ポルシェ ボクスター　986 　1999-2004　ヘッドライトの商品情報

過去3ヶ月の「 ボクスター ヘッドライト 」の統計データ情報

「ボクスター ヘッドライト」 に関する落札商品は全部で 49 件あります。

平均落札価格

46,468 円

最高落札価格

180,000 円

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1,000 円

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過去3ヶ月の「 ヘッドライト 」の統計データ情報

「ヘッドライト」 に関する落札商品は全部で 85,804 件あります。

平均落札価格

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最高落札価格

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ポルシェ ボクスター　986 　1999-2004　ヘッドライト の落札情報

ポルシェ ボクスター　986 　1999-2004　ヘッドライトの1番目の画像
  • 落札価格：
    134,717円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    134,717円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    新品
  • 開始日時
    2019年3月21日 16時15分
    終了日時
    2019年3月22日 1時38分
  • オークションID
    e345685116 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ポルシェ ボクスター　986 　1999-2004　ヘッドライトの1番目の画像
  • ポルシェ ボクスター　986 　1999-2004　ヘッドライトの2番目の画像
  • ポルシェ ボクスター　986 　1999-2004　ヘッドライトの3番目の画像

■商品説明

Porsche Boxster 986 1999-2004 Headlights Front Lamps PAIR LH+RH OEM


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※取付けサポートは一切行っておりません。
※こちらはリビルド加工ヘッドライトになります。
十分な検査を経て出荷されますが、一部除去しきれない小キズや飛び石跡等が残ってしまう場合がございます。
※リビルド処理はレンズ面のみですので、お取付後に見えなくなる部分（ハウジング等）には若干の傷や一部ステー欠損等がある場合がございます。
こちらは商品の仕様になりますので、上記を理由の返品等はお受け致しかねますの。予めご了承のうえご購入頂きますようお願い致します。
※Hi側LED点灯方式のドレスアップ用３連プロジェクターを採用しております。純正ハイビーム同様の照射能力はございませんので、予めご了承ください。

■低消費電力で発熱が少ないという長所がウィークポイントに？
いいところばかりのLEDですが、クルマ用のヘッドライトに使用するにあたって、一つだけ効率的であるが故のウィークポイントがあるのです。それが発熱。
 
どういうことか。実は以前のハロゲンライトは、ある程度の雪がヘッドライトに付着してもライトが発する熱でその雪を融かすことができたのです。つまりヘッドライトを点灯したままなら、よほどの豪雪でない限りライトが遮られることはないというわけ。
 
でも、LED（HIDも）はその発熱が少ないために、付着した雪を融かすことができない。だから付着した雪がそのまま残ってしまい、灯りを遮ってしまうことになるのです。これは大きな問題ですよね。
 
ならばどうすればいいのか？実はそんな問題に対処できる装備が、ヘッドライトウォッシャーなのです。
 
ヘッドライトウォッシャー、知っていますか？少し前までは高級車ぐらいにしか装備されていない珍しいモノでしたが、最近はLEDライトやHIDライトの導入が進んだことで国産車でも搭載するクルマが増えてきています。これって、そもそもは主にヨーロッパ車を中心に採用されていた装備でした。ヨーロッパでは以前から標準装備が義務付けられているほど当たり前のもの。つまり日本は遅れているのですね。
 
とはいえ、アウトバーンなど、国をまたいで移動するような長距離走行も当たり前で、雪道やアルプス越えのような山道などコンディションの変化の激しい道の多いヨーロッパ。当然クルマのヘッドライトレンズも汚れやすく、だからこそなくてはならない装備なのでしょう。


■次世代自動車を担うレーザーヘッドランプとLiDARの開発状況
自動車のヘッドランプはLEDの性能向上とともに，進化を遂げてきた。既に多くの車種でLEDヘッドランプの採用が進み，一つの大きなトレンドとなっている。一方で，ヘッドランプメーカはさらに“次”のヘッドランプの開発にも着手している。レーザーヘッドランプである。東京モーターショーにおいて，小糸製作所とスタンレー電気はレーザーヘッドランプを出展した。2年前の開催ではコンセプトモデルとしてモックアップの出展にとどまっていたが，今回は実用化を想定した試作品の披露となった。両社に共通するのはハイビーム用に3個，ロービーム用に3個の合計6個の白色レーザーの搭載と樹脂に光ファイバーを埋め込みRGBレーザーによってカラー配光するランプデザインになっていることだ。まだ開発品ということで，両社ともに現状の輝度や光束の数値は明らかにしていない。

レーザーヘッドランプの採用は2020年頃から始まると見られている。現在，Audi R8やBMW i8がOsramと開発したレーザーを採用したヘッドランプを搭載しているが，高速走行でのみ動作するハイビームの補助光として用いられている。これらの車は共に約2,000万円と高価格で，生産数も少ないスポーツカーであることから，あくまでも実用化に先駆けたお披露目としての意味合いも強い。しかしBMWは最上級セダンである7シリーズの最新型にもレーザーヘッドランプを搭載すると発表，今後その採用を広げていくことを示唆している。

■何故レーザーヘッドランプなのか
レーザーヘッドランプのアドバンテージはLEDに比べ，より遠方の照射を可能にする点だ。日本の道交法ではハイビームの照射距離は100 mと定められているが，BMWはLEDハイビームで300 m，レーザーヘッドランプで600 m先まで照らすことができると発表している。さらに，レーザーを用いることで，きめ細かい配光制御の実現も期待されている。現在，ヘッドランプの制御技術としてADB（Adaptive Driving Beam）が注目されており，搭載車両も増えている。ADBはカメラで先行車や対向車などを検出し，配光を制御することでハイビームの眩しさを抑える技術。遮光版を機械駆動で動作するタイプと，いくつかのセグメントに分割したLEDを状況に応じてON/OFFするタイプとがあり，現在は後者が主流となっている。
後者の場合，セグメント数の多いほど細かい配光制御が可能になる。既にAudiの最上級セダンであるA8ではハイビームに25個のLEDを搭載しており，メルセデスベンツの次期型Eクラスには84個のLEDを搭載することが発表されている。ちなみにスタンレー電気は今回のモーターショーで，300セグメントのLEDヘッドランプの試作品を展示した。
さらに光源がレーザーになれば，DMDやMEMSを用いた配光が可能となり，ADBは従来のヘッドライトの枠を超えた制御を手に入れることができる。

例えば道路上に車の進行方向を示すサインを投映し，他の車や歩行者とコミュニケーションをとることで，事故を未然に防ぐ機能が実現する。

つまりレーザーによりヘッドランプはこれまでの概念を超え，いわば「ディスプレイを兼ねた照明装置」へと進化する可能性を秘めている。

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□値下げ交渉とはこんな感じ□
「値下げ交渉あり」で出品しているオークションのみ対象
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出品者が交渉を受けた時点で落札になる
交渉から48時間経過すると交渉未成立になる
同じオークションで3回まで交渉できる
再出品になると交渉回数はリセット

ヤフオクの値下げ交渉という機能は入札者が出品者に対して、「落札金額を少しまけて欲しい」とダイレクトに金額を入力して交渉できる機能のことです。
※即決価格の横に「値下げ交渉する」のリンクがあります。

□交渉は3回まで
値下げ交渉は同じオークションに3回まで利用できます。開催中におこなった交渉は48時間有効なので、その間に出品者が金額を了承すれば、その時点で落札が決定します。

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