YAMAHA YZF-R1 2009 09 国内仕様 クロスプレーンフルパワー化済 カスタム多数 車検H32.7 タイヤほぼ新品 アクラポビッチの商品情報
過去3ヶ月の「 アクラポビッチ クロスプレーンフルパワー 」の統計データ情報
「アクラポビッチ クロスプレーンフルパワー」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。
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YAMAHA YZF-R1 2009 09 国内仕様 クロスプレーンフルパワー化済 カスタム多数 車検H32.7 タイヤほぼ新品 アクラポビッチ の落札情報
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- 落札価格:
- 750,000円
- 入札件数:
- 1(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 750,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2018年8月7日 7時59分
- 終了日時
- 2018年8月9日 17時16分
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- オークションID
- b325199873 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品画像
■商品説明
YZF-R1 09 国内仕様のフルパワー化された車両になります。レッドバ○ンで4年前に28000kmで購入。
立ちごけ傷はありますが、カウル等にガリ傷はありません。フルパワー化について後軸で155.2ps(エンジン出力に換算すると178.5ps~186.2ps)をFUCHSで計測しております。これは純正逆車を超えるものかと思われます。その後エアフィルターをMWRに交換後、燃調を合わせています。残念ながらその後のパワー測定はしておりませんが同じ計測器、同じ環境で行えば更にパワーが出ているかと考えられます。
5万キロを超える車両ですので使用傷等あります。
入札意思のある方は事前に質問欄にてお知らせ願います。
詳細
故障履歴 ←無し
サーキット走行歴 ←無し。
走行距離 54000km
車検 2020年7月16
オイル交換 1500~3000kmに1回実施。全オーナーも同様(全オーナーもレッドバ○ンの為履歴あり)
ヘッドライトユニット2年前に新品に交換(7万くらいします。)
ブレーキキャリパー前後オーバーホール、前後ゴールデンパットに交換後4000km程度走行。
タイヤをパイロットパワー3に交換後1000km程度走行。
トリックスターにて2年前にカーボンクリーニング実施。
カスタム箇所
ETCセパレートタイプ
アクラポピッチ中間パイプ
アクラポピッチスリップオン
エアフィルター MWR製
カーボンタンクパッド クレバーウルフ
フェンダーレス
カーボンフレーム クレバーウルフ
カーボンカバー
クラッチレバー アクティブ
スクリーン ゼログラビティ
ECU フルパワー化に伴い書き換え
オートシフター(シフトアップのみ)
USB電源
グリップエンド デイトナ
前フルードキャップ デイトナ
2人乗り用タンデムバー
車検時の対応
純正パーツに戻せばECUはそのままで問題ありません。もちろん車検用に避けてある純正パーツも全てお付けします。
注意
現状販売です。
基本的にはフルパワー化のままお乗りください。
完全に純正で国内仕様に戻して乗られるおつもりの方はご遠慮願います。
購入後の万が一の故障トラベル等は対応いたしかねます。
また、当方の都合上支払い完了後2~3週間程度時間を頂くかと思います。ご相談下さい。
場所によっては直接お届けも構いません。
その場合は交通費のみご負担願います。
パワー測定の結果や当時の動画等もあります。
かなり仕上がっているバイクかと思いますので是非ご検討下さい。
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