1975年 750SS H2C マッハ4 トップブリッジ【060】 H2C-B-007の商品情報
過去3ヶ月の「 ブリッジ 1975年 」の統計データ情報
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過去3ヶ月の「 1975年 」の統計データ情報
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平均落札価格
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14,350 円
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最高落札価格
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3,500,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「1975年 750SS H2C マッハ4 トップブリッジ【060】 H2C-B-007」 は 「1975年」 を含む落札商品の中で、全5,209件中およそ 860 番目に高額です。
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1975年 750SS H2C マッハ4 トップブリッジ【060】 H2C-B-007 の落札情報
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- 落札価格:
- 5,000円
- 入札件数:
- 1(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 5,000円
- 入札単位
- 250円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 傷や汚れあり
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- 開始日時
- 2023年8月29日 21時24分
- 終了日時
- 2023年8月31日 21時30分
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- オークションID
- d1104141871 (この商品をヤフオク!で見る)
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1975年 750SS H2C マッハ4 トップブリッジ【060】 H2C-B-007 |
商品詳細 |
同系統車種出品中の商品はここをクリック!! ●取り外し車両詳細● ・車体番号:H2F-450**、メーター表示距離:14395mile エンジン欠品 〜車体〜 ・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、Rウインカー=錆腐食による接点不良&ボディのみ ・メーター:スピード=OK(針の初動少し重い状態)、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=OK、各所球切れあり(別球にて全て導通確認済み) ・ハンドルスイッチ:右=OK、左=内部錆腐食により各スイッチ固着 ※ジャンク/レストアベース ・鍵:キー欠品 ・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり ・Fフォークの状態:目視にて曲がりなし、インナーパイプに錆あり、オイル漏れあり ・Fフォーク径:36mm ・Rサスペンションの状態:ロッド部に錆あり、オイル滲みなし ・Rサスペンション取り付け長:330mm ・スイングアーム:目視にて曲がりなし ・Fブレーキの状態:キャリパー=固着なし、ダストブーツ欠品、フォーク取付部ヘリサート加工あり ・Rブレーキの状態:カムに固着なし ・Fディスク径:297mm、厚み:6.9mm、振れなし ・キャリパー取り付け長:F=55mm ・Fホイールサイズ:19×1.85、振れなし ・Rホイールサイズ:18×2.15、スポーク&リム欠品 ・アクスル径:F=17mm、R=20mm ・スピードメーターギア:OK ・フレーム:左メインステップ取付部裏側に錆腐食穴あり、右リアウインカーステー部曲がりあり ※写真に写っている物がすべてです。 ※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。 ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。 |
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。 |
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送料・発送詳細 |
◆送料◆●商品タイトル末尾にある【 】内のサイズを下記送料表より参照ください。●サイズ・地域別送料で発送しております。 ●沖縄県及び離島にお住まいの方の送料は別途ご連絡を差し上げます。 ※送料0円と表示されても別途送料がかかります。ご注意ください。 〜1点・おまとめ発送ベース送料表〜 ◆同梱・おまとめ発送について◆●同一YahooID・同日終了分に限り、おまとめ発送が可能です。●同梱・おまとめ発送ご希望の場合は、同梱希望商品の購入手続きの『要望欄』に【同梱希望】の記載を必ずお願いいたします。 入力のない場合は単品発送となります。 ●同梱・おまとめ希望商品すべての購入手続きが完了しましたら、下記同梱フォーム(安全な外部サイト)へお進みください。 〜同梱・おまとめ加算送料〜 ●おまとめ商品中の1番大きいサイズを上記送料表の金額をベース送料とし、それ以外のサイズは1点につき以下の追加送料表の金額を加算していきます。
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支払詳細 |
●クレジットカード ●銀行振込(PayPay銀行) ●PayPay残高払い ●代金引き換え(フレーム、エンジン等の大型商品、送料無料商品は不可) ※コンビニ払いは取り扱っておりません。予めご了承ください。 |
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当店とのお取引について |
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上記内容にご理解いただけない方の入札は固くお断りさせて頂きます事を予めご了承ください。 |
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