当ページをご覧いただきありがとうございます。
もうじき92歳となる祖父が私が物心ついた頃から大事に乗っていたノーマル セリカXXです。
ナンバープレートも2桁の5ナンバーです。
この度、高齢のため車の運転を辞めることになりましたので出品いたします。
事故歴や修復歴はありません。
屋根付きの車庫に保管していましたので、外装の状態は30年以上前の車両の割には、目立った塗装のハゲなどもなく綺麗だと思います。
もちろん経年の劣化による傷みなどは車内、車外共に見受けられます。
後付け(？)のフェンダーミラーや、フロントバンパーの左右にコーナーポールが着いていたりしますので、基本的に現状で納得していただける方のみご入札ください。
祖父曰く、(私が直接見て確認したわけではありません)付属品としてほとんど使ってないスタッドレスタイヤ４本があるそうですが、不要な方は「要らないよ」と、お伝えください。
一度メーターを交感しているらしく、走行距離が4万キロほどになっていますが、
実走行は不明(遠出するような祖父ではなく、たまに近所に買い物に行く程度だったので恐らく10万キロ走っていないとのことです。)
可能であれば現車確認されるのが望ましいかと思いますが、遠方などで無理な方には可能な限り写真を追加で送信するなどして対応させていただきます。
試しに運転してみましたが、
- アイドリング安定しています。
- 2500～3000回転あたりからの吹けあがりが、古さを全く感じさせないほど気持ち良いです。
- ガソリンメーターの表示が故障しているため、ガソリン残量がコロコロ変わりハッキリしません。
- 助手席側のパワーウィンドウが今にも止まりそうなほど頼りないです。運転席側は普通。
- シートベルトの巻戻りが少し悪いかな？という感じがします。
- クラッチは全く違和感なく、スッと繋がります。
出品する側といたしましては、
祖父が長年乗っていた思い入れのある車であり、現在では希少価値の高い車ということで、少しでも高額で買っていただきたいのが本音です。
ヤフオク以外にもSNSなどを駆使して購入者を募っています。
そのため他で購入希望者がいらっしゃったタイミングで入札が無ければ、急に出品を取り消す場合もあるかもしれませんがご了承ください。
（2017年 10月 15日 19時 10分 追加）
たくさんのアクセス、ウォッチリスト登録ありがとうございます。
ＳＮＳを使用して購入者を募っているアカウントの１つであるTwitterで、アクセス数とウォッチリスト登録者数を公開しています。
また、ヤフオクに掲載しきれなかったエンジンルームの写真や、質問でもいただいた「フェンダーミラー取り付け部」の写真なども掲載しております。
また、この部分の写真も掲載して欲しい！という希望がありましたら、質問欄やTwitterの方に直接ダイレクトメールを頂ければ対応します。
写真を掲載しているTwitterアカウントは
コチラ
表示されない場合は＠CleanerNORIで検索してください。
（2017年 10月 17日 17時 15分 追加）
本日、セリカXXを所有する質問者さんに現車確認していただきました。
「こんなに状態の良いXXを８０万では安すぎる」と車両の状態の良さにお墨付きをいただきました。
「これだけノーマルで保っているんだから、是非ノーマルで乗ってくれる人を気長に探すべき」ともおっしゃっていました。
確かにノーマルで引き取られて、いきなりコテコテに改造(改悪？)されるのも複雑な気分でもありますが、そこは購入者様の自由なのでトヤカクは言いません。
が、出来ればノーマルで大事に乗ってくれる方からの入札を希望いたします。
内外装の追加画像に関してもTwitterにあげておきましたので確認していただけます。
それと、本日祖父に直接確認したらワンオーナーではなく平成元年に中古購入した車両でした。これだけ長く乗っていたので、てっきりワンオーナーのつもりでいました。
タイトル詐欺になってしまうので、ここで訂正させていただきます。
今日、車を見てくださった質問者さんがいくつかXXのアピールポイントや欠品しているものを教えてくださったので合わせて追記しておきます。
- ダッシュ割れていません
- リトラ部分のまつげ欠品
- フロントガラス上部付近のボディに腐食ありません
- ボンネットダンパーぎりぎり生きてます (分からない位のスピードでじりじりと下がってきます)
- リアゲートダンパーは死にかけてます
- タイトルにもあるスタッドレス４本は純正アルミでした(笑) (何故か後期の１５インチですが)
- 純正スペア有ります
- リアゲートの目隠しシート(？)有ります
