必見♪希少★3.0TFSI/C6・最終型!最上級モデル!検有/最安値挑戦の商品情報

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最高落札価格

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最低落札価格

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    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,068,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2016年11月11日 23時3分
    終了日時
    2016年11月12日 5時22分
  • オークションID
    e201743902この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
アウディ 車種名
A6最強!3.0 TFSIクワトロ S-line plus!
グレード名 希少モデルに人気カラーで美車を限定格安! 排気量 2,990 cc
年式 平成22年 (2010年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 138,250 km 走行距離の状態 実走行
クロ系 色の名称 ファントムブラックパールエフェクト LZ9Y
車検有効期限 平成29年8月まで ミッション セミオートマチック
ボディタイプ
セダン 型式 ABA-4FCAJA

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 321 リサイクル預託金 20,610 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

★ご覧いただきましてありがとうございます。★

希少!!初年度登録H22年7月
【アウディ A6 2010年8月モデル「3.0 TFSIクワトロ S-line plus」C6最終型モデルで最上級グレード!!
日本で2番目に安い?笑 お買い得車のご案内です!!

“S-line”のスポーティさをさらに進化させた“plus”
「3.0 TFSIクワトロ S-line plus」は、従来の「3.0 TFSIクワトロ S-line」の代わりに投入されたスポーティグレード!!
従来のS-lineの装備内容に加え、高性能モデル「RS6」と同様デザインの「5セグメントスポークスタイリング アルミホイール」
と、レーシングカーをイメージした「フラットボトムタイプ マルチファンクション&ティプトロニックパドルシフト付き
本革巻き3スポークスポーツステアリング」の2つが装備される。

今回の仕様変更で、アダプティブエアサスペンションをA6全モデルに標準装備し、新価格を適用した。
標準的なコイルスプリングと固定減衰式ショックアブソーバーに代わって、エアスプリングと電子制御連続可変減衰式
ショックアブソーバーを備え、乗員の数や積載物の重さに合わせて車高を一定に維持すると共に、
走行状態に応じてショックアブソーバーの減衰特性を電子制御する。ドライバーの好みにより、
「オートマチック」、「コンフォート」、「ダイナミック」、「リフト」の4モードの選択も可能。右ハンドル!!
非対称/ダイナミックトルク配分方式のクワトロ(フルタイム4WDシステム)を全車標準採用する。
従来のDVD方式のナビに代わり、新たに高解像度ディスプレイ、Bluetoothハンズフリーシステムを備え地デジTV付き
HDDナビゲーションシステムが標準装備された。価格は従来モデルから据え置かれている。(2009.8)
走行距離は走っておりますが【タイミングチェーンエンジンになります!!メンテナンスフリーなのでご安心下さい】
【新型エンジンを積んだ「3.0 TFSI クワトロ」。「『T』FSIだからターボか」と思いきや、意表を突いて? スーパーチャージャー搭載!!】
保証書&ディーラー記録簿あり!!ほぼ正規ディーラーメンテだと思われ優良車両だと思われます。『写真貼付』
【車検はH29年8月までとたっぷりあり乗って帰れますよ♪】
ほぼフルオプションで人気オプションカラー【ファントム ブラックパール】 インテリアカラーは、ブラックレザー
◆無事故車で外装は鏡面仕上げでコーティング済みで御座います!!◆
☆実走行138250km 【走行管理システム確認合格済・修復歴なし】
走行距離は走っておりますが【タイミングチェーンエンジンになります!!メンテナンスフリーなのでご安心下さい】
大手業者オークションよりヤナセディーラーの出品車両で、外装4点 内装B評価でしたので、
わりと高水準な評価になりますのでご安心下さい!!
また購入後も正規ディーラー車ですのでお近くのディーラーにてメンテナンスもご安心頂けると思います。
また入庫時に、当方も出来る限り自分で乗ってくつもりでしたのでシッカリとメンテナンスをし整備済みで現在、
知る限りでは不具合は感じませんので、まだまだ安心してお乗り頂けるかと思います!!

