平成6年式 ローバーミニ クーパー1.3i オートマティック ディーラー車 個人出品の商品情報

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平成6年式 ローバーミニ クーパー1.3i オートマティック ディーラー車 個人出品 の落札情報

平成6年式 ローバーミニ クーパー1.3i オートマティック ディーラー車 個人出品の1番目の画像
  • 落札価格:
    301,000
    入札件数:
    58入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    100,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年9月21日 9時34分
    終了日時
    2017年10月2日 21時31分
  • オークションID
    f234720932この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
ローバー 車種名
ミニ
グレード名 クーパー1.3i 排気量 1,271 cc
年式 平成6年 (1994年) 3月 輸入車モデル年式 -
走行距離 109,000 km 走行距離の状態 実走行
アカ系 色の名称 -
車検有効期限 平成29年10月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
その他 型式 E-XN12A

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 018 リサイクル預託金 10,250 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

平成6年式 ローバーミニ クーパー1.3i オートマティック ディーラー車 個人出品

見かけることが少なくなってきたオリジナルのミニです。この車は発売されて25年以上経ている車です。横浜→埼玉→東京の3県をまたぎ、3人のオーナーの下で基本的な整備をきちんと受けてきました。
外装内装とも、経年の劣化が見られる部分もありますが、消耗品はきちんと交換してきています。いわゆるチューニングは特別していませんが、東京の一般道を乗っている分には、トルクフルで走りやすい車です。
私のところに来てからは、ちょうど仕事で単身赴任をしていた時期と重なり、実走行距離は伸びませんでした。
その間は主にメンテナンスに時間と費用をかけました。

・主な修理、メンテナンス
ヘッドのオーバーホール(燃焼室洗浄、バルブ洗浄、ヘッドガスケット交換、エキゾーストガスケット交換、バルブステムシール交換)
コイル交換 
プラグ交換
フロントショックアブソーバー交換
ブレーキシリンダーオーバーホール
左右インナーブーツ交換
左右ボールジョイント調整
テンションブッシュ交換
ロアアームブッシュ交換
ステアリングラックブーツ交換
ステアリングラックエンドブーツ交換
エンジン下部のマフラーステー折損修理
ステディブッシュ交換
全バキュームホース交換
ECU診断
ワイパーブレード交換
ブレーキスイッチ交換
バッテリー交換
トランク内のアースケーブル交換
ヒーターラジエーター(室内))オーバーホール クーラント交換
フロントガラス、リアガラスのモール交換
オイルは半年に一度交換、フィルターは1年に1度交換。グリスアップは適宜。

・オリジナルから交換されている部品
タイヤ DUNLOP SP175 145R10 8分山
ホイール CR10インチ(ローズペタル)(表面は劣化しています)
ヘッドライト HELLA H4 ポジションつき (現在イエローバルブが入っています)
アルミタペットカバー
フェンダーミラー LUCAS車検対応タイプ
シート COBLA バケット
ステアリング MOMO キャバリーノ 
シフトノブ 汎用ジュラコンノブ
メーター SMITHS センターメーター ULTRA ステッピングタコメーター (油圧系はブロックから配管し、きちんと作動しています。燃料系、水温系も正常に作動しています)
     
マフラー 触媒つき 車検対応センター出しステンレスマフラー 
オーディオ Kenwood E232 CDデッキ ローバー純正リアスピーカー
FRPボンネット(オリジナルのボンネットは塗装が劣化してしまい、交換したほうが安価でした…)

・現在の状態
外装
塗装は全体としてはまあまあきれいですが、フェンダーや、トランク上部など。塗装が荒れ始めているところがあります。
目立つへこみはありません。
小傷・小さな補修跡がいくつかあります。
ルーフの右後ろが補修されています。
ありがちなドア下のさびは、奇跡的にありません。
樹脂製のフェンダーの表面が荒れています。(購入時に付いていたステンレスのフェンダーカバーがかっこ悪いので取りはずしたら、ブチルゴムが塗りたくられており、あとが残ってしまいました。)
ゲリラ豪雨的な雨でも、今のところ雨漏りはしません。以前、フロントガラス周りからもれたことがありますが、モールを交換したら直りました。フロアもさびていません。
フロントガラスの端のほうが白くなってきているところがあります。あと、ワイパーの拭き跡がついてしまっているところがあります。
現在の車高では車検は通りません。ハイローキットが入っているので、車高を上げて対応してください。
現在はシール・ブーツ類が良い状態なので、オイルが垂れません。エンジン下部はきれいです。
エンジンルームもきれいな方だと思います。ボンネットを取り外す形なので、メンテナンスがとても楽です。

