スズキ　GSX250S刀　部品取り　レストア用　ジャンクの商品情報

過去3ヶ月の「 レストア ジャンク 」の統計データ情報

「レストア ジャンク」 に関する落札商品は全部で 325 件あります。

平均落札価格

19,927 円

最高落札価格

301,000 円

最低落札価格

1 円

もっと詳しいデータを見る ▼

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「スズキ　GSX250S刀　部品取り　レストア用　ジャンク」 は 「レストア ジャンク」 を含む落札商品の中で、全325件中およそ 5 番目に高額です。

「レストア ジャンク」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「レストア ジャンク」 に関する落札商品をもっと見る

過去3ヶ月の「 ジャンク 」の統計データ情報

「ジャンク」 に関する落札商品は全部で 530,760 件あります。

平均落札価格

10,581 円

最高落札価格

3,082,344 円

最低落札価格

1 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「スズキ　GSX250S刀　部品取り　レストア用　ジャンク」 は 「ジャンク」 を含む落札商品の中で、全530,760件中およそ 1,751 番目に高額です。

「ジャンク」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「ジャンク」 に関する落札商品をもっと見る

閉じる ▲

スズキ　GSX250S刀　部品取り　レストア用　ジャンク の落札情報

スズキ　GSX250S刀　部品取り　レストア用　ジャンクの1番目の画像
  • 落札価格：
    184,000円
    入札件数：
    59（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    30,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2020年10月25日 9時30分
    終了日時
    2020年11月1日 21時11分
  • オークションID
    d460597200 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • スズキ　GSX250S刀　部品取り　レストア用　ジャンクの1番目の画像
  • スズキ　GSX250S刀　部品取り　レストア用　ジャンクの2番目の画像
  • スズキ　GSX250S刀　部品取り　レストア用　ジャンクの3番目の画像

■商品説明

ご覧いただきありがとうございます。


半年くらい前までは近所を少し乗ったりしていましたが、

キャブの間にある燃料を通すゴムが裂けたみたいで、

修理しようとキャブのゴムパーツ一式購入しキャブを外したのですが

修理をあきらめ出品することにしました。

当方バイクに詳しくありませんので、トラブルになるのも嫌ですので、

部品取り、ジャンクとして出品します。


前所有者が左に転倒していますので、フロントフェンダー、左指示器、

シフトペダル、左バーエンド、クラッチレバーに傷があり、

シフトペダルは少し曲がりがあります。

シートは一度前所有者が張りなおしていますが、前部の

上側のタンクに触れるところ左右が少し破れています。

前所有者がカバーをかけて屋外保管だったので、フレームや

タンク、ホイール等に錆も多く見られますが、タッチペンで塗って

いたりするので、写真ではわかりずらいかもしれません。

タンクには塗装が残っているところでもクリアに擦り傷が多くあります。

イグナイターは前所有者が交換しています。

鍵はメインキーと燃料コック用の二本になります。 

ホーンなりません。電動ファン回ってるところを見たことないです。

コワースのフェンダーレスにしていますが、 ノーマルに戻したい人

のためにノーマルのフェンダ ーをおつけします。 それと、キャブの

ゴムパーツとラジエーターホース（下記パーツ）の新品もお付けします。

当方輸送の手配できませんので取りに来ていただくか

配送の手配をお願いします。

この車両を修理して再登録するという人のために、

軽自動車届出済証返納証明書と譲渡書をお渡しします。


初年度登録 ：  1992年
走行距離     ：  19908KM 
自賠責保険 ： 令和3年8月27日まで


 PART NO： 13258-44B00×4，13374-35C00×4，
                  13295-29901×4，13673-44B00×6，
                  13374-46710×4，13278-47091×4，
                  13509-17C00×4，17730-19D11×１，
                   17852-45D00×１，17851-45D00×１ 

 注意事項： ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。

不明な点はご質問ください。


（2020年 10月 25日 23時 39分 追加）
ご覧いただきありがとうございます。

当バイクを正常に走らせようとすると最低キャブを修理することが絶対必要ということで、

当方が一度外してから元の位置に戻しているだけでアクセルワイヤー、

燃料ホース等、現在は接続していない状態です。


（2020年 10月 26日 22時 32分 追加）
多くの方にご覧いただき、小刀（GSX250S）に興味をお持ちの方が多くいらっしゃるみたいなので、

GSX250SSM KATANAパーツカタログ（1991-6初版）、GSX250SKATANAサービスマニュアル（1991年5月発行）、

KATANA Clubman71 1992・1増刊号を必要な方にはお付けします。よろしくお願いします。


（2020年 10月 27日 12時 48分 追加）

キャブの現状を追加させていただきます。キャブのあいだに燃料を送るためのゴムが裂けているものと当方思っていますが、素人の判断ですので、実は別の原因で燃料が漏れていたり、また、素人が修理しようとしたこともあり現在使い物にならない状況かもしれません。そのため、ジャンクとして出品しております。なお、連結のゴムを修理しようとキャブを固定する為の金具のネジを外す為、ドライバーやネジザウルス等でも試みましたが外れずネジに多くの傷やネジ穴の舐めたものもございます。また、キャブ本体にもネジ穴の舐めたネジが数本ございます。
キャブの内部には何も手を加えておりません。

▲ ページトップへ

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています

■楽天市場の関連商品

すべてのカテゴリ