社外スキュリティー付きで大切なお車も安心!同一クラス車両でのワンランク上の格差をつけたい方にはピッタリ!!
これ1台でお仕事、通勤、またレジャーやご家族連れでも快適空間W
洗練された都会的なフォルムにインテリジェンスで品の良さを醸し出すこの1台!!、頑張ってる
貴方様へのご褒美としては打って付けのお車になるかと思いますよ!!
よくありがちな古いモデルでのニューシェイブなカスタムなどやSやRS仕様など、
よくありがちで見た目は良く見えるのですがぁ、、、笑
私もいろいろカスタムは考えましたが、あえて手を入れずオール純正でスマートに乗りこなす選択肢を選びました。
このA6「3.0 TFSIクワトロ S-line plus」 は言い方を変えればフルノーマルなのに
かっこ良く見えてしまうスタイリングに申し分のスペックなど、とてもコストパフォーマンスにとても
優れた発売台数の極めて少ない希少性の高いモデルかと思います。
どうかこの機会に如何でしょうか?

当方は個人なため大量仕入れなど出来ませんので基本1台限りのお車になります!!
故に1台1台を熱意を持って販売致しております。落札者様も誠意ある、ご入札をお願い致します!
もちろん当方は個人ですのでむだな諸経費や消費税など必要御座いません!
いつも面白い!車好きの為の!自分も含め一緒に楽しんで頂ける!1台を探してちょつと乗っては
良かったものだけお販売致しております!
是非一度!現車を見に来て下さい!そのまま乗って帰りたくなるほどお気に入る1台ですよ!

※出来る限りPC画面での閲覧をオススメ致しますm(__)m
 
☆経由☆

このA6を購入時にとても迷ったのですが、当初私はS6でずっとさがしていました。
でもよく考えたら古いS6を高く買うより、高年式でマイナー後のこのA6の方が排気量で税金や燃費と
維持費を普通に算出したら多少乗り味は違いは有るものの、トータル安く済むのに気付き購入を決めました。
登録台数じたい少ない車両なので、なかなか手こずりましたがやっと買ったのに、、、もう売っちゃう?
映画の覧すぎなのでしょうか、、、トランス○ーターの新作が出てスグ観たら
どうしても欲しくなりS8買ってしまい、出品しちゃいます(笑)

多少過走行に感じるかとは思いますが、外観は毎回のごとくリペアをして磨きなおしコーティングを
しましたし、内装も簡易クリーニング済みです。
機関も基本的に自分が乗る為に購入時には、出来る限りのメンテナンスはしてしまうので、
そこから800Km位は乗りましたが現在不具合等は感じられません。
今年もあと僅かで御座います。
私は車屋さんではないので最終SALEとゆう言葉は不適切ですが、か、な、りお安く出します。
最上級グレードで他車と比べていだいた上で現車確認して頂けたら、即決断して頂けるのでは無いでしょうか?
特に売り急いでいる訳では無いので、よき落札者様がお見えにならない時は、売り惜しんで次回はたぶん
値上げして出品しようと考えています!
他者様と逆ですよね?(笑)私は車をお譲りするのが生業ではないので、変わったことをしてしまうかもしれませんねw
百聞は一見に如かず!で御座います。今期最後の『ハイクオリティー☆ロープライス』の限界に挑戦いたします!
最後までオークションをお楽しみ頂けたら幸いで御座いますm(__)m
私の早期終了の最短記録が2日でした!
これが私の楽しみだと思います。

■ご説明■

新しいテクノロジーを通称C6と呼ばれている型の煮詰められ、成熟された最終モデルの最上級グレードとなります。
よく見て頂くと現行モデルに近いLEDを使用されたライト周りや、マイナー前まで少し残念に感じた
高級モデルとしては見劣りしてします、DVDナビからやっと純正でのHDDナビやBluetoothなどの
インターフェースを搭載し、近代風のインテリア装備に、大幅に改良されました足回りで、
アウディA6ならではのハイスペックで、豪快な走りやパーソナリティーカーと呼ぶに相応しい、
コンフォートなクルージングなどを各シーンで使い分けれる、使い勝手なよさなどと、
変更箇所が多過ぎますのでメーカースペックを1番下の辺りにリンクを貼りますので、
1度ご確認頂くと前モデルとかなり変わっていることが伝わるかと思います。

◆外装コンディション◆

見て頂ければお分かりになられるかと思いますが、
全体的わりと綺麗な状態だと感じて頂けるとかと思います!! 
外装は私の元に入庫時にすでに何箇所か比較的目立つキズやエクボなどがあり、そく外装は
補修を施し合わせて全体的に磨きなおした後、コーティングを施しました。
現状は目立つ大きなつ傷、凹など見つけれません。

ただ僅かな小キズなどの同色によりタッチUP痕やフロントバンパーはニューペイントで綺麗な方ですが、
ボンネットに僅かな飛び石などのタッチUP痕などが有りますが、指摘しないと気付かないレベルで
トータル的にはシッカリとした艶があり撥水な日頃のメンテナンスなど、割と簡単に出来るように
仕上げ直し使用しておりました。
また新車では無いので全体的にごく浅い線キズが多少ございますが、よほど神経質な方いがいは
どれも気にならない程度かと思います!

