☆ 代理出品 安価スタート 売切り ☆ 1965 フォード マスタングGT ムスタング FORD MUSTANG 純正クーラー付き 車検31年7月の商品情報

過去3ヶ月の「 ムスタング MUSTANG 」の統計データ情報

「ムスタング MUSTANG」 に関する落札商品は全部で 300 件あります。

平均落札価格

23,247 円

最高落札価格

350,000 円

最低落札価格

5 円

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対象オークション 「☆ 代理出品 安価スタート 売切り ☆ 1965 フォード マスタングGT ムスタング FORD MUSTANG 純正クーラー付き 車検31年7月」 は 「ムスタング MUSTANG」 を含む落札商品の中で、全300件中およそ 1 番目に高額です。

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平均落札価格

13,193 円

最高落札価格

1,300,000 円

最低落札価格

1 円

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☆ 代理出品 安価スタート 売切り ☆ 1965 フォード マスタングGT ムスタング FORD MUSTANG 純正クーラー付き 車検31年7月 の落札情報

☆ 代理出品 安価スタート 売切り ☆ 1965 フォード マスタングGT ムスタング FORD MUSTANG 純正クーラー付き 車検31年7月の1番目の画像
  • 落札価格：
    2,401,000円
    入札件数：
    2（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    2,400,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年7月17日 19時0分
    終了日時
    2018年7月31日 23時59分
  • オークションID
    d295776464 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 フォード 車種名
 マスタング
グレード名 GT クーペ 排気量 4,720 cc
年式 平成1年 (1989年) 8月 輸入車モデル年式 ㊤40年 (1965年)
走行距離 67,262 km 走行距離の状態 走行距離不明
色 クロ系 色の名称 -
車検有効期限 平成31年7月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 クーペ 型式 - OC -

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 919 リサイクル預託金 -
輸入経路 中古車並行車 ハンドル 左
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 － スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 ○
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
♪♪♪ 1965 フォード マスタングGT V8 283 A/T 純正クーラー付き の出品です ♪♪♪

代理出品につき、現状販売となります。
代理出品につき原則は現金販売ですが、場合により当方のローンも使えます。
個人売買なので安価売切りです、宜しくお願い致します。

この車は平成28年に現オーナーが知人から個人売買で三百数十万で購入したとの事です。
現オーナーは仕事が多忙で、購入後も時間が作れず極たまに乗る程度なので、もし良いご縁があれば売却しようとの事でヤフオクに出品する事に致しました。

外装
黒にオールペンされておりますが、随分前の事だと思われます。
大きな部分では、右Cピラー下部の塗装が割れています。
その他にも、錆で膨らんでいる部分や傷/凹み、割れ始めている部分など有りますが、艶がありまあまあ綺麗です。
また、状主席ドアガラスとリアウインドウに傷があります。
一昨年前に、ヘッドライト、エンブレム、左右ダミーダクト、フューエルリッド、テールランプ、ウインカー、バックランプなどなど新品に交換していますので綺麗です。

内装
基本的にオリジナルを保っており、少しやれている部分もありますが良い状態です。
クラーも純正品ですので、雰囲気を壊さず良い感じです。
昨年、ウインドウハンドル、インナーオープナレバー、ホーンパッド、ダッシュパッド、ロックノブ他、新品に変えています。

エンジンルーム
基本的に純正の雰囲気を壊さない程度の改造です。
改造ヶ所は、エアクリーナー、ヘダース、ステンレスマフラー、アルミラジエータ程度かと思われますが、私もあまりフォードに詳しくないので他にもあるかもしれません。
昨年、ウォーターポンプ、アッパー＆ロアーホース、ヒーターホース、バイバスホース、サーモスタット、ベルト類、ファンシュラウド、LLC＆EGオイル、ウインドウォッシャーシステム、他、新品に変えています。

ブレーキ廻り
昨年、ブレーキマスター、マスターバック、リアブレーキレギュレータ、ブレーキパイプ（ステン）、ブレーキホース、リアホイールシリンダ、ドラムハードウエアキット、ドラムシュー、フロントバッド、フロントブレーキローター、ハブBG、ブレーキペダルラバー、フロントサイドブレーキワイヤー他、新品に交換しています。
フロントブレーキキャリパーは、ピストン交換、シールキット交換でオーバーホールしています。
* フロントはディスクブレーキに変わっています（SSBC 純正タイプ４Podキャリパー）

下回り
旧車なのでそれなりに錆はありますが、1965年（昭和40年）式から考えれば綺麗だと思います。

足回り
メーカーは不明ですが、少しローダウンされていると思います。
乗った感じも、まあまあ硬いです。

その他
装備のエアコンにチェックは入れていませんが、純正クーラーが付いています。
残念ながら、コンプレッサーからガス漏れがあり、現在は効きません。
昨年、真空引き＆ガスチャージをしたところキチンと冷えましたが、徐々にガスが漏れ効かなくなりました。
ヨーク製のコンプレッサーなので、オーバーホールも出来ると思いますし、リビルト部品、社外新品なども入手可能なので、そんなに費用をかけなくても治ると思います。

走行距離は旧車ですし中古並行ですので不明とさせて頂きました。

修復歴は、大きな事故の形跡などは見当たりませんが、旧車なのでわからないと致しました。

その他、タイヤに亀裂があったり、ウインカーが自動で戻らない時があったりと、細かな部分は諸々あります。

セールスポイントもウィークポイントも書ききれませんので、原則として現車確認にてご自身の目でお確かめください。

現車確認は事前に質問欄よりお問い合わせください。
車輌はオーナーのもとに御座いますので、必ず事前に日時の予約が必用です。

ご注意
個人売買ですので、完全現状渡しで保証などは一切ございません。
また、説明文に不足や間違えなどがあった場合でもクレームは受付できません。
現車を確認して頂き、ご自身の目で確認し、ご納得いただいたうえでのご入札を宜しくお願い致します。

追加写真


名義変更について
ご自身で名義変更をお願い致します。
名義変更終了まで￥50,000をお預かりします。
名義変更終了後に指定の口座へ振り込み返金致します。
有料になりますが、東京近県であれば名義変更代行も可能です。
上記以外の場合はご相談のうえ。

陸送/引き渡し
基本は引取り希望です。
それ以外は要ご相談。

お支払い
車輛代金（落札金額）と名義変更預り金以外はかかりません。
お支払方法は、振り込み、かんたん決済の何れかで先払いです。
場合によってはローンも可能です。



（2018年 7月 25日 11時 27分 追加）
沢山のアクセス、ウォッチ、ご質問、誠に有難う御座います。
ご質問にてメルアドを頂きました町田市お近くの方、メールをしましたがエラーになってしまいます。
今一度メールアドを質問欄から頂くか、当方にメールか電話をください。
宜しくお願い致します。
090/3690/9810
hipstertky＠yahoo.co.jp

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