箱ストの名作* 約70年前のOptimus No.8 パンサポートホルダープレート有【検:オプティマス/radius/svea/primus ビンテージ 箱スト 111 8R の落札情報

• 落札価格：

  56,789円

  入札件数：

  1（入札履歴）

• サイト

  ヤフオク!

  残り時間

  終了

• 開始価格

  54,321円

  入札単位

  1,000円

• 数量

  1個

  商品状態

• 開始日時

  2020年10月25日 21時48分

  終了日時

  2020年10月31日 23時30分

• オークションID

  c857582715 （この商品をヤフオク!で見る）

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■商品説明

約70年前のビンテージoptimus(オプティマス) №8。
グリーンのオリジナルペイント、クロムメッキのタンク。
細かなところですが、パンサポートホルダープレートのあるタイプです。

バックパッキングストーブとしては
max sievert のsvea123と双璧をなす
optimusのNo.8R。
その源流にあるのがこのoptimus №8です。

8Rが1955年頃の発売で、
また、№8の初期タイプは
タンクから生えるチューブの位置が低く
ウィックもありませんし、フィラーキャップがフラットです。
こちらのoptimus №8は
タンクから生えるチューブの位置が高く
ウィックもタンク内にあります。
またフィラーキャップも凸型ですので
1940年代中期～50年代初期の頃のバージョン2と考えられます。

ケース表面には
OPTIMUS
MADE IN SWEDEN
№8
REG № 881106

持ち手のある面には
SWEDISH PAT № 71018のエンボスがあります。

ケースは丸みを帯びる前の角型で
上にも記しましたがパテントナンバー刻印タイプのものです。
また、8Rではクリーニングニードルが内蔵されますが、
こちらのoptimus No.8ではまだ搭載されていません。

また、あまり言及されませんし、
目を引くところでもないのですが
このタイプのoptimus №8は
スピリットカップがケースに触れない構造になっているため
ケース底面に熱を伝え辛くなっています。

optimus №8 は、それぞれ細かいところに違いがあるので、
拘りはじめるといろいろ面白いと思うのですが、
個人的には追いかけきれませんでした。
この8は、冒頭に書きましたように
パンサポートを嵌め込む部分がプレートで補強されているタイプです。(ここに注目する人は多分いないように思います)

出品に際して、磨きは掛けていません。
山歩きやキャンプなどで継続して使っておりますので火力は好調です。
特有のプロペラ音も健在です。

覚えているメンテ箇所は
給油口のパッキン交換ぐらいでしょうか。
ウィックは変えていませんが、
燃料がほぼ空になるまで使うこともありませんでしたので
チューブ内の炭化も進んで無いのではないかと思います。

蓋の内側にキーレストが付いていましたが
使っているうちに剥がれてしまいました。
再塗装して、キーレストの剥がれを目立たなくすることも考えましたが、
オリジナルペイントでもありますし、
使われ続けている状態でいるほうが
このバーナーには相応しいと感じておりますので、
このまま出品させていただきます。

コレクションアイテムとしてよりも、
実用してくださる方がいらっしゃると嬉しいです。

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