【動画付】 送料サービス! トライアンフ TR25W トロフィー / BSA ビクター B441 B40 B50MX B50SS B25 TR5MX T25SS T25T TR5Tの商品情報

過去3ヶ月の「 トロフィー トライアンフ 」の統計データ情報

「トロフィー トライアンフ」 に関する落札商品は全部で 19 件あります。

平均落札価格

163,961 円

最高落札価格

2,422,000 円

最低落札価格

350 円

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過去3ヶ月の「 トライアンフ 」の統計データ情報

「トライアンフ」 に関する落札商品は全部で 3,674 件あります。

平均落札価格

28,302 円

最高落札価格

2,422,000 円

最低落札価格

1 円

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  • 落札価格:
    698,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    698,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2019年2月6日 22時16分
    終了日時
    2019年2月13日 22時16分
  • オークションID
    f318015122この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

ご覧いただきましてありがとうございます。

こちらの車両、期間限定ですが送料サービスにします!※沖縄・北海道・一部離島を除く※
送料無料の対象エリアは本州までとさせていただきます。


B441 ビクターの直系、またB25同系となるトライアンフ TR25Wです。
BSA時代のシューティングスターやスターファイヤーなどはご存知の方も多いかと思います。

こちらの車両、東京都世田谷区にある旧車では有名な「タイムトンネル」さんで購入された車両です。
購入時に付いていた、品質保証書と現地タイトルもございます。
タイトルから1971年・TR25Wである事が確認出来ます。
保証期間は過ぎておりますが、旧車において出所がわかると言うのは一つの安心要素かと思います。

250cc・単気筒、よく回る元気なエンジンにレーシーなカムの採用により単気筒ながら楽しい走りをしてくれます。

大径化されたにエアスクープ付きツーリーディングのブレーキパネルに
「プッシュロッドチューブ」をシリンダーと一体化しオイル漏れを軽減、放熱性の高いアルミシリンダーの採用など当時のメーカーの意気込みを感じます。

エンジンの始動性もよく、発電・レギュレート共に良好です。
ミッションの入りもよく、ニュートラルも出やすいです。

部品の補給もしやすいトライアンフです。
古い車両です。今後、出てくるかも知れないトラブルにも愛情を持って接していただける方のご入札お待ちしております。
信頼出来る専門ショップを探して車両と共に付き合っていくのも、この手の車両の楽しみ方の一つかと思います。


【動画で車両をチェック!】
エンジン始動の動画を載せました。
250ccながら迫力のある排気音を是非動画でご確認下さい。
是非♪ こちら から是非ご覧ください。 ※YouTubeのリンクです。

【写真で車両をチェック!】
色々な角度から撮影した画像をご用意しました!
詳しい画像が こちら にございますので是非ご覧ください。 ※Googleフォトのリンクです。


扱いやすい軽量な車体にシングルエンジンならではのドコドコ感!
国産シングルとは一味も二味も違います。

ゆったりとしたのポジションなので、のんびりと走るのもいいですが、
トライアルと位置付けられた車体は、林道なども楽しそうです。

現車確認大歓迎です!

【オススメポイント!】
近年、VMXレースが盛り上がってきています。英車のシングルエンジンで参戦してみてはいかがでしょうか♪
空冷エンジンの造形など国産車には無い魅力がございます。
扱いやすいトルクフルなエンジンでこれからの季節ツーリングにもおススメです♪
この年代の英車はキャブやエンジンガスケットなどの部品が都内のお店で購入出来るのも魅力の一つだと思います。

【最重要ポイント!!】
キックにてエンジン始動。
走行距離:665mi(保証書記載距離:4526mi)
メーター内部がとても綺麗です。メーター自体のオーバーホールや交換があったものと思われます。
車検の無い250ccですので更にカスタムも楽しみな1台です。
動画でも確認していただけますが、独特の吹け上がり!最高です。
登録に必要な書類は全て揃っております。


【送料について】
簡単に送料の検索が出来ますので アイラインさん のホームページを是非ご覧ください。


【購入前・購入後の注意点】
車体は現状渡しになります。
中古車両です。使用に伴うキズ/サビ等ございます。
古い英車です。エンジンには、オイル滲み・漏れございます。
現状優先でお願いします。何か気づいた点などありましたら随時こちらのページにて更新していきます。
ワンオーナーではございませんので、走行・修理履歴等は不明とさせて頂きます。
文章では伝えきれない部分、見落とし等もあるかもしれません。是非、現車確認お願い致します。
上記と実車異なった場合でも中古車両、現状ですのでノークレーム、ノーリターン、現状優先でお願い致します。


【整備について】
中古車両に関しましては、出来る限り、気づいた点は清掃や気持ちよく乗っていただける様に軽整備は行なっておりますが、
お買い求め頂いた方の希望や理想にそぐわない場合もあるかと思います。
性能を保証するものではございませんので乗り出し前には点検・整備をしてから乗り出しお願い致します。
購入後のトラブルを未然に防ぐためにも現車確認をお願い致します。現車確認に来られない地域の方には特にこの点に関してはご理解頂ければと存じます。
いかなる理由がございましても入札後、引渡し後、配送後はキャンセル等対応できませんので慎重な入札をお願い致します。

【ご入札時の注意事項】
ご入札いただくにあたり、ご落札していただいてから、①24時間以内にご連絡の取れる方、②一週間以内にご入金いただける方、以上2点を守れる方のご入札お待ちしております。
申し訳ございませんが、「新規の方」「評価の悪い方」 のご入札はこちらの判断で取り消しさせていただく場合もございます。 予めご了承下さい。
気持ちの良いお取引をさせて頂きたいと思いますので、何卒、ご理解頂ますよう宜しくお願い致します。

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