YZF-R1中古カスタム車両検査29/7迄現状渡し最落下げましたの商品情報

過去3ヶ月の「 YZF カスタム 」の統計データ情報

「YZF カスタム」 に関する落札商品は全部で 100 件あります。

平均落札価格

118,014 円

最高落札価格

1,550,000 円

最低落札価格

500 円

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対象オークション 「YZF-R1中古カスタム車両検査29/7迄現状渡し最落下げました」 は 「YZF カスタム」 を含む落札商品の中で、全100件中およそ 11 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 カスタム 」の統計データ情報

「カスタム」 に関する落札商品は全部で 107,483 件あります。

平均落札価格

22,822 円

最高落札価格

10,636,364 円

最低落札価格

1 円

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YZF-R1中古カスタム車両検査29/7迄現状渡し最落下げました の落札情報

YZF-R1中古カスタム車両検査29/7迄現状渡し最落下げましたの1番目の画像
  • 落札価格:
    300,000
    入札件数:
    32入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2015年8月24日 21時45分
    終了日時
    2015年8月31日 21時44分
  • オークションID
    e161371010この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明


YZF-R1中古 カスタム車両 検査29/7迄 現状渡し 最落価格下げました

商品説明 YZF-R1 中古 検査H29/9迄

初年度 H10/4
記載距離 6700マイル
(H27/)

現在メーター距離 6762マイル

(検査証上でのマイル記載です。
メーターではキロ表示の切り替えが出来ます。
記載がマイルですので距離はマイル計算しても1万キロ程と言う感じかと)

鍵は2本で
メイン、シートの分です。
もう1本はタンクですが、タンクキャップが固着だったので一度鍵自体をつぶした為
有り合わせですが、とりあえず使える様に鍵穴つぶししています。
ちなみにリアシートは鍵は付いていますが、シングルシートになっていますので付いているだけと
なります。

検査はH29/9迄有ります。

現在バッテリー上りの為ブースターでのセル始動はします。

気になる範囲での撮影はして見ましたので下記URLでの確認して見て下さい。

URL https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-66mwc6fzaxa57v7e4c5vapcdfq-1001&uniqid=4d61da77-f066-45a3-92b9-a407fda31d43


現状でのお渡しとなります。

検査残りですのでお渡しで名義変更完了まで3万円お預かりとさせて頂きます。


車両はカスタム車両となります。

箇条書きでの説明となりますが、下記にてお読み下さいませ。
説明不足、確認不足等は有る事前提にてお願い致します。


外装はアッパー両サイドのカバーとタンク以外はカーボン外装となります。
リアのインナー純正部とチェーンカバーもカーボン交換しています。
メーカーは不明です。

リアフェンダーはコワースのフェンダーレスです。

スクリーン メーカー不明

前後ホイル マルケジーニ
(ペイントしています。JWLのマーク有りませんので検査は通りません)

フロントサス オクムラ仕様でチタンコーティング
リアサス ペンスキー
(前後共で内容は解りません)

フロントブレーキ
キャリパー ニッシン6Pキャリパー(フロントリア共にマスターは純正です)
ディスクローター メーカー不明
リアのローターは純正です

フロントリアブレーキホース

FCR41パイキャブ クリーナーレス仕様
(セッティング内用は解りません)

バックステップ RC甲子園
マフラー  RC甲子園フルエキ
(エキパイはチタンでサイレンサーはアルミです)

リアスプロケ メーカー不明

ウィンカーは前後埋め込みの貼り付けタイプです。
(リアの分が小さいのでワット数的にたら無いのでハイフラになっています。)

随所でアルミボルトに交換しています。


不具合、欠品等ですが、

エアクリーナー等含め純正部品等は有りません

EXUPカットしてます

タンク内錆有 コック滲み有(とりあえずですが中古品と交換しました
元々付いていたのが完全に漏れていた為漏れ跡やシミがフレームなどに残っています。)

リアブレーキたまに抜けます。(多分ピストン等の交換は必要かと)

前後サス漏れは無い様ですがOHお勧めします。

燃料ポンプが有りません
タンクからの直落としです。(フィルターかましています。)

リアのタンデムステップ有りません
(1名乗車での登録です)

ラジエターファンが回りません
ファン自体は回りますのでファンスイッチ不良かと思います。

元々でほぼこの状態での入手で不動からの再生でこの7月に検査を取り
乗りだしましたが、扱いきれ無いので出品としました。
この後での手直しは必要かと思います。

取りあえずですが、高速道、一般道と乗ってみましたが、はっきり言って
パワー出過ぎです。
当方での個人主観となりますが一般的言うドッカンタイプかと。
キャブセッティングは出ているかどうか?って感じですが好み等は有ると思うので
この後でのお好みでして頂ければと思います。

乗ってみた感想としまして曲がる止まる、ブレ等は感じませんでした。
ちなみにスピードのリミッターは有りませんでした。

少し燃料は薄めだと思います。
あくまでも予想となりますが、サーキットメインでのセッティングかもです。
と言うのも熱量がハンパ無いので今後での
水温管理でラジエターの大型化などの対症が必要かと思います。
(現状で外していますが、ファンのスイッチを付けて強制で回して乗っていました。)

オイル漏れや水漏れは現状ではして無い様です。

外装でのヤレ感や暫く放置状態でしたので所々での雨錆後など有ります。

灯火類は一通りでの点灯はしていますが
今後の接触不良や球切れ等が出て来る可能性は有ります。


乗り出しには整備等して下さいませ。

勿論中古車両ですので割れ、かけ、錆、キズ、凹み等有ります。

中古現状車両と言う事でのご理解下さいませ。

あくまでも整備等は前提にてお考え下さいませ。

現状でのエンジン始動はしていますが、今後でのエンジン不動やキャブのつまり等不具合が
出て来るかも知れませんので整備及び修理等での一切の保証は出来ません事
ご了承下さいませ。

細かい所までは記載しきれませんので、記載漏れや確認不足は有る事前提にて
お考え下さいませ。

新規の方や、著しく自都合キャンセルや、悪いが多い方の入札を取消す場合ございますが、御了承頂けます様お願い致します。
神経質な方や完璧をお求めの方での入札は御遠慮下さい。

こちらの部品取りカテゴリーでの出品とさせて頂いておりますので
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでのお願い致します。

車両の陸送ですが、近郊の方でのお引き取りはご対応させて頂きます。

遠方の方での陸送手配は落札者様でのお願いとさせて頂きます。

なを、BASでしたら
お持込みはさせて頂きますが、持ち込みでの配送料は頂きます。
配送料は5000円頂きます。
こちらのBASも持ち込みだけですので、お手配は落札者様でお願い致します。

引き取りや、陸送等でのお手配でお日にちは頂きますので
ご了承頂ける方でのご検討をお願い致します。

この商品説明は オークファン オークションテンプレート で作成されています。(ヤフオク専用)
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