!!1年に1度の大放出年内限定激安価格!!　ヤマハ　R1-Z　2ストらしいサウンドで高回転のパワーバンド最高 YPVS正常動作確認済み!!　ローン可の商品情報

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過去3ヶ月の「 パワーバンド 」の統計データ情報

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平均落札価格

6,846 円

最高落札価格

69,800 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「!!1年に1度の大放出年内限定激安価格!!　ヤマハ　R1-Z　2ストらしいサウンドで高回転のパワーバンド最高 YPVS正常動作確認済み!!　ローン可」 は 「パワーバンド」 を含む落札商品の中で、全366件中およそ 1 番目に高額です。

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!!1年に1度の大放出年内限定激安価格!!　ヤマハ　R1-Z　2ストらしいサウンドで高回転のパワーバンド最高 YPVS正常動作確認済み!!　ローン可 の落札情報

!!1年に1度の大放出年内限定激安価格!!　ヤマハ　R1-Z　2ストらしいサウンドで高回転のパワーバンド最高 YPVS正常動作確認済み!!　ローン可の1番目の画像
  • 落札価格：
    528,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    528,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    目立った傷や汚れなし
  • 開始日時
    2023年12月24日 20時54分
    終了日時
    2023年12月31日 20時54分
  • オークションID
    g1097502465 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • !!1年に1度の大放出年内限定激安価格!!　ヤマハ　R1-Z　2ストらしいサウンドで高回転のパワーバンド最高 YPVS正常動作確認済み!!　ローン可の1番目の画像
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  • !!1年に1度の大放出年内限定激安価格!!　ヤマハ　R1-Z　2ストらしいサウンドで高回転のパワーバンド最高 YPVS正常動作確認済み!!　ローン可の3番目の画像

■商品説明




お問合せ先　

TEL:080-4297-8663　担当　加茂　

e-mail:heiseifc1989@yahoo.co.jp　

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□ ー車両紹介ー □
★ヤマハ　R1-Z★

【車名】
　ヤマハ　R1-Z
【メーター表示距離】
　17,920km
【車検証記載】
　車検制度がない為、不明とさせていただきます。
【車検】
　車検制度無。
【車体番号】
　3XC-030****

↓↓↓↓




□ ー車両詳細ー □
【車体】
程度良好R1-Z 入荷!!
程度機関良好、好調な一台!!
もちろんYPVSも作動確認済みとなります。
レーサーレプリカのTZR250（1KT）と同型エンジンのR1-Z！ヤマハ伝統の2ストロークパラレルツインエンジン
現行車では絶対味わえない加速感、体感してみてはいかがでしょうか？
フロントブレーキが別体式マスターへカスタムされ、ブレーキラインはメッシュホースの取り付けが確認出来ました。
ププラグコードにはNGK製のプラグコードの装着を確認致しました。
マフラーは社外のチャンバーの装着となります。
アイドリング時はパラパラと2ストらしいサウンドで高回転のパワーバンド域のサウンドは昔ならではのレーシングマシーンです！！
簡単な試乗点検ではございましたがおそらくセッティングはしっかり出ているような感じ
アイドリングからレスポンス共に良好になります。
2ストロークエンジン特有のパワーバンドに入った瞬間の豹変したような暴力的な加速感は400cc以上の加速感です。
ヤマハ独自の装置、「YPVS」によって制御されたエンジンは、高回転での加速と低速での扱いやすさは
現在では非常に人気のポイントになります。
是非この機会にご検討頂ければと思います。
ぜひ始動動画依頼をお気軽にお問合せください!!
すぐにお乗り出しも可能な程度なっております!!

【カスタム】
・NGK製プラグコード
・社外ゴールドインナーフォーク
・ハリケーン製コンドルハンドル
・ニッシン製セミラジアルマスター
・Z2ミラー
・社外チャンバー
・社外メッシュホース
・社外リアウィンカー
・社外ヘッドライト

【外装】
主観にはなりますが、画像の通り艶感があり年式からすると綺麗な外装かと思います。
大きな転倒傷もなく年式を感じさせない綺麗な外装かと思います。
中古車になりますので、小傷や小サビ程度のものは御座いますが、
外観を乱す様なものでは御座いませんので、ご安心下さいませ。
気になる箇所の画像が欲しい方は随時写真をお送り致しますので、お気軽にお問合せ下さい！

