★☆★値下げ2013年式GSX1300R隼ハヤブサ（白）EU逆輸入_売切り個人出品_ハンドル26mmアップ_ヨシムラジャパンスリップオン_LED仕様★☆★ の落札情報

• 落札価格：

  770,000円

  入札件数：

  1（入札履歴）

• サイト

  ヤフオク!

  残り時間

  終了

• 開始価格

  770,000円

  入札単位

  1,000円

• 数量

  1個

  商品状態

• 開始日時

  2019年8月25日 23時5分

  終了日時

  2019年8月31日 21時50分

• オークションID

  c751993216 （この商品をヤフオク!で見る）

■「GSX1300R ヨシムラジャパンスリップオン」 を検索

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■商品画像

■商品説明

【概要】
前回出品時より更に値下げしました！
車両入替のため、売切りにて個人出品いたします。どうぞ宜しくお願いします。
車体状態はUターン時の転倒によるキズが左右にありますが、それ以外の部分については、程度は良いのではと思います。
詳細は以下の内容をご参照ください。
また下記内容以外で知りたい情報がありましたら、質問コーナーより投稿をお願いします。

■詳細写真143枚をYahooボックスにて閲覧できますので、ご参照ください。
https://yahoo.jp/box/X4xBMt

■始動動画もYahooボックスにて閲覧できます。
https://yahoo.jp/box/acJY5g

【注意事項①】
・直接取引はYahooオークションの規約違反ですので、Yahooオークション以外での取引はできません。
　Since direct transactions are a violation of Yahoo auction rules, transactions other than Yahoo auctions are not possible.

・またYahooオークションの質問欄からの直接取引はできません。
　Moreover, the direct transaction from the question column of Yahoo auction is not possible.

【二輪車基本情報】
年式：2013年式
車種名：GSX1300R　隼（ハヤブサ）　EU逆輸入仕様
走行距離：35000km（普段使用しているので多少の距離は伸びます。ご容赦ください。）
色：白
車検有効期限：2020年8月
修復歴：無
所有歴：当方で約2年使用（SOXで中古車として購入）
引き渡し：直接引き取りに来られる方限定（当方では陸送の手配は致しませんのでご注意ください）
車両状態：左右のカウル等に傷があります（詳細は写真にてご確認下さい）。
その他：現在写真のシングルシート仕様（1人乗り仕様）で車検を通しています。
　　　　　屋根付きカーポートの下、さらにドーム型の車庫で保管していました。洗車はツーリングの都度行っていました。
　　　　　走行の不具合はなく、車両のコンディションは良好です。オイル、オイルフィルターも交換したばかりです。

【カスタム品】
・ETC（別体式）
・MRA製スクリーン（セミスモーク、ツーリング仕様）
・ウインカーポジションキット（車用を流用。明るさを調整できます。）
・ハリケーンハンドルアップスペーサー（ハンドル高さ16mmアップ）
・自作ハンドルアップカラー（さらに10mmアップするので、合計26mmアップしています。スタイリングはそれほど変わらず、前傾ポジションを緩和します。）
・LEDヘッドライト（LOWビームのみ。車検はハイビームでの審査なので交換する必要はありません。）
・ポジションLED化
・フロントリアウインカーLED仕様（ノーマルバルブ同等以上に明るく、点灯反応が速いです。）
・LED対応型ウインカーリレー
・バーマウント
・レーシングスタンド用メンテカラー
・ヨシムラジャパンスリップオンサイレンサー（カーボンタイプ、車検対応品）※よくあるUSA仕様ではなくJAPAN仕様です！
・スーパーゾイル添加済（高級オイル添加剤）
・タンデムシートカウル（シングルシート）
・グリップヒーター（4段階に調整可能。冬場は重宝します。）
・5VUSB端子ソケット（２つ）
・フル充電済み新品バッテリー交換済み
※詳細はYahooボックスの写真にてご確認ください

【その他付属品】
・スペアキー1本付属します。
・ノーマルマフラー（キズあり品）も必要でしたらお付けします。
・左右タンデムステップ（ステップを装着するための部品をすべて含む）は付属します。

