1984年　911カプリオレ　の商品情報

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1984年　911カプリオレ　 の落札情報

1984年　911カプリオレ　の1番目の画像
  • 落札価格：
    2,537,000円
    入札件数：
    81（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    600,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2016年9月29日 7時54分
    終了日時
    2016年10月2日 10時58分
  • オークションID
    e198751612 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 ポルシェ 車種名
 1984年　911 カブリオレ
グレード名 3.2カレラ　カブリオレ　USA 並行輸入物 排気量 3,200 cc
年式 平成3年 (1991年) 6月 輸入車モデル年式 -
走行距離 76,000 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
色 クロ系 色の名称 クロ　ソリッド全塗装色変　
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 オープン 型式 不明　930

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 767 リサイクル預託金 8,000 円
輸入経路 中古車並行車 ハンドル 左
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ － CD ○ 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
1984年911 タイプ930  3.2Lカブリオレです。USA仕様で平成3年に並行輸入されたようです。15年前に中古で購入しH27,9まで車検があり使用していたまた。購入時にミッション セミオーバーホール、オルタネーターリビルト交換、消耗品類の交換をしてほとんど大きなトラブル無しに乗っていましたが、昨年ジープを購入し 乗る機会が少なくなりましたので 手放します。購入時から屋根下保管です。10年前にブラウンからソリッドブラックにウレタン熱硬化タイプの塗料にて全塗装してあります。ボンネット裏、ドア裏はオリジナルのブラウンのままです。930タイプはフロントガラスのウエザーストリップゴムの縮みで長時間雨の下にあると室内足元に雨漏れします。洗車程度は問題ありません。この状態のままでも車検取得は容易であると思いますが、ゴム類の消耗品は交換していく時期であると思います。去年くらいからアイドリング時に軽いハンチング、軽い回転上昇がありますが、通常使用では そのままでも大丈夫でした。ミラードアのリモコンは動かないなど車検や使用に問題ないところは修理してありません。上物とは いえませんが この930タイプは比較的トラブルが少なく費用があまりかからずに乗れることが多いようです。試乗を希望の方は真田丸で沸いている長野県上田市ですので観光をかねて来てはいかがでしょうか。bp4401@yahoo.co.joにメールください。80万以上で落札の方には予備の中古部品としてあるトランスミッション、エンジンCPU,エアフローメーター、レプリカ アルミホイール、クーリングファン、マフラー、オイルクーラー等一式希望のものを差し上げます。落札後にキャンセルとなった場合には 必要諸経費のご負担をしたください。

（2016年 9月 29日 8時 33分 追加）
走行距離は購入時に86000マイルでした。そこから2万Km程度使用しました。左右フロントシートは社外品のブラックレプリカレザーの新品に2年くらい前に張り替えをしてあり 破れはありません。オリジナル シート、トリムカラーはブラウンです。カブリオレの透明アクリル部分は 2回張り替えをしてあります。現在のものは2年前にボート用の厚手耐久性の高いものに張り替えてあります。


（2016年 9月 29日 8時 59分 追加）
取引終了後は ノークレーム、ノーリターン扱いを ご了承して いただけれる方のみ入札してください。神経質な方、上物をご希望の方入札は しないでください。こちらもダマシのない正直な取引を 心がけます。どのようなことでも質問してみてください。

（2016年 9月 29日 13時 33分 追加）
購入時に ビルシュタイン スポーツタイプ ショックアブソーバー新品に前後交換してあります。乗り心地は かたくはありません。

（2016年 9月 30日 5時 08分 追加）
予備検査を希望される場合 現時点 当方で可能なのは24ケ月点検整備後に2週間期限の保安基準適合証を用意することのみとなります。

（2016年 10月 1日 3時 55分 追加）
オイル漏れは エンジンは少しあります。しずくが少しあります。車検には問題ありません。マフラー上には漏れず使用には問題がない程度でした。所有している間にエンジン上側サーモスタットとオイルクーラーのOリングから漏れがありましたので交換してあります。よくオイルプレッシャースイッチからも漏れるので交換してあります。トランスミッション、サスペンションショックアブソーバーからの漏れはありません。エンジンの漏れ予防に添加剤のNC-8は入れてあります。エアコンはR12からR314へのレトロフィットしてあり。コンプレッサーとレシーバーは程度の良い中古品に交換してあります。正し毎シーズンガス200gの補充をしているとそのシーズンは効いていました。エバポレーター予備中古を差し上げます。

（2016年 10月 1日 7時 33分 追加）
ミギフロントオイルクーラーはパイプタイプで地方道路ではめったにヒートしませんでしたが都内の夏渋滞はレッドゾーンギよりフロント オイルクーラーのパイプは曲がっていたので その部分に損傷事故があったことが考えられます。ホイールタイヤサイズはオプションのターボサイズ 2015-55-16,225-50-16で2013年製造のアジアンタイヤですが、私はこれでサーキット走行はしませんだしたが、峠道のドライ全開では十分であり ハイグリップタイヤよりもスペンション、ボディーは 痛めないとおもいます。バッテリーは交換時期です。(毎日始動または常に充電状態であれば そのままでも大丈夫です) 整備はトランスミッショッン単体のオーバーホールを大阪の日の出様に送った以外は自分でしてました。英語版純正タイプ整備書と純正パーツ分解図他は必要であれば おつけいたします。

（2016年 10月 1日 7時 42分 追加）
先の文章のオイルクーラーのところで (都内夏渋滞ではレッドゾーン ギリギリでした) というのが 正しいです。

（2016年 10月 1日 9時 21分 追加）
使用10回未満の専用フルボディーカバー付属します。

（2016年 10月 1日 17時 23分 追加）
この車両は個人での出品、取引扱いですが、当方は自営で自動車販売整備の会社を やっております。

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