カワサキ、SS 250、マッハ、貴重！国内車、の商品情報

過去3ヶ月の「 マッハ カワサキ 」の統計データ情報

「マッハ カワサキ」 に関する落札商品は全部で 2,000 件あります。

平均落札価格

24,818 円

最高落札価格

2,516,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「カワサキ、SS 250、マッハ、貴重！国内車、」 は 「マッハ カワサキ」 を含む落札商品の中で、全2,000件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 カワサキ 」の統計データ情報

「カワサキ」 に関する落札商品は全部で 51,461 件あります。

平均落札価格

21,615 円

最高落札価格

6,000,000 円

最低落札価格

1 円

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カワサキ、SS 250、マッハ、貴重！国内車、 の落札情報

カワサキ、SS 250、マッハ、貴重！国内車、の1番目の画像
  • 落札価格：
    2,551,001円
    入札件数：
    141（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    666,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2021年1月23日 23時56分
    終了日時
    2021年1月28日 22時53分
  • オークションID
    d505301589 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • カワサキ、SS 250、マッハ、貴重！国内車、の1番目の画像
  • カワサキ、SS 250、マッハ、貴重！国内車、の2番目の画像
  • カワサキ、SS 250、マッハ、貴重！国内車、の3番目の画像

■商品説明

貴重な国内物です。昔に新品パーツ多数組み込み実働書付き車、として購入しました。室内保管してきました。ですが結局は走らせる事は無くてレストアを断念しました。私にはこのオートバイを乗って維持する力はありませんので、誰か私の変わりに夢を叶えてくれればと思います。


エンジンは購入時にはかかりましたが、長い間かけておりません。新品パーツ多数組み込みとの事ですが、雑と見てフロントのインナーチューブ、フロントフェンダー、リアショック、マフラー(但しKH用)、ライトステー？です。購入時に新品パーツと言う事でしたが現在で新品パーツを維持している訳ではありませんので注意してください。

外観ですが、中古車という感じですが、年代を考えると比較的状態は良好だと思います。繰り返しになりますがエンジンは現在かかりません。オートバイは好きですがかかる様にする技術はありません。タンクに小さな？エクボが2ツあります。サイドカバーワレあります。その他に細かいことは説明できませんので写真で判断してください。再塗装ではありません。再塗装では同じ色や風合いは再現できません。全てのパーツが当時物です。エンジンのキックやシリンダーフィンなどもSSです。KH用が使われているのは私が見る限りマフラーだけと思われます。

書類付きと言うことですが、写真の2枚以外にはありません。エンジンナンバーが700と言う数字ですので、かなり初期の車体ではと思います。

追加写真は載せる予定です。発送方法ですが、オートバイを発送した事がありませんので落札者様の方でしていただきたいのですが、こちらでもできる範囲では協力します。その辺の事は落札者様で調べたりしてください。着払い？があるのならばそうする事もあります。発送方法など、すみませんがこちらの希望を優先する事もありますのでよろしくお願いします。

予備パーツは多少あったのですが、既に処分してしまいもう無いと思います。

再生ベース車、部品取りとしてはいいのではないかと思います。国内初期物は私はヤフオクを見てきた訳ではありませんが貴重ではないかと思います。

現状車、としてNCで、お願いします。

新規、評価が悪いが多い方は入札をお断りします。落札後24時間以内に連絡、48時間以内に入金をお願いします。入札を取り消す事があります。また落札者を落札者都合により削除しますと悪い評価がついてしまいます。
オートバイ発送した事がありませんので時間かかる場合がございますがご理解の程よろしくお願いします。


（2021年 1月 25日 20時 30分 追加）
追加画像載せました。後日また追加する予定です。

https://drive.google.com/drive/folders/1DhuDQgVPvsLZQIVpvTIP-AvMnZ2m2Jls

（2021年 1月 26日 13時 48分 追加）
再度追加画像載せました。

（2021年 1月 26日 17時 26分 追加）
車体番号は00から始まる3桁です。頭の番号は9,8ではありません。

（2021年 1月 27日 20時 48分 追加）
再度追加画像載せました。要望が多かった鍵まわりの写真、ロックの所、
ロックは正常にかかります。ただ丁寧に扱わないと使ってうちに壊れてしまうかも知れません。


（2021年 1月 27日 23時 23分 追加）
バッテリー繋いだらウインカー、テール、メーター内のランプつきました。今のバイクですとつくのが当たり前ですが、何か感動しましたね。写真載せました。ヘッドライトはつきませんでした。

（2021年 1月 27日 23時 32分 追加）
先程、質問で答えましたので。フレームナンバーは00から始まる3桁、頭数は9,8,7ではありません。

（2021年 1月 28日 21時 05分 追加）
先程、エンジンのプラグ穴よりエンジンオイルを数滴入れ、キックは問題なくできました。

かなり昔ですがエンジンオイルをプラグ穴から数滴入れておきました。長く乗らない時にはそうした方がいいと思いまして、これが正しいやり方かはわかりませんが。

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