ダットサントラック　D21 ダブルキャブ　5MT 検付　NOx対応現車確認歓迎の商品情報

過去3ヶ月の「 ダットサン ダブルキャブ 」の統計データ情報

「ダットサン ダブルキャブ」 に関する落札商品は全部で 14 件あります。

平均落札価格

30,214 円

最高落札価格

200,000 円

最低落札価格

730 円

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対象オークション 「ダットサントラック　D21 ダブルキャブ　5MT 検付　NOx対応現車確認歓迎」 は 「ダットサン ダブルキャブ」 を含む落札商品の中で、全14件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 ダブルキャブ 」の統計データ情報

「ダブルキャブ」 に関する落札商品は全部で 265 件あります。

平均落札価格

142,918 円

最高落札価格

2,090,000 円

最低落札価格

340 円

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対象オークション 「ダットサントラック　D21 ダブルキャブ　5MT 検付　NOx対応現車確認歓迎」 は 「ダブルキャブ」 を含む落札商品の中で、全265件中およそ 27 番目に高額です。

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ダットサントラック　D21 ダブルキャブ　5MT 検付　NOx対応現車確認歓迎 の落札情報

ダットサントラック　D21 ダブルキャブ　5MT 検付　NOx対応現車確認歓迎の1番目の画像
  • 落札価格：
    450,000円
    入札件数：
    48（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    390,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2021年4月21日 20時19分
    終了日時
    2021年4月30日 20時10分
  • オークションID
    f505799931 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ダットサントラック　D21 ダブルキャブ　5MT 検付　NOx対応現車確認歓迎の1番目の画像
  • ダットサントラック　D21 ダブルキャブ　5MT 検付　NOx対応現車確認歓迎の2番目の画像
  • ダットサントラック　D21 ダブルキャブ　5MT 検付　NOx対応現車確認歓迎の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 日産 車種名
 ダットサントラック
グレード名 - 排気量 -
年式 平成1年 (1989年) 10月 輸入車モデル年式 -
走行距離 29,600 km 走行距離の状態 実走行
色 アカ系 色の名称 -
車検有効期限 令和3年6月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 ピックアップトラック 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
 なし 乗車定員数
 -
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 031 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル -
車歴 - 所有者歴 -
引き渡し条件 -    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 － スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD － 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
ダットサントラック D21 ダブルキャブ 四駆 ガソリン 5MT NOx対応 車検付
現車確認歓迎です。
レストアベース
ダットサントラック D21 型式 T-QMD21
エンジン NA20(ガソリン・キャブ)
フロア5速マニュアル
パートタイム4WD
パワステ付
ETC有り
AMラジオ付
スタッドレス付アルミホイール付属可
走行3万～4万km(
1989年式
車検2021年6月迄

当方は気にせず毎日の生活の足として使っていましたがサビやヤレ、後述するいくつかの不具合、雑な錆止め素人塗装等あります。現状走る曲がる止まる問題ありませんがレストアベースとして、知識のある方や修理費用を捻出出来る方に購入していただけたらと思います。

遊び心のつまったクルマです。4駆⇔2駆の切り替えもスムーズですのでアウトドアに、ダブルキャブのため少々小さい荷台ですが原付や自転車程度のトランポにいかがでしょうか。またこの顔のD21はそこそこ珍しいのでは？と思います。NOx.PM対応車両です。当方湘南地区で問題なく2年間乗っていました。

交換部位
・ナルディウッド 40Φ
・シビエ セミシールド
・ウォーターポンプ新品
・クラッチマスター新品
・クラッチレリーズ新品
・燃料フィルター新品
・リアドラムブレーキOH済
・タイヤ山○○割
・プラグ交換後約8000km走行
・バッテリー交換後約2000km(4ヶ月)走行
・エンジンオイル交換後約1000km走行
・ミッションオイル交換後約8000km走行
・ブレーキパッド交換後約8000km走行
・ブレーキフルード交換後約8000km走行
・クラッチフルード交換後間もなし、300km程？
・デフオイル交換時期不明、要交換

不具合
・触媒排気漏れ、エンドパイプ折れ(湘南陸運局ではこの状態で車検通りました笑)
・燃料半分以下での走行時、傾斜のある道(峠等)でのノッキング、ガス欠のようなカクつき　(あまり気になりませんでした
・ルームランプ接触不良(オートにしておくと振動で点いたり消えたりします)
・インパネ足元謎の切断跡(写真でご確認ください)
・テールランプヒビ割れあり(車検通りました)
・消防払い下げ車両のためルーフにサイレン？の穴を塞いだ跡あり(雨漏り等は全くありません)



（2021年 4月 27日 17時 08分 追加）
詳細の画像追加は明日掲載いたします。
個別にコメントでメールアドレスを送っていただいた方には別でお送りいたします。


（2021年 4月 28日 0時 58分 追加）
詳細の画像追加は明日掲載いたします。
個別にコメントでメールアドレスを送っていただいた方には別でお送りいたします。


（2021年 4月 28日 23時 33分 追加）
詳細の画像追加は明日掲載いたします。
個別にコメントでメールアドレスを送っていただいた方には別でお送りいたします。


（2021年 4月 28日 23時 45分 追加）
走行距離ですが、車検証の数値を記入してしまったので改めて今現在のメーター読みの数値を記載します。
走行距離　33.414kmになります。
払い下げの車両ですので、憶測ではありますがメーター交換などはしていないと思われます。


（2021年 4月 29日 11時 12分 追加）
内装・エンジンルームの写真の問い合わせが多くありましたが、オークションページにこれ以上追加できないのでもし気になるかたがいればコメントにメールアドレスの記載をお願い致します。
運転席助手席以外にも荷台やドア周りの写真も用意してあります。

是非ご検討ください

（2021年 4月 30日 16時 30分 追加）
急の説明追加すみません。
鮭詳細確認したところ車検が現在4/27切れている状況です。
上記の説明では6月となっていたため訂正致します。

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