◆内装コンディション◆

中古車ですので経過年数や走行距離による致し方のないと思える使用感はなどが見受けれますが、
嫌悪感を受けるようなひどい状態では無いと思います。
シート、内張り、ハンドル等に経過年数による擦れやシワが多少しありますがわりと綺麗な方だと思います!
あえて申し上げますとDシートにやや使用感がございますが、全体として綺麗な内装であるかと思います。
決して極上とは申しませんが清潔感には人一倍気にする方なので、ひどい状態ではなく
許容範囲のレベルではあると思います。
1番気になる箇所だ運転側のセンターピラーの内張り辺り、『はっきりとした名所を忘れてしまい画像でご確認下さい』
ラバー製の1部分の切れが見受けられます。
別段使用する際にはなんの問題も無い為そのまま使っていましたが、以前ディーラーに入庫した
際に部品代を聞いたら割と安かったと記憶しています。
それ以外の助手席や後部などは比較的ダメージは少ないとは思います。
内装はかなりスポーティの中にももちろん高級感の両面を兼ね揃え、最終モデルならではの成熟しきった
、同一モデルのC6の初期型や中期モデルとは飛躍的にいろいろな面で煮詰められ、
インターフェースもかなり近代的な機能などトータル的に充実されと思います。
また欧州車にありがちなスイッチ類のハゲやベタつきなどは、今のところ感じられません。
トータル的に普段使いでの使用に差し障るような不具合等も見当たりませんでした。
もちろん嫌なニオイ、破れなどなく室内は清潔感は保たれていると思います!!
よぽど神経質な方で無ければそのままでも十分気持ちよくお乗り頂けるかと思います。

◆機関コンディション◆

過走行の部類にはなると思いますが、履歴を見える範囲で予想されますのが、全オーナー様は法人様に
よる高速での移動が多かったのでは無いかと予想され、一般道路での同じ距離数よりははるかに
ダメージが少ない車両かと思います。
機関は、エンジンの状態(異音等)、よく有るOILの漏れやにじみすらなく、
エアコンの効き具合、変速時のショック、ステアリングの状態
、 足廻りの状態(異音)などどれも現状では不具合なく良好な状態だと思います。
※アイドリングも安定しております。
もちろん白煙、黒煙や異常な振動や異音等の不具合は特に御座いません!
現在もたまに使用しておりますが、その他の機関など当方が確認する限りは特に気になるところは無いと思います!
また、エンジンンも綺麗に回っていますので快適にお乗り頂けると思います。

※上記記載は分かる範囲で説明させて頂いた感じになり、
後は現状ではさしあたって特記するような大きな不具合は、
内、外装、及び機関に至るまで特に不具合なく、
この車両につきましては、安心して私自身が乗れるように仕上げた、大変おススメの1台です!!

※尚、走行距離はまだ乗ってます距離は増えますのでご了承願います。
※すでに軽くは点検整備済みですので、そく乗り出して頂けるようにして有ります!!

当面ご安心して乗って頂ける車両かと思います。
参照済みの100%実走行車です!
万が一、メーター改ざん・冠水歴・事故暦、名義変更不可が発覚した場合、
全額返金致します!!
※ただし名義変更される以前に限ります!!
但し 板金修理(板金塗装)=事故車では御座いませんのでお間違えのないように!!

お顔の見えないインターネットでのお取引ですのでご不安な事もあるかと思います。
また、落札者様に安心してお取引して頂けるよう「買う側」
立場にたった商品説明を心がけておりますが、
分かりづらい点、ご質問など気になる事がございましたら、
お気軽に質問欄またはお電話にてお問合せ下さい。

質問欄またはお電話にてお問合せ下さい。

お電話頂く際ですが一度お手数ですが質問欄にせめて、お名前と『ご連絡先』
ご連絡して頂ける旨をお知らせ下さいませ!!『LINEも同様です』
当方は1台のケータイで本業や私的、またヤフオクの対応をしている為にトラブル防止の意味合いも含め
重ねてお願い致します!!
※ご質問者様のプライバシーを含んだ情報の非公開は厳守いたします!
TEL:080-3683-1969  17時~2時位ですと助かります!
出れない時は折り返しさせて頂きますので番号通知で、お願いします。
LINE ID:imohana1105
お電話、LINEなどでお気軽にお問い合わせください。