【注意点】
・写真のナビホルダーは付属しません。
・写真のレーシングスタンドは付属しません。
・左右ともにステップのバンクセンサーが破損しています。
・左右フロントフォークのダストシールに若干亀裂が入っています。
・タイヤは前後ともにセンター部が減っており（1～2分山）、交換が必要と思われます。
※詳細はYahooボックスの写真にてご確認ください

【販売条件、注意事項②】
・引き取りに来られる方限定です（当方では陸送の手配は致しません）。
・名義変更を確実に行っていただける方に限ります（当方は必要書類のみ用意させていただきます）。
・写真に写らないような細かなキズ等を気にされる方は入札をご遠慮ください。
・現状でのお渡しとします。
・車両引き渡し後はノークレーム・ノーリターンです。
・代金支払い後の車両引き渡しを基本とします。
・落札後万が一キャンセルとなった場合は、落札システム利用料3,024円をお支払いいただきます。
・当方は基本的には土日祝が休みですので、引き渡しタイミングは土日祝になる可能性が高いです（その他の曜日でも相談可能です）。
※以上の条件を守れない方は入札はお控えください
※以上の事項について質問される方への販売をお断りする場合があります

【所有インプレ】
・低回転から高回転まで、強烈なトルクで巨体を押し出します。加速力はハンパないです！
・4気筒ならではの滑らかな回転フィールで、6速1500rpmでも走れてしまいます。そこからアクセルを開けてもきちんと加速がついてきます！
・4、5、6速の加速ではパワーを抑える制御が入っていないので、スピードメータの上がり方が尋常でない速さです！もちろん1～3速も超速いです。
・国内仕様とは違い、スピードリミッターがありません。
・雨の日でもレインモードがあるので安心です。
・アクセルをパーシャルでキープできるので、アクセルに過敏に反応するSSマシンよりも疲れにくい走りが可能です（これ重要です！）
・高速安定性は抜群で、ドッシリとした乗り味でハンドルが全くブレません！
・高速コーナーも標準のステアリングダンパーが効いて、ハンドルがブレません！
・体重移動をしっかり行えば、ワインディングも気持ちよく旋回します！
・燃費が非常によく、18～22km/Lという驚異的な低燃費性能です（個人差もあるともいますが、私は18km/Lを切ったことがありません！）
・ハンドルポジションはノーマルよりも高くなっており、乗りやすくした仕様に仕上がっています！
ハンドルを切った時に僅かに接触しますが、拘って許容できるレベルの限界までハンドルを上げています。
・スクリーンを少し大きめのものに変更しているので、高速走行時はだいぶ楽になっています。
・ヨシムラのサイレンサーはアイドリング時に一番の違いを感じ、野太い迫力のあるサウンドになっています！
もちろんJAPAN仕様なので、そのまま車検は通ります（ユーザー車検で実証済み）。
高速でそれほど煩くなく、ロングツーリングでも疲れません。
・ナンバー灯と、ハイビーム以外はLEDに変更しています！点灯時の見栄えがカッコイイです！
・ウインカーポジションキットを装備しているので、ほかのハヤブサとはちょっと違ってカッコイイです。車検はこのまま通ります。
・車検証は一人乗り仕様となっていますので、シングルシートのままでも車両違反にはなりません（シングル仕様で二人乗り仕様は違反になります）。
よってタンデムステップも外した状態になっています。別途タンデムステップ（関連部品も含む）はお付けします。
・意外に車体幅が狭いので、すり抜けがし易いです（カウルが擦らないよう路肩の縁石には注意が必要です）。
・車両の状態は良く、セル1発で始動し、走る曲がる止まるに対しての不具合は感じません。またクラッチやミッションも良好です。

【おすすめポイント】
・逆輸入仕様の白のハヤブサ（人気の白ブサ）で、ヨシムラのカーボンサイレンサー付きなところがオススメです！
・ハンドルを26mmアップしているので、ノーマルよりもライディングポジションが楽です！
・2013年モデルから、フロントブレーキがブレンボのモノコックキャリパーになっています！またフロントリアブレーキともにABSが標準です！
・左右のカウル等にキズがありますが、そこを許容できれば非常にコスパの良いマシンではないかと思います！
・世界最高峰の究極マシンであるハヤブサは、きっと所有感を満足すると思います！

説明は以上となります。最後まで閲覧いただきありがとうございました。
ご検討のほど、よろしくお願いいたします。

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