリア割れ（通称ヘアライン）やシミなどがございます。
【Yahoo！ボックスURL】 https://yahoo.jp/box/VQxeG6
【取り付け予定の新品パーツ】
◎海外赴任が無ければ、引き続き、乗るつもりでしたので、今後、交換するつもりで購入しておりました下記新品パーツをお付け致します。
・Fショックアブソーバー × 2
・Fショックボルトキット × 2
・Fショックアッパーマウント × 2
・バンプラバー × 2
・ダストブーツ × 2
・Rレベショック × 2
・Rショックボルトキット × 2
・Rアキュムレーター（シーリング含む） × 2
・Oリング × 1
・Fスプリングシム 8mm × 2
・Rスプリングシム 8mm × 2
・純正オイルフィラーキャップ厚型 × 1
・オイルパンガスケット × 1
・エンジンマウント × 2
・ミッションマウント × 1
・トランク用E500エンブレム × 1
・トランク用スターエンブレム × 1
・Speed Japanオリジナル イグナイタークーラー（http://www.mercedesbenz-net.com/cart4/original_10.html）
＊上記、全て新品パーツとなります。
＊いくつかの中古パーツがございます。宜しければ、サービスにてお付け致します。
★★ 以上、ご理解、ご了承の程、ご入札頂きますよう、宜しくお願い致します。
（2017年 12月 12日 10時 38分 追加）
＊値下げ交渉の件でご質問がございましたので、ここに明記させて頂きます。
『衣料品の年末年始のバーゲン価格のような大幅な割引値下げ』と言いますのは、３割引に始まり、５割引、７割引というような大幅な値下げの事です（苦笑）
（2017年 12月 12日 10時 51分 追加）
＊全塗装の参考見積もりの件（約110万円）でご質問がございましたので、見積もりの明細（パーツ代含む）をこちらに明記させて頂きます。
・全塗装は、施工方法・技術・時期や使用する塗料によってピンキリですので、この金額よりも安く仕上げる事も可能でしょうし、高くなる施工方法もあります。
（ご存知の板金塗装工場様にご相談くださいませ）
①外装全塗装（メルセデス純正指定STANDOX塗料使用）
②前後ウィンド脱着・各シール×３交換
③前後バンパー脱着
④サイドスカート・サッコプレート等脱着・各クリップ×４８個交換
⑤メッキモール８箇所脱着クリアペイント仕上げ
⑥ワイパーアーム半艶消ペイント・ヘッドライトワイパー・ウィンドウォッシャーノズル・ドアハンドル 同色ペイント仕上げ
⑦純正トランクエンブレムE500・ベンツマーク・取付グロメット一式