下記はyahoo BOXです!上手く反映されてなければすみません!

http://yahoo.jp/box/ziBw4k
http://yahoo.jp/box/vWMKVY

YOUTUBE 動画再生はこちらから↓↓

私はYOUTUBEに飛ばす技術が無い為URLをコピーして、
張って動画をお楽しみ下さい!!
NO1 https://youtu.be/yerqRjqt71k

NO2 https://youtu.be/A1lky7Isrls

NO3 全開で走ると! https://youtu.be/E_eyeJpZnZo

NO4 中期型ですが雪にも強い! https://youtu.be/B7B507LEu7I

NO5 https://youtu.be/IBw4VUvv40o

NO6 4WD https://youtu.be/P5_3JPIQjjc

NO7 4WD https://youtu.be/a5gLx17w9qg

★スペック★

最高出力290ps(213kW)/4850~6800rpm
最大トルク42.8kg・m(420N・m)/2500~4850rpm
種類V型6気筒DOHC24バルブSチャージャー
総排気量2994cc

最大出力は290psと4リッター級のV8並みで、さらにそれを4850-6800rpmという広いレンジでキープ。
最大トルクの42.8kgmもV8並みで、2500-4850rpmで発揮する。車重は1840kgだ。
排気量の下克上。3リッターとは思えない速さ!!
A6の真価が出るのは、間違いなく高速道路だ。100km/h巡航は6速トップでわずか1700回転ほど。
そこからの加速はV8を積んだGTスポーツ並みで、非日常的な速度域へスムーズに到達する。
最高速はリミッターで制限されて250km/h、0-100km/h加速は5.9秒だ。この性能を3リッターという慎ましい
排気量で成し遂げている点が面白い。

★新車価格★
★8,930,000円★

今回、特別価格にての出品となりますので神経質な方のご入札はご遠慮下さい。
出来る限りご自身にて現車確認をして頂き、ご決断頂く事をオススメ致しますm(__)m
★また遠方でやもう経ないご希望者様!!
1番下まで下がって頂けましたら、より多くのお写真『242枚』または動画を添付しておきますので
判断材料になれば、幸いです!



トータル的に年式や走行距離など感じさせない良い状態に仕上がってると感じて頂けるかと思います!


ハイクオリティーでロープライス!!乗っていると皆様の支持されるお気持ちが感じられますよ♪


リアビューもSexyで街なみなどでショウウインドーに映る姿にうっとりしますよ♪


一見迫力のある強面に見えますが全体的に観るととてもスポーティーで都会的なセンス溢れるお洒落感抜群ですよ♪


純正キーと連動した強固なセキュリティーに大切に扱われてきたのある履歴! Dシートの1番残念な部分のUP 簡単に補修は可!


ホイールは4本とも少しガリ傷の補修ありますが走行自体には問題を感じません!タイヤもまだまだいけるかと思います!


各スイッチ類の劣化等も極めて少なく今のところ不具合等感じません

* * * この商品案内は、写真が増やせる無料のオークション支援サイト いめーじあっぷを使用しました。 * * *


◆落札◆

上記の説明文は私個人の解釈で御座います。
説明文の主観的な相違や、質問、掲載写真では、お伝えしきれない場合も
御座いますので、必ず現車優先とさせて頂きます。
落札前に現車確認をされずに落札された場合、また現車確認をされてから落札された場合、
どちらもクレーム等は一切お受け致しませんので、ご注意下さい!!
(ご入札いただいた時点で上記全項目にご了承いただけたものとさせていただきます)
評価の悪い方や、新規ID、複数車両への重複入札、
悪戯目的での入札と判断した時は、
入札を取り消させて頂く場合も御座います。出品車両は中古車です。

※《神経質な方、非常に細かい方、幼稚な質問やスタート値が分かった上での、
無神経な値引き交渉などオークション自体に理解の無い方、
新車や新古車と同等の状態をお求めの方は、日本語以外での言語での
入札及び質問等自体もをご遠慮下さい。『Language will be made only only Japanese!!』!!》