内装
オリジナルのシート(助手席)はそれなりにくたびれていますが、破れはありません。色あせと糸のほつれはあります。
コブラのバケットシートに破れはありません。ポジションが低くなるので視界がよく、気に入っていました。
ステアリングモチーフは、現在はありません。何をつけようか迷っているうちに結局付けずじまいでした。
クーラーの冷気は、前面両サイドのエアベントから出てくるように改造されています。
クーラーのスイッチは、ケーブルが延長されて、ヒーター下の目立たないところに付けられています。クーラーはきちんと作動します。
イグニッションON時に鳴る、「ピー」という警告音はキャンセルされています。
写真では助手席のヘッドレストを外していますが、車検時は必要となります。もちろん付属します。
メインキーは樹脂製のカバーが付いたオリジナルと、スペアキーがあります。
ドアキーはひとつで運転席、助手席、トランク共用です。
フューエルキャップのキーはスペアキーのみです。

電装系
ヘッドのOH時に、プラグとコイルを新品に換えました。

 駆動系
前述のとおり、グリスアップを適宜行い、ボールジョイントのガタの調整もしてあります。
オートマティックは、前進後進とも、操作してから反応するまでの時間はまだ短いです。変速ショックも気になりませんが、オイルが劣化するとはっきりとショックが大きくなってきます。(逆に、オイルを変えたばかりのときは本当に良くなったと感じます)

・今後必要と予想されるメンテナンス
水周りオーバーホール:ウォーターポンプ交換、ラジエーター本体交換
ベルト類交換
リアのショックアブソーバー交換
フューエルポンプ交換
オートマティックトランスミッションのオーバーホール

ノーマルのボンネット、運転席シートも保管してあります。必要でしたらお付けします。

街乗り用のミニを格安でお探しの方、AT限定免許の方で、一度はオリジナルミニに乗ってみたい方、ぜひご検討ください。
いろいろ言われるミニのオートマティックトランスミッションですが、私は良くできた機械だと思います。ただ、現在10万kmを経ているので、乗り続けるためには近々オーバーホールが必要だと思います。

自動車税5ヶ月分で15000円、リサイクル券10380円は別途ご負担願います。
 
車検満了まで時間がなくなってしまったので、各種お手続きがスムーズにできる方、できればお近くの方にお譲りできればと思っています。
ご不明の点があれば質問欄よりお願いいたします。
現車確認のご希望も質問欄よりお願いいたします。電話番号やメールアドレス等が記載されている場合は回答しないように注意します。

車検期間内にお取引ができれば、そのまま乗って帰ることができます。トラブル防止のため、名義変更が確認できるまで3万円を預からせていただきます。名義変更が確認できた後、振込みなどでお返しします。

基本的に、車高を高くすれば車検は通ると思いますが、何らかの指摘を受けて、他の箇所の修理や改善を要求されることも考えられますが、そのあたりは責任を負いかねますのでよろしくお願いいたします。あくまでオークションの個人出品車ということをご理解いただいたうえで入札をご検討ください。
 

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.101.001.002



(2017年 9月 21日 9時 48分 追加)
新車時の保証書を発見しました。

(2017年 9月 21日 9時 59分 追加)
アルミのアンダーガードは現在取り外してありますが、お付けすることができます。

(2017年 9月 27日 19時 39分 追加)
ラジエーター、水回りについての記述が少なかったので追加いたします。現在ラジエーター周辺からの水漏れはありません。しばらく乗っても水温はメーターの中央付近で安定しています。ただ、ここ数年でウォーターポンプやラジエーターは交換されていないようなので、数年以内にメンテが必要になると思います。また、1年ほど前、室内のヒーター下部にクーラントの漏れが少量あったので、ひどくなる前にリペアキットで修理しました。その後漏れはありません。

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