クボタ U-17 2014年製 1.7ｔクラス 891時間 ブレーカー配管付き！キャタ幅伸縮機能付き！ ミニユンボ バックホー kubota 1万円売り切り♪の商品情報
過去3ヶ月の「 2014年製 kubota 」の統計データ情報
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過去3ヶ月の「 kubota 」の統計データ情報
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平均落札価格
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93,785 円
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最高落札価格
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3,890,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「クボタ U-17 2014年製 1.7ｔクラス 891時間 ブレーカー配管付き！キャタ幅伸縮機能付き！ ミニユンボ バックホー kubota 1万円売り切り♪」 は 「kubota」 を含む落札商品の中で、全1,492件中およそ 25 番目に高額です。
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クボタ U-17 2014年製 1.7ｔクラス 891時間 ブレーカー配管付き！キャタ幅伸縮機能付き！ ミニユンボ バックホー kubota 1万円売り切り♪ の落札情報
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落札価格：
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1,253,000円
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入札件数：
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151（入札履歴
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サイト
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ヤフオク!
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残り時間
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終了
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開始価格
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10,000円
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入札単位
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1,000円
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数量
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1個
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商品状態
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中古
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開始日時
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2018年3月18日 23時45分
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終了日時
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2018年3月24日 22時38分
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オークションID
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b301268429 （この商品をヤフオク!で見る
）
■商品説明
クボタ Ｕ-１７ ２０１４年製 １.７ｔクラス ８９１時間 ブレーカー配管付き！キャタ幅伸縮機能付き！ ミニユンボ バックホー kubota
| 商品説明 |
| 御覧頂き有難う御座います。クボタ Ｕ-１７ ２０１４年製 １.７ｔクラス ブレーカー配管付き！キャタ幅伸縮機能付き ディーゼル車！(見落とし等や、価値観の違いによるトラブル防止の為にも現車確認お勧め致します。)原則として、落札後のキャンセルはお受け致しません。※必ず！下記、記載事項はお読み下さいます様お願い致します。
下記、詳細の方が分かる範囲でのスペックになります。モデル年式 ２０１４年製（平成２６年６月）アワ－メ－タ－８９１ｈになります。細かな詳細等の方は下記、内容の通りになりますので御確認下さい。外観は一見、綺麗な感じに見えますが小キズやスレキズ等は各部に感じられ小さなタッチUPを始めハケ塗跡や水垢汚れ等もあり働く産業機械につき汚れや薄サビ跡等は御座いますので画像の方にて御確認、御判断下さい。※大きなサビや破損個所等は御座いませんが年数での使用感や劣化跡等は御座います。機関系の方は普通にエンジンは掛かり特に問題御座いません。※エンジン等の方も水漏れやオイル漏れ等はしておりません。※各部部分のシリンダー等にもオイル漏れや滲み等は御座いません。画像の方では御確認頂けませんがバケット＆ドーザ＆キャタアイドラ等には表面上のサビ跡等がありアームシリンダー＆ドーザシリンダー等にもスレキズ＋サビ跡等もあり綺麗な程度では御座いません。※簡単な清掃等のみで仕上げ等は致しておりませんので汚れや使用での傷み等は御座いますので御理解、御了承下さい。