フロントガラス　接着剤　業務用　プライマー付き　新品未使用　 自動車ガラス　レターパックプラス送料510円の商品情報

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平均落札価格

6,466 円

最高落札価格

389,888 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「フロントガラス　接着剤　業務用　プライマー付き　新品未使用　 自動車ガラス　レターパックプラス送料510円」 は 「レターパックプラス」 を含む落札商品の中で、全7,677件中およそ 5,927 番目に高額です。

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フロントガラス　接着剤　業務用　プライマー付き　新品未使用　 自動車ガラス　レターパックプラス送料510円 の落札情報

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  • 落札価格：
    1,470円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,470円
    入札単位
    100円
  • 数量
    1個
    商品状態
    新品
  • 開始日時
    2019年6月24日 12時13分
    終了日時
    2019年6月25日 12時13分
  • オークションID
    b395073650 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • No Image

■商品説明

出品物は1枚目写真の新品未使用品（大手部品メーカー製プロ用）です。２枚目参考写真のカートリッジ、コーキングガン（ホームセンターで200円～1500円位で販売してあります）は参考写真ですのでこちらのカートリッジ、コーキングガンは付属しません。セット内容は自動車ガラス専用接着剤（ポリウレタン樹脂３２０ｍｌ）・ノズル・ピアノ線（車体より割れたガラス切り離し用）・車体側専用プライマー・ガラス側専用プライマー・プライマー塗布用ブラシ２本の内容です。使い方にもよりますがセルシオ・シーマクラスでも問題ありません、ワゴンＲ等軽自動車は半分位残ります、開封塗布で１日で固まります、未開封で規定の保存の場合は製造日（パーツに記載あり）より半年以内にお使い下さい。発送はレターパック510円（1本追加まで可能）又はゆうパック・宅急便等を予定しています。ノークレーム・ノーリターンでお願いします評価の少ない方、悪い方は削除する場合がありますご了承ください＊ 余分に接着剤（単品）の追加必要な方は1本に付き1300円です、落札後お知らせ下さい。
 
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前回質問有りましたのでその時の返答です、リアガラス（ゴム式も有ります要確認）も同じです。ガラスモール（車種別再使用可能の場合も有ります）ダム（室内側に余分な接着剤をはみださせないようにするスポンジの部品、モールを注文時にセット、メーカーによって？）工具としてはコーキングガン（接着剤塗附）カッタ（残った旧接着剤剥ぎ取り用、彫刻等の幅の広い平刀見たいな物有れば便利）ウエス（汚れ・端見出しふき取り用）ガソリン（シンナも可汚れふき取り剤として）マスキングテープ（汚れ防止・傷防止）、出来るだけ2人で作業された方が張り付の際にボンネット部分邪魔ですので楽です、一人作業はガラス吸盤が有ると助かります、そこそこ重量有ります、張り付け前や作業中はガラス平面部分は多少強度ありますが周辺角は弱いです固い物に当てないよう気を付けて下さい。


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尚、プロ用の為、素人向け説明は有りません、判らない所はご質問下さい、わかる範囲でしたらお答えします。作業天気は雨天は適しません、湿気等で接着力不足の場合有ります、外気温低い時は接着剤固く成りノズルより出にくい場合が有ります、高温（ヒートガン・ストーブ・コンロ・直火・熱湯・暖房器具等）でのカートリッジ暖めは破裂の恐れや部分硬化あり危険です。外筒は紙で出来てます、ビニール袋等に入れて温水等で温めて使われる方は自己責任でよく注意してください。作業時にはノズル取付け口内の密封シールはノズルカット前のノズルの先で破いて十分に拡大してください、小さいと出が悪くなりコーキングガンレバー操作が硬くなります、ガンの強度が弱いとプッシュロッドに斜め方向の力が加わる場合あります、出にくく成ります、時々ガンをゆるめて筒を回転させると出が良く成ります。  穴を大きく開けずに無理にガンを使うと内部圧力が上がり紙の筒部分の破裂やガンの故障となります。開封後の保管は効きませんので余った分の再使用は自己責任でお願いします。

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使用量は作業者の腕次第ですので心配な方は1本予備（追加1300円）に購入されています。試しにホームーセンターでシリコンシーラント（容量330ml？こちらは320ml）300円位を買ってきて作業前に不要になるガラス周囲に練習の積りで試し打ちをして見るのも良いかも？ノズルカット位置が3箇所有ります、大体の所ですが1段目27ｍ・2段目17ｍ・3段目7ｍおおよその目安ですガン捌きによって違います、当方は場合によりますが2段目と3段目中辺りで良く使います。多く盛り過ぎるとはみ出してきたりモールが浮き上がり押さえこむのに苦労します、少ないと接着不良や雨漏れ、ガラス面沈みこみ過ぎが発生します、車種によりますが作業前にダムやストッパーで有る程度盛る高さが判ります。
 
 

ガラス接着溶剤に付き、航空輸送出来ない場合も有ります、その場合は陸送便に成り多少遅れる場合あります。
 
休日の案内等しています、自己紹介欄もご確認下さい。

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