希少絶版車 Kawasaki ZXR250 A1 初期型 45ps カスタム ブレンボ ZXR250A 1989年モデル メッシュホース 17インチ化 新品部品多数 訳ありの商品情報

過去3ヶ月の「 17インチ Kawasaki 」の統計データ情報

「17インチ Kawasaki」 に関する落札商品は全部で 7 件あります。

平均落札価格

175,571 円

最高落札価格

1,060,000 円

最低落札価格

1,000 円

もっと詳しいデータを見る ▼

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「希少絶版車 Kawasaki ZXR250 A1 初期型 45ps カスタム ブレンボ ZXR250A 1989年モデル メッシュホース 17インチ化 新品部品多数 訳あり」 は 「17インチ Kawasaki」 を含む落札商品の中で、全7件中およそ 2 番目に高額です。

「17インチ Kawasaki」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「17インチ Kawasaki」 に関する落札商品をもっと見る

過去3ヶ月の「 Kawasaki 」の統計データ情報

「Kawasaki」 に関する落札商品は全部で 17,760 件あります。

平均落札価格

34,056 円

最高落札価格

5,500,000 円

最低落札価格

1 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「希少絶版車 Kawasaki ZXR250 A1 初期型 45ps カスタム ブレンボ ZXR250A 1989年モデル メッシュホース 17インチ化 新品部品多数 訳あり」 は 「Kawasaki」 を含む落札商品の中で、全17,760件中およそ 575 番目に高額です。

「Kawasaki」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「Kawasaki」 に関する落札商品をもっと見る

閉じる ▲

希少絶版車 Kawasaki ZXR250 A1 初期型 45ps カスタム ブレンボ ZXR250A 1989年モデル メッシュホース 17インチ化 新品部品多数 訳あり の落札情報

希少絶版車 Kawasaki ZXR250 A1 初期型 45ps カスタム ブレンボ ZXR250A 1989年モデル メッシュホース 17インチ化 新品部品多数 訳ありの1番目の画像
  • 落札価格：
    200,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    200,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    傷や汚れあり
  • 開始日時
    2021年12月26日 10時34分
    終了日時
    2021年12月31日 21時16分
  • オークションID
    e1028235264 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 希少絶版車 Kawasaki ZXR250 A1 初期型 45ps カスタム ブレンボ ZXR250A 1989年モデル メッシュホース 17インチ化 新品部品多数 訳ありの1番目の画像
  • 希少絶版車 Kawasaki ZXR250 A1 初期型 45ps カスタム ブレンボ ZXR250A 1989年モデル メッシュホース 17インチ化 新品部品多数 訳ありの2番目の画像
  • 希少絶版車 Kawasaki ZXR250 A1 初期型 45ps カスタム ブレンボ ZXR250A 1989年モデル メッシュホース 17インチ化 新品部品多数 訳ありの3番目の画像

■商品説明

zxr250 A型を出品いたします。

キスアームではない、89年モデルです。
3年前に購入してコツコツ仕上げようと思ってましたが、なかなか時間が取れないため出品いたします。
手放すのが大変惜しいですが、このまま所有していても朽ちるだけですので、どなたか手を入れてあげてください。
3年前に約1年かけてコツコツレストアしていました。
レストアと言っても、屋内に長期保管されていたようで、外装状態はとても良好で、ブレーキや足回り類をリフレッシュしました。
エンジンは異音やオイル漏れはございませんでした。
1度桶スポを走行後、また乗らなくなったため、現在は不動です。
タイヤ交換前は当時物のタイヤが装着されていたため、恐らく実走行車両ですが、保証はできません。

訳ありの理由は3年前購入時に書類無しで購入しているためです。盗難車ではございません。
その代わりに書類付きフレームを差し上げますので、公道を走行されたい方は、載せ替えてください。

このような状態のため、レストアベースでお考えください。
もう一台zxrを出品しておりますので、2個1にしていただければ最高のバイクが仕上がります。
是非この機会にご入札ください。

★セールスポイント
新品部品多数使用しておりますが、3年前のことなので記憶が抜けております。
随時思い出しましたら追記いたします。
書類無しのため、書類付きフレームを差し上げます。
右サイドカウルに傷、がございますが、その他ツヤもあり良好です。
現在装着しているアッパーカウルは、右側が割れて紛失しているため、予備のアッパーも差し上げます。
希少なスクリーン付きです。予備のアッパーもヒビは入っているのでご了承ください。

