相模発 通勤快速 グリップヒーター ロングスクリーン リアBOX PCX 150 125 KF12 18 ホンダ HONDA ハンドル 原付 ピンク 登録 自賠付 jf28の商品情報

過去3ヶ月の「 HONDA グリップヒーター 」の統計データ情報

「HONDA グリップヒーター」 に関する落札商品は全部で 35 件あります。

平均落札価格

111,031 円

最高落札価格

678,000 円

最低落札価格

500 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「相模発 通勤快速 グリップヒーター ロングスクリーン リアBOX PCX 150 125 KF12 18 ホンダ HONDA ハンドル 原付 ピンク 登録 自賠付 jf28」 は 「HONDA グリップヒーター」 を含む落札商品の中で、全35件中およそ 6 番目に高額です。

「HONDA グリップヒーター」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「HONDA グリップヒーター」 に関する落札商品をもっと見る

過去3ヶ月の「 グリップヒーター 」の統計データ情報

「グリップヒーター」 に関する落札商品は全部で 676 件あります。

平均落札価格

85,852 円

最高落札価格

1,500,000 円

最低落札価格

1 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「相模発 通勤快速 グリップヒーター ロングスクリーン リアBOX PCX 150 125 KF12 18 ホンダ HONDA ハンドル 原付 ピンク 登録 自賠付 jf28」 は 「グリップヒーター」 を含む落札商品の中で、全676件中およそ 96 番目に高額です。

「グリップヒーター」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「グリップヒーター」 に関する落札商品をもっと見る

相模発 通勤快速 グリップヒーター ロングスクリーン リアBOX PCX 150 125 KF12 18 ホンダ HONDA ハンドル 原付 ピンク 登録 自賠付 jf28 の落札情報

相模発 通勤快速 グリップヒーター ロングスクリーン リアBOX PCX 150 125 KF12 18 ホンダ HONDA ハンドル 原付 ピンク 登録 自賠付 jf28の1番目の画像
  • 落札価格:
    185,000
    入札件数:
    33入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年8月17日 22時54分
    終了日時
    2017年8月24日 10時51分
  • オークションID
    d243680590この商品をヤフオク!で見る

商品画像

  • 相模発 通勤快速 グリップヒーター ロングスクリーン リアBOX PCX 150 125 KF12 18 ホンダ HONDA ハンドル 原付 ピンク 登録 自賠付 jf28の1番目の画像
  • 相模発 通勤快速 グリップヒーター ロングスクリーン リアBOX PCX 150 125 KF12 18 ホンダ HONDA ハンドル 原付 ピンク 登録 自賠付 jf28の2番目の画像
  • 相模発 通勤快速 グリップヒーター ロングスクリーン リアBOX PCX 150 125 KF12 18 ホンダ HONDA ハンドル 原付 ピンク 登録 自賠付 jf28の3番目の画像

商品説明

即決価格の場合、希望者に原付(ピンクナンバー)登録書類と、平成34年1月迄の自賠責保険をお付けします。問題が生じた場合は自己責任でお願いいたします。
パールヒマラヤズホワイト(NH-A87P)
走行18700㎞多少増えます。
純正グリップヒーター
純正リアボックス(鍵はメインと同じ)
社外ロングスクリーン、ハンドル(幅約60cm)、ミラー、グリップエンド、ヘルメットホルダー
タイ仕様トルクカム&スプリング新品未使用、純正スクリーン、ハンドル、バックレスト等有ります。
Vベルト、ウェイトローラー、エンジンオイル交換しました


傷、錆、有ります。
個人差や見落としがあるので現車確認をおすすめします。
サイドスタンドの安全装置は外して有ります(スタンドしたままエンジンかけれます)
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
入札日から1週間ご連絡を頂けない場合は連絡なしでも取り消し致します。



現在トルクカム&スプリングはノーマル状態です。 ウエイトロ-ラ-は21g×6をホンダ純正18g×6に変更しました、ベルトもホンダ純正品です。組み付けは自分でしました。使用していた21gのウェイトローラー有ります。
個人的には燃費や最高速はさほど変わらず、加速が良くなりました。

▲ ページトップへ

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています

楽天市場の関連商品

すべてのカテゴリ