メルセデスベンツSクラスW220,S500L、D車 ロング、東京発の商品情報

過去3ヶ月の「 Sクラス メルセデスベンツ 」の統計データ情報

「Sクラス メルセデスベンツ」 に関する落札商品は全部で 1,409 件あります。

平均落札価格

31,055 円

最高落札価格

2,011,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「メルセデスベンツSクラスW220,S500L、D車 ロング、東京発」 は 「Sクラス メルセデスベンツ」 を含む落札商品の中で、全1,409件中およそ 8 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 メルセデスベンツ 」の統計データ情報

「メルセデスベンツ」 に関する落札商品は全部で 21,066 件あります。

平均落札価格

20,072 円

最高落札価格

9,800,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「メルセデスベンツSクラスW220,S500L、D車 ロング、東京発」 は 「メルセデスベンツ」 を含む落札商品の中で、全21,066件中およそ 132 番目に高額です。

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メルセデスベンツSクラスW220,S500L、D車 ロング、東京発 の落札情報

メルセデスベンツSクラスW220,S500L、D車 ロング、東京発の1番目の画像
  • 落札価格:
    400,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    400,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2015年11月9日 0時52分
    終了日時
    2015年11月17日 13時1分
  • オークションID
    f165016508この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
メルセデス・ベンツ 車種名
メルセデス・ベンツ、Sクラス、ロング
グレード名 S500L 排気量 4,960 cc
年式 平成13年 (2001年) 8月 輸入車モデル年式 -
走行距離 148,518 km 走行距離の状態 実走行
シルバー系 色の名称 普通のジャーマンシルバー
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
セダン 型式 GF-220175

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 287 リサイクル預託金 20,950 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
状態は画像の通りです。個人的主観の相違がありますので下見を推します。ヘッドライトはブラックでLED。ミラーやボンネットルーバーにはクローム。グリルはCLグリル。リアは後期仕様。リアにはスポイラー二種。ステアリングはコブ付のスポーツステアリング。ナビはカロッツェリアの可倒式。アルミはW222のオプションの後期型「鍛造」ホイール。W222前期型はスリットが付きません。覆面パトカーの首相護衛車と同じホイール。タイヤ目は十分。ミラーは純正形のカニ型LED。室内、トランクは全て白LED。ウインドウオシャーは漏れがありましたので、タンク付き。また交換していません。バイザーはベンツ刻印付。当方はベンツばかり40年間に14台乗り継ぎ、W220はこれで三台目の車です。左ドア横に小さくぶつけた跡がありますか、小生は気になりません。高速道でも160キロで「両手放し」で運転可能です。それ以上はテストしたことはありません。エアサス順調で、ベンツのエアサス経験者は、コイルや板バネやリンクやハイブリッド車やタクシーには「乗り心地が悪く」もう乗れないと思います。また右ボンネットに⒉3箇所クリアの剥がれがあります。お塗りください。また自動延長は「無し」の設定です。購入後、外装だけで随分かかりました。東京都杉並区荻窪駅前にて下見可能です。リサイクル券は当方で負担いたします。自動車税はご負担下さい。ベンツのSクラスは軽自動車なら、バスとトラックに高速道で挟まれ、全長30cmになるところを、同じ状況で「ドアを開け出てきて、大丈夫ですか?!」と叫んだのは有名です。命はお金で「ある程度」買えます。また最近の車は燃費向上、鉄の節約のため「高張力合板」を使用してます。少ない金属を伸ばすことにより、「軽くなり安全」という思想です。外装を押してみてください。ペコペコしますよね。ベンツのスローガン「最善か無か」の最後の車W220の前期型をお勧めいたします。前にW220のS600Lに乗りましたが、噂たがわず本当に修理ばかりでした。またW220のショートにも乗りましたが、狭くてビックリ。乗れば解ります。宜しくお願いいたします。リア三面ブラックフィルム。左ミラーのモーターが今一です。手で合わせてます。たたむのには支障はありません。
クローブボックスのロゴは各Mクラス、Eクラス、Rクラス、Cクラス、Eクラス、Dディーゼル、Eクラス、Sクラスのを寄せました、なかなか大変でした。
ホイールの鍛造と鋳造の違いは、鋳造がアルミの液の流し込み、ゆえに自由なデザインが可能で安価。鍛造はアルミの叩きだし、軽いが自由なデザインが不可能。乗り心地も最高になるが、一番の難点は高価格。4本で100万円以上が普通。ご質問は、090-1816-0007でも可能です。

(2015年 11月 11日 19時 31分 追加)
om2044@yahoo.co.jp でも質問可能です。しかし迷惑メールに入る事もあります。

(2015年 11月 12日 17時 50分 追加)
金額によりましては早期終了致します。記載のメールでお願いいたします。

(2015年 11月 13日 10時 04分 追加)
ただいま三人様と商談中です。早期終了致しますので、早目にメール又は質問欄よりお問い合わせくださいませ。

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