【エンジン】
キックにてエンジン始動確認済みとなります。 簡単な試乗点検ではございましたがおそらくセッティングはしっかり出ているような感じ アイドリングからレスポンス共に良好になります。 簡単な走行点検では御座いましたが、現状でミッションのヌケ、クラッチの滑り等は問題御座いません。
ご心配な方は、現車確認にお越し下さいませ。
現車確認に来れない方もいらっしゃるかと思いますが、始動動画をお送りする事も可能なのでお気軽にお問合せ下さい。

【保安部品】
・ヘッドライト、ウインカー、テールランプ、ホーン、問題無く動作いたします。
※カスタム品については動作確認はしておりません。
ご希望があれば、確認させていただきご回答させていただきますのでお気軽にご質問ください。

【タイヤ】
フロント：6-7山　
リア：6-7山になります。

【足回り・フレーム】
・軽試乗点検をさせて頂きましたが気になるハンドルのブレなどは御座いませんでしたのでご安心頂ければと思います。
・フロント及びリアのブレーキも問題は御座いませんので、ご安心下さい。


□ ーお支払い方法・配送及び受渡・登録関連ー □
【お支払い方法】
・ヤフー簡単決済
・銀行振込
・クレジットカード（ヤフーかんたん決済クレジット選択）
・現金
※落札後３日以内のお支払いをお願い致します。
　お支払いが遅れてしまう場合は、落札前に必ずご相談下さい。
【配送及び受渡】
車輌を直接お引き取りに来ることが出来ない方や御落札後、特にご指定の配送業者がない場合はバイク配送専門業者の高栄運輸での発送をさせて頂きます。

・高栄運輸（BHS）にてお客様のご自宅までのご配送
・BASでのお客様のお近くのデポまでのご配送
※上記BASでのデポまで配送の際は当方持込料8,000円が別途必要となります。予めご理解の程宜しくお願い致します。
また、配送会社を使うとどうしても日数がかかってしまいます。
なるべく早く車両を手元に欲しいと言う方は配送もご対応しております。（基本的には近隣県のみ）
一度ご相談下さいませ！
時間帯についてもご相談できます。

※注意点になりますが、発送前に始動の確認を行います。配送到着までお時間が掛かることでバッテリーが弱ることや、トラックの揺れなどでガソリンオーバーフローが起き、始動しづらくなる、または始動が難しくなる可能性がございます。
始動しない場合は、バッテリー充電、またはプラグ清掃・交換を行って頂く場合がございます。
エンジンが掛からなくなった場合、当方にてお助けできることは御連絡にてお手伝いさせて頂きますので、お気軽にご連絡ください。

・※自走引取り後の道中で起こりうる故障・トラブル等に関しましては自己責任でお願いいたします。

【登録関連】
落札者様のご都合で陸運局での登録が時間に都合上難しい場合当方にて登録の代行も行っております。
・車検付登録代行手数料
　15,000円
・車検なし登録代行
　40,000円（自賠責保険、重量税、ナンバー代込み）

登録代行を行う際には、必ず三か月以内発行の住民票が必要となります。


□ ー注意事項ー □
走行距離につきましてはメーター表示距離を表示いたしましたが、
新車時から当方にて管理しているわけではございませんので実走行を保証するものではありません。
※当車両は現状販売となり、整備、保証付きの車両ではございません
なるべく気になった個所に関しましては記載させていただいておりますが、説明しきれない箇所、記載漏れ等ある場合がございます
落札後にお客様の判断にてメンテナンス、整備等をよろしくお願い致します。
また御落札後のキャンセルにはお受けしておりません。
止む負えない事情だと当方が判断致した場合に限り、3万円のキャンセル料をいただきご対応させていただきます。
現状販売でのノークレームノーリターンでの販売となりますので、イメージと違ったなどといったキャンセル等はご対応しかねます。
そういったトラブルを避ける為、現車確認をお勧め致します。
現車確認できない方は、ご連絡頂ければ気になる点、不安な点などは誠意を持ってご対応させて頂きますのでご安心頂ければと思います。


□ ーお問合せ先・整備、カスタム・その他ー □
【お問合せ先】
出品場所→埼玉県さいたま市
TEL:08042978663　担当　加茂
e-mail:heiseifc1989@yahoo.co.jp
その他のツールにてご連絡ご希望の方はお気軽にご相談下さい。

【整備・カスタム】
オイル交換、プラグ交換、カスタムをしたい方はお気軽にご相談下さい。
ご相談の上作業を進めさせて頂きます。

【ご落札後の書類発送について】
ご入金確認後ヤマト運輸の着払いにて速やかに発送致します。

【その他】
最後まで当出品ページをご覧頂きありがとうございます。
少しでも気になる手が御座いましたら、TEL、emailにてお気軽にお問合せ下さい。

担当　加茂


No.214.002.002

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