０６年式　ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ１０００ＲＲ　（国内仕様）　※リミッターカット済の商品情報

過去3ヶ月の「 ＨＯＮＤＡ リミッターカット 」の統計データ情報

「ＨＯＮＤＡ リミッターカット」 に関する落札商品は全部で 29 件あります。

平均落札価格

42,439 円

最高落札価格

1,121,000 円

最低落札価格

92 円

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平均落札価格

18,526 円

最高落札価格

1,121,000 円

最低落札価格

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０６年式　ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ１０００ＲＲ　（国内仕様）　※リミッターカット済 の落札情報

０６年式　ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ１０００ＲＲ　（国内仕様）　※リミッターカット済の1番目の画像
  • 落札価格：
    503,440円
    入札件数：
    33（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    330,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2019年9月24日 0時29分
    終了日時
    2019年9月30日 22時34分
  • オークションID
    b416468052 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ０６年式　ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ１０００ＲＲ　（国内仕様）　※リミッターカット済の1番目の画像
  • ０６年式　ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ１０００ＲＲ　（国内仕様）　※リミッターカット済の2番目の画像
  • ０６年式　ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ１０００ＲＲ　（国内仕様）　※リミッターカット済の3番目の画像

■商品説明

０６年式　ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ１０００ＲＲ　（国内仕様）　※リミッターカット済


　当方、２００６年に新車で購入し、２０１４年までツーリングに使用しておりました。その後、車検が切れたので３年ほどシャッター付き倉庫で
保管していたのですが、事情で２年ほど自宅カーポート下にカバーをかけて保管しておりました。（一か月に２回ほどエンジン始動はしてました）
　この車両のデザインは、まだまだ現在でも見劣りしないカッコ良さで、まだまだ乗りたいのですが、年齢も年齢で、そろそろ乗換かというときに
別の小型バイクで事故をしてしまい、家族から手放すようにと・・・渋々の出品です。
また、処分を急いでいるわけではないのですが、今回の３回の出品で入札が無ければ、バイク買取業者にて引き取ってもらうつもりです。

０６年式　ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ１０００ＲＲ　（国内仕様）　※リミッターカット済
メーカー ホンダ エンジンタイプ 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
モデル名 CBR1000RR エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード - 最高出力 94ps(69kw)/10000rpm　（※１）
動力方式 - 最大トルク 8.8kg・m(86N・m)/6000rpm　（※１）
型式 SC57 車体重量(乾燥重量) 177kg
排気量/font> 998cc 車体重量(装備重量) 206kg
年式 2006年 パワーウエイトレシオ 1.9kg/PS （※１）
走行距離 28,971 km 事故歴 なし　（立ちごけはあります）
燃料タンク容量 18.0リットル　　（タンク内に錆等なし） 全長・全高・全幅 2030mm × 1120mm × 720mm
燃料供給方式 インジェクション シート高 820mm
フロントタイヤサイズ 120/70ZR17 58W　（交換をお勧めします） リアタイヤサイズ 190/50ZR17 73W　
（溝は十分にありますが交換をお勧めします）
（※１）リミッターカット前の数値です。この車両は、配線加工とエアフィルター交換によるセミパワーアップを行っております。 マフラーをスリップオンからフルエキに交換することで、更にパワーを上げる事が出来ると思います。
（※２）車検時は、ノーマルマフラーに交換するだけで、通っておりました。
（改造点）　※印は、純正パーツあります
　・アクラボビッチ　スリップオンマフラー　（※）
　・純正シングルシートカバー　（※）
　・リアステップ撤去　（※）
　・クレバーウルフカーボンタンクカバー
　・ＬＯＷライトをＨＩＤに交換
　・ブレーキ・クラッチレバー交換　（※）
　・レーダー探知機、　（古いのでオマケとお考え下さい）
　・メーカー不明の盗難防止装置　（古いのでオマケとお考え下さい）
　・ポジション球　ＬＥＤ化
　・自作のスマホホルダーステー（サインハウスの物が装着可能ですが、劣化してます）
（事故歴や外装について）
大きな事故歴はありませんが、立ちごけによる傷や欠けが多々あります。走行中の転倒はありません。
・トップカウル右側に欠けあり
・トップカウル右ライト下、割れあり
・シートカウル左側、割れあり
・アンダーカウル左側下　割れあり
・スクリーンに点々とシミがあります。
その他、細かい傷はあるかもしれませんので、写真にてご確認ください。
（付属品）
・購入時についていた説明書
・スペアーキー（１本）
（追加説明）
　個人出品ですので、手数料や消費税は一切かかりません。定期的にエンジン始動と軽い整備は行っていましたが、当方は素人ですので, 購入後はご自分で整備できる方や、ショップにての整備をされる方の落札を希望します。
外装については、傷が多いですが全て純正のカウルです。ただ、ステッカーは純正ではありません。気になる方は中華カウルなどへの交換をお勧めします。
写真には写っていませんが、車検に必要な純正部品もすべて揃っています。（セカンドステップ、セカンドシート、マフラー）
車検は、アクラボビッチのスリップオンマフラーを純正マフラーに交換するだけでパス出来ます。
2人乗りで登録する場合はステップ装着とシートを交換するだけです。
現時点で不具合はありませんが、少しバッテリーが上がり気味になっているかもしれません（始動はできます）
中古である事をご理解頂きノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
以上、高額商品になりますので、実車を是非ご確認頂けることをお勧めいたします。
発送は、ご手配頂ければ対応可能ですが、こちらで手配はできません。 また、直接お引き取りは大歓迎です。
ご不明な点がありましたら、何でもご質問ください。みなさまのご入札をお待ちしております。


（2019年 9月 26日 23時 55分 追加）
フロントフォークの写真をアップしました。 質問欄で現車確認を希望されている　nicol3329様　こちらからメールを送っていますが、届いていますでしょうか？　

（2019年 9月 27日 16時 00分 追加）
すでに、入札されている方には申し訳ないのですが、スペアーキーを必死で探しているのですが、見つかりません。落札時に見つけられなければ、落差金額より1万円を差し引きますので、お許しください。
また、これから御入札される方も、スペアーキーが無いことをご了承ください。

また、やはりバッテリーの調子が良くないので、新品にさせていただきます。

（2019年 9月 29日 22時 32分 追加）
質問欄に、下記のような質問が【新規】の方で、一方的に送られてきます。 『こんにちは広告主、私はこの自転車を買いたいです、迅速なコミュニケーションのために、（******** @ gmail。Com）を通して私にメッセージを送ってください。どうもありがとうございました』 特に、新規や外国の方と取引が嫌だとは思っていませんが、当方、勉強不足で外国語を話せません（ごめんなさい）仮に取引が成立したとしても、うまく取引できる自信がありません。大変申し訳ありませんが、何度かの質問でメールアドレスの交換をこちらから持ち掛けた方とのみ、メールアドレスの交換に応じたいと思っております。勝手な言い分ですが、ご了承ください。 また、たくさんのウォッチと入札をありがとうございます。無事にバッテリーも新品になり、セル一発で始動するようになりました。あと、１日ですが宜しくお願いします。

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