埼玉より再出品/売り切り 【collection 第3段 三菱 アイ上級G ターボ】こんなミドシップ軽あったのか！！ 機関絶好調！！の商品情報
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平均落札価格
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6,217 円
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最高落札価格
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1,100,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「埼玉より再出品/売り切り 【collection 第3段 三菱 アイ上級G ターボ】こんなミドシップ軽あったのか！！ 機関絶好調！！」 は 「collection」 を含む落札商品の中で、全33,863件中およそ 316 番目に高額です。
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埼玉より再出品/売り切り 【collection 第3段 三菱 アイ上級G ターボ】こんなミドシップ軽あったのか！！ 機関絶好調！！ の落札情報
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落札価格：
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72,800円
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入札件数：
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4（入札履歴
）
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サイト
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ヤフオク!
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残り時間
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終了
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開始価格
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69,800円
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入札単位
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1,000円
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数量
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1個
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商品状態
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開始日時
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2019年5月26日 14時56分
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終了日時
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2019年6月3日 20時47分
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オークションID
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c736282680 （この商品をヤフオク!で見る
）
■商品説明
| 自動車基本情報 |
メーカー名
 |
三菱 |
車種名
|
アイ |
| グレード名 |
G |
排気量 |
660
cc
|
| 年式 |
平成18年 (2006年)
3月
|
輸入車モデル年式 |
-
|
| 走行距離 |
125,110 km
|
走行距離の状態 |
実走行
|
| 色 |
シルバー系 |
色の名称 |
- |
| 車検有効期限 |
平成33年4月まで
|
ミッション |
オートマチック(AT)
|
ボディタイプ
|
軽自動車
|
型式 |
CBA-HA1W
|
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| 自動車詳細情報 |
ドア数
|
5ドア
|
乗車定員数
|
4人乗り
|
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駆動方式 |
2WD
|
燃料 |
ガソリン車
|
|
点検記録簿 |
なし
|
修復歴 |
わからない
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|
車台番号（下3けた） |
000
|
リサイクル預託金 |
9,810
円
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|
輸入経路 |
ディーラー車
|
ハンドル |
右
|
|
車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
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|
引き渡し条件 |
現状引き渡し
|
|
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|
| 装備（オプションなど）情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
○ |
サンルーフ
|
－ |
ローダウン
|
－ |
| パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
－ |
禁煙車 |
－ |
| パワーウィンドウ |
○ |
MD |
－ |
純正エアロパーツ |
－ |
ペット同乗歴なし |
－ |
| 集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
－ |
純正アルミホイール |
－ |
限定車 |
－ |
| ABS |
○ |
テレビ |
－ |
横滑り防止装置 |
－ |
試乗、現車確認可能 |
○ |
| エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
－ |
トラクションコントロール |
－ |
取扱説明書 |
○ |
| ETC |
○ |
バックカメラ |
－ |
寒冷地仕様車 |
－ |
新車時保証書 |
－ |
| キーレスエントリー |
○ |
電動スライドドア |
－ |
福祉車両 |
－ |
スペアタイヤ |
－ |
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| コメント |
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前回、最低落札価格に達しませんでしたので、 今回は売り切りさせて頂きます ◆即決のご相談もさせて頂きます
お待たせしました！！ ～collection 第3段の出品になります
軽自動車の概念を覆す軽自動車ミドシップ(R -エンジン！！)の重量配分と先鋭的なデザインで走りと運転のしやすさは特筆ものです。一度は乗りたい車かと、、、
アイを購入するなら絶対、装備良し、走り良しのグレードG ターボ！！
前owner の良くメンテナンスされた車だった為、 ユーザー車検取得し、暫く乗る予定でしたが、 諸事情によりお譲り致します。
平成18年式 車検 33年4月9日迄 走行125,150Km 【装備】 革巻ステアリング 革巻ATシフトノブ サイドブレーキ革カバー メーター(LED？) 純正オートライトへ変更(マナースイッチまで装着) 純正フロアマット(経年劣化あり) 社外ホイール～ガンメタ渋く、タイヤもまだまだ使えます うれしいリモコンエンジンスターター付き PS/PW ドアバイザー スマートキー(キーレス) 集中ドアロック ETC (消音スイッチ別途あり) CDデッキ LED フォグランプ(実用性は？) 社外前後スピーカー(純正はリア無し？)へ交換 バッテリー電圧表示計あり
<内装〉 年式からして全体的に綺麗でいやな匂いもありません。 運転席シートサイド補修が残念
<外装> 深みのあるシルバーでまだまだ艶有りますが、年式相応にキズあり
<機関/電装> AT 、エンジン、エアコン快調 アイドリング安定。 タイミングチェーン(定期交換不要)
【主な整備記録】 AT はリコール対応で本体換装記録あり → 一般整備だと目が飛び出る費用かと！！ ウォーターポンプ系(ベルト、テンショナー)交換
オルタネーター交換
ATのシフトワイヤー交換 リコールは全て対応済み エンジンマウント交換 先日バッテリー交換
《お支払金額》 落札金額 リサイクル預託金 ￥9,810 自賠責保険 ￥25,070(月割り) 重量税 ￥6,600 自動車税￥7,200 預り金(名義変更迄) ￥20,000
３営業日以内のお支払と１週間前後でのお引き取り願います。それ以降は駐車料金￥1000/１日頂戴します。 また、お引き渡し後はノークレーム、ノーリターンを厳守頂き、自己責任で点検、整備を行って下さい。 依って、現車確認の上、ご納得して入札、落札して下さい。 キャンセル時は如何なる場合も３万円お支払頂きます。
また、名義変更(２週間以内)と同時に県外の方は税止め申請を行って頂き、車検証のFAX と税止め申請書のFAX (自己申告は不可)がなければ、預り金のご返金は出来ません
陸送は落札者にて手配ください。ご紹介は出来ます。
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以上、あくまでも中古車でありますので、細かい事を気にされる方は御遠慮頂いた方がよろしいかと思います。 又、素人ですので主観的な説明になり、見落としも有ろうかと思います。 全ての装備の確認は出来ておりませんので御了承ください。
新規の方、悪い評価の方など、当方判断にて入札の取り消しを行うことがあることをご了承願います。
また、当方個人出品の為、平日の日中はお問い合わせ、落札後の引き取り対応は 出来かねる事をご理解、ご了承願います。
また、公開しにくいことなどはご質問欄よりメールアドレス入れて頂ければご返答させて 頂きます。
※以上、上記内容にご理解、ご納得頂ける方のみ現車確認及び、ご入札をお願いいたします。
くれぐれも現車確認の冷やかしはご遠慮ください。
（2019年 6月 1日 11時 33分 追加）
前後タイヤの山はまだまだ有りますが、後輪二本に少しひびがありましたので、念のため追記させて頂きます。ご了承下さいませ。
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