※逆に紳士的な方には当方も誠意を持って出来る範囲で対応させて頂きますので、宜しくお願いいたします。
原則は3Nで願います!
また現車確認は急な対応が難しい事をふまえ1日前にはしっかりとした
ご連絡が直接取れていれば現車確認のみ、なるべくお時間等合わせる努力と対応をいたします。
美車とはうたってある場合でも、あくまで中古車なので傷、消耗品、
車両状態など主観の差なども有り100%お伝えできているわけではありません。
こちらの判断で出来るだけ要点はお伝えしておりますが
当方の見落としなどある場合もございますのでご理解下さい!
現車確認時以外のクレ‐ムはお受けできませんのでご了承ください。
落札者様ご都合でキャンセルの場合はキャンセル料として3万円ご負担願います。
車の保管料、再出品料などに費用が発生致しますのでご理解下さい。
出来るだけご入札前に現車確認して頂けます様宜しくお願い致します。
名義変更預かり金¥50000は別途となります。
落札価格+リサイクル券20610円+自動車税『月割り分』+名義変更預かり金¥50000が合計です。
名義変更終了まで一時的に預からせていただきます。
名義変更完了後、ご指定の口座へすみやかにご返金させて頂きます。
簡単な契約書に署名と身分証明書を交わさせて頂きます。
引き取りに来られる方は現地でのお支払いでも構いません。
※場合によっては落札代金の10%を内金として先に頂く場合も御座います!

※陸送について

私も出来る限りのサポートはさせて頂きます。
■(陸送の場合は原則として落札者様が手配下さい!!)
※なおご本人様のお引取りをご希望されます際には、お引取り後の万一の事故やトラブル等に関しまして当方は
責任を一切負う事が出来ませんので、当方は皆様に原則と致しまして陸送にての配送お勧め致しております。
■ 落札後12時間以内に直接ご連絡が取れ、陸送の場合はご入金も48時間以内で願います。
引き取りは7日以内に行える方のみとさせて頂き、
可能でない方の入札もお断りしております!!
■お支払いは原則と致しまして現金のみの一括精算です。!!■
■分割などのお取引はできません!!
■ローンも取り扱っておりません。!外部リンク参照
◎お値引き交渉に関しましては、基本お断りさせていたただいております。
■また支払い方法等について落札後のご相談は固くお断り申し上げます。

※また特例になりますが、車両交換などや下取りなど常識範囲内であれば要相談です。
■条件が双方そろいましたら現車確認後、お車を乗って帰って頂いてかまいません。

■今回特別価格にての出品とさせて頂きますので神経質な方のご入札はご遠慮下さい。

■ 基本的には購入を前提としてのご参加をお願いします。
落札=権利確保ではございません。
そのような趣旨の場合はご面倒でも事前の下見にてのご対応をお願いします。
■ 1.桁違いによる誤入札2.支払いの算段が出来ていない
3.ご家族の同意を得ていない等落札
加えて次点様繰上の場合はヤフーのシステム上評価に「非常に悪い」が
入ってしまいますのでくれぐれもご注意下さいませ。
■ ご納車後、陸送後はノークレーム・ノーリターンとなります。
■ その他商談ご成約の場合などは当方の判断によりオークションを
取り消しさせて頂きますのであらかじめご了承下さい。
■陸送の場合は入金確認後の陸送手配になりますのでお時間をいただきます。
■引き渡し後の車両についてはいかなる場合もノークレーム、
ノーリターンとなりますので予めご了承ください。
■ご不明な点は落札前にご質問または現車確認してください。
■入札された方は承諾したとみなします。
■当方個人ですので瑕疵担保責任は0日とさせていただきます。
◎早期終了させていただく事がありますので、
お早めのご入札をお願いいたします。。
お問い合わせは24hお気軽に頂ければ幸いですが、
ご返信までゆとりをもってくださりますと助かります!
※またお急ぎの方はお電話にて対応させて頂きますので非公開でのやり取りも
歓迎ですので、お気軽にお問い合わせください!
可能な限りの事は対応させて頂きます。

※今回、特別価格にての出品となりますので神経質な方や車屋さんのような対応を求められる方のご入札はご遠慮下さい。
あくまで、個人売買につき保証の無い年数の経過した輸入中古車ですので、
その辺りを理解出来る方の入札をお待ちしております。
☆長文を最後までお読みいただきありがとうございます☆
私はなるべく良質車の出品と気持ちの良いお取引を心がけておりますので、
どうぞよろしくお願いいたします。


(2016年 11月 11日 23時 14分 追加)
☆ クリック 240枚以上のお写真です☆


(2016年 11月 11日 23時 16分 追加)
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