機関系での純正装備品の動作等に不具合や年等は御座いませんが入庫時よりブームの方が一晩経つと下がり気味な感じでチェックバルブ等のゴミ詰りか何かでの油圧下がり感が御座います。※普通に御使用頂く部分での機能的に問題等は感じられません。その他、シフトレバーにはスレや使用感はあり細かな部分では各部のカバーやパネル系にもスレやキズ跡等があり小さな付着跡等もあり各部に小さなキズや小さなヘコミ等が御座います。各部サビ跡＆ペイント剥がれ部分あり！その他、画像の通りの商品で使用感や汚れ＆少サビ跡やキズ等は各部分に御座います。※アーム部分の方には新車時からのオプション品のブレーカー配管付きとなっておりキャタ部分の方は幅伸縮機能付きでキャタを縮めた状態での機械幅が９９０㎜で広げた状態の機械幅が１.２４０㎜になります。※キャタゴムの方は汚れや傷み＆使用感等は感じらます。★使用や動作等に問題は御座いませんが各部の使用感や年数での劣化等は感じられますので御理解、御了承下さい。その他、中古につき不明な点があるかも知れませんが御不明な点が御座いましたらお気軽にお問い合わせ下さい。※分かる範囲ではお調べして御返答致します。
■バケット容量（新JIS山積） 0.04m・標準バケット幅（サイドカッタ含む/ 含まず） 450 / 400mm・機械質量 1,620〈1,650〉kg・機体質量 1,360〈1,390〉kg・機体寸法（輸送時） 全長 3,545mm・全高 2,250〈2,340〉mm・全幅 990 / 1,240mm・最低地上高 150mm・エンジン 区分 クボタ水冷3気筒D902・形式 D902-E3-BH-1・総排気量 0.898L（898cc）・定格出力 / 回転数 11.8kW（16PS）/ 2300rpm・掘削性能 最大掘削高さ 3,540mm・最大ダンプ高さ 2,440mm・最大掘削深さ 2,310mm・最大垂直掘削深さ 1,910mm・最大掘削半径 3,900mm・オフセット量（右 / 左） 510 / 385mm・最小フロント旋回半径（スイング時） 1,440mm（1,210mm）・最小後端旋回半径 620mm・最大掘削力（爪元） 15.2kN（1,550kgf）・標準シュー 標準シュー形式 ゴムクローラ・シュー幅 230mm・走行部 クローラ全長 1,585mm・タンブラ中心距離 1,230mm・クローラ中心距離 760 / 1010mm・走行速度（低速 / 高速） 2.1 / 4.1km / h・登坂能力 30°（58%）・旋回速度 9.1rpm・排土板 排土板（幅） 990 / 1,240mm・排土板（高さ） 265mm・リフト量（GL上 / 下） 280 / 190mm・油圧ポンプ形式 可変ポンプ（2×17.3L/min）・＋ギアポンプ（10.4L/min）・＋PV用ギアポンプ（6.2L/min）・旋回モータ形式 オービットモータ・走行モータ形式 ピストンモータ：2F・燃料タンク容量 19L・作動油量 21L（全量）/ 13L（タンク内）・低騒音指定型：超低騒音・排出ガス対策型：第3次基準適合車・電子キー装備・作業灯（運転席）・増速付き・排土板エッヂ強化・新車時（取扱書）点検リスト付■ | | | 注意事項 |
| 〓当方はこの手の専門店では御座いませんので詳しい車輌の御質問の御返答が出来ない場合が御座いますのでその点は御理解＆御了承頂けます様お願い申し上げます。車輌の内容の方は前文でもお伝えした通り内装＆外観共に綺麗で問題御座いませんがあくまでも中古車になりますので完璧ではありませんのでその点を御理解の上、御入札の方をお願い致します。※個人差も御座いますので画像にて御判断下さい。遠方で現車確認等が不可能な方は細かな画像をお送りする事も可能ですのでその場合は遠慮なく気になる様な場所やアップで画像を御覧頂きたい箇所を御指定下さい。〓
注意事項☆お取引が可能な方のみ、よく御検討の上御入札お願い致します。こちらの都合で評価等を見て、取引困難と判断した場合等は、入札を削除する場合がありますので、お引き取り＆陸送手配の方は落札者様の方でお願い致します。※手配等もご相談承りますので、お気軽にお問い合わせください。
注意事項☆他でもお声をかけておりますので、その場合い誠に申し訳、御座いませんがオークションを取り消しする場合がありますので、ご了承下さい。ご入札頂いた方を、出来る限り優先させて頂きますが、御連絡＆現車御確認に来たお客様を、最優先とさせて頂きますのでご了承下さい。
注意事項 ☆中古車輛ですので落札後のクレーム等は如何なる場合であっても一切お受け出来ませんのでその点を御理解＆御承諾頂ける方のみ御入札をお願い致します。※落札後のトラブルを避ける為にも極力、現車確認をお願い致します。前文にて細かな車輌詳細で御説明致しておりますので落札後の現車確認後、キャンセル等もお受け致しませんので十二分にお考えの上、御入札をお願い致します。
※車輌のキズや機関的な事や消耗品などに関ましましては個人差が必然的にあるとは思います。お取引後はノークレーム扱いとしますので細部にまでこだわる方は落札前に必ず現車確認を行った後に御入札をお願いします。遠方で現車確認にこれない方も同様ですので気になる点が有りましたら必ずご質問下さい。
※原則として落札後２４間以内に連絡が取れ３日間以内に入金が可能で数日以内には車輌を引き取りに来れる方のみの御入札とさせて頂きます。メール等が御面倒な方は御電話にてでも構いません。（その他、御相談に御乗り致します。）
※上記、車輌御説明文の方はあくまでも当方の見方や主観でのとらえ方であり当方の見解での車輛記載事項分となります。見た目の価値観や車輛にお乗りした感じ方のフィーリング等も個人差が御座いますので落札＆御引き渡し後、車輛記載事項説明文との違いでのクレーム等は如何なる理由や問題等が発生致しましてもお受けする事は絶対に致しませんので御理解、御了承下さい。※車輛説明文の方で過大評価となる恐れ等がありトラブル等を招く場合が御座いますので現車確認を出来ればお願い致します。遠方で現車確認等が不可能な方は極力、細かな質問のお問い合わせ等をお願い致します。
◆注意事項◆上記の車輌コメント記載の方ですが！当社の記載ミス記入もれ等がであっても御確認＆ご指摘がない限りは一切クレーム等はお受け致しませんのでご了承下さい。不安な所や気なる場所等がある場合は事前に必ずご質問等にて御問い合わせ下さい！ご理解の程、宜しくお願い致します。 | | | 支払方法 |
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