その他写真には写っておりませんが、
ヘッドライト、テールランプ、ウインカー、リアフェンダー(多分あります)も差し上げますので、純正戻しで公道走行可能です。
純正18インチは処分したためありません。

その他画像

★気になる点
・フロントフォークオイル漏れ
当方が業者にシール交換を依頼しましたが、結局インナーを再メッキしないと症状は改善されないそうです。
・不動
整備されてから乗られてください。
桶スポを走行した際に、速度が60キロ程しか出なかったため、キャブの調整が必要かと思います。

★引き渡し
年内は大晦日31日の夕方のみ対応可能です。
年明けは8日(土曜)、9日(日曜)、10(月曜)
この3連休で引取をお願いいたします。
ただ、私も休みが確定はしていないため、目安程度にお考えください。

31日の場合、引取先は埼玉県所沢市、東京都足立区のどちらかです。
年明け以降は東京都足立区までお願いいたします。

トランポを所有しているため配送も可能です。
ご相談ください。

●備考
車両情報は以上になり、現車優先になります。
3N厳守にてお願いいたします。

●現車確認に関して
年内は時間が取れないため対応できません。
今回の出品で落札されない場合は、年明けの再出品時に対応いたします。

●お取引について
支払い方法
・かんたん決済
・銀行振り込み

お支払いは落札金額のみです。
現状引き渡しになります。
神経質な方はご入札をお控えください。

●落札後２４時間以内に連絡がとれ、落札後１週間以内にお取引の出来る方でお願いします。

●中古車の特性上、見落としや状態の変化などもあります。突然の警告灯の点灯やオーディオ、ナビなどの不調などあくまでも「現車の現状を優先」とさせていただきます。

詳細説明に記載がないなどの理由でのお値引きは一切お断りいたします。

●あくまでも中古車です。個人の価値観の違いもあります。細かいことが気になる方や神経質な方は入札をお控えください。

●申し訳ありませんが、新規IDの方、評価５以内の方、極端に評価に悪い方はこちらの判断で入札を取り消す場合がありますのでご了承ください。真剣に購入をお考えの新規IDの方は質問欄より本名、ご連絡先をお知らせください。（非公開で対応いたしますので、ご安心ください。）

●落札後、3日以内にヤフーかんたん決済（着金確認後のお引渡しとなります。）またはお振込みいただける条件で入札をお願いします。

●落札後の自己都合（家族の反対、維持費の心配など）のキャンセルはお受けできませんのでご注意ください。如何なる場合も￥50,000ご負担ください。

●連絡が付かないなどの場合いたずら入札をみなし￥30,000のキャンセル料をご負担いただきます。

●譲渡書類の再発行はできませんので扱いにはご注意ください。

●中古車ですのでお引きとり後、陸送発送後のクレーム、返品は事の大小を問わず一切お受けできませんのでご注意ください。

●下取り、お引き取りのご相談にも応じさせていただきますのでお気軽にご相談ください

ご不明点があれば質問よろしくお願いいたします。


（2021年 12月 26日 10時 36分 追加）
写真には写っておりませんが、テールランプを固定する部分のカウルもございます。
ただし、割れておりますので補修が必要です。


（2021年 12月 31日 17時 37分 追加）
カウルのネジ類は欠品しております。ご了承ください。

付属品は先程写真を追加しました。
ザグホースやリアフェンダー、テールランプ、カウル固定用ステー、ミラーがございます。

タイヤは2年前に1年落ちの新品α14を入れました。
走行は桶川のみで、その他は走行しておりません。
保管は屋外のときはカバーを必ずかけておりましたが、ほとんど屋内orトランポに保管しておりました。
ブレーキホースはスウェッジラインのブラックを新品、キャリパーは分解洗浄しました。
ブレンボマスターは中古品を分解洗浄後に取り付け、アクセルワイヤーは他車種流用ですが、車種は覚えておりません。
キャブのフロートパッキンは交換した覚えがあります。
長期屋内保管されていたため、ゴム類の硬化はほとんどみられませんでした。

よろしくお願いいたします。

▲ ページトップへ

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています

■楽天市場の関連商品

すべてのカテゴリ