HONDA　NSR250R-SE　96年式　MC28型の商品情報

過去3ヶ月の「 HONDA NSR250 」の統計データ情報

「HONDA NSR250」 に関する落札商品は全部で 1,162 件あります。

平均落札価格

21,939 円

最高落札価格

2,250,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「HONDA　NSR250R-SE　96年式　MC28型」 は 「HONDA NSR250」 を含む落札商品の中で、全1,162件中およそ 2 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 NSR250 」の統計データ情報

「NSR250」 に関する落札商品は全部で 11,260 件あります。

平均落札価格

20,146 円

最高落札価格

2,500,000 円

最低落札価格

1 円

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HONDA　NSR250R-SE　96年式　MC28型 の落札情報

HONDA　NSR250R-SE　96年式　MC28型の1番目の画像
  • 落札価格：
    1,708,777円
    入札件数：
    79（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    500,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    傷や汚れあり
  • 開始日時
    2023年9月12日 22時47分
    終了日時
    2023年9月17日 23時18分
  • オークションID
    g1106089612 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • HONDA　NSR250R-SE　96年式　MC28型の1番目の画像
  • HONDA　NSR250R-SE　96年式　MC28型の2番目の画像
  • HONDA　NSR250R-SE　96年式　MC28型の3番目の画像

■商品説明

96年式MC28型のNSR250R-SEを出品します。

改造点が多数あり。
フロンフォーク HRC製RS250（NXA)を流用。（フォーク、ステムトップブリッジ、ステムシャフトはワンオフ品）
フロントキャリパー ブレンボ4（キャスト）
フロントブレーキディスク HRC製RS250（NXA)を流用。（レーサーのディスクのため、遊びが多いです。）
ホイール（前後） NSR250R-SP用マグテックホイール。
チャンバー NSR250R（MC21型）流用。
ステアリングダンパー オーリンズ製
スイングアーム ノーマルのステー類を撤去して鋳肌を磨いています。チェーンカバーを撤去しブレーキホースはスイングアーム内を通してあります。

PGMカードはノーマル1枚、HRC０１０カード１枚、HRC０３０カード１枚が付属します。
（HRCカードは、配線加工をしないと使えません。）

写真だと結構きれいに見えますが、カウルの割れ欠け、タンクのへこみ等あります。
RS250のリアサスを流用していたことがあり、サスのタンクを避けるため、バッテリーケースの底に切り欠きがあります。
センターシールのチェックはしていません。エンジンは問題なく始動し、アイドリングは安定しています。
新品クランクを組んでからの走行距離は1万キロ未満ですが、10年程度経過しています。
タイヤはかなり古いものなので、使えないものと考えてください。
タンデムステップ、サイレンサーステーがありません。
ワイヤーハーネスを加工していたため、中古のハーネスに入れ替えましたが、PGMコネクターの爪が折れています。
灯火類は点灯します。
問題点が多くある車両のため、部品取り又はレストアベース程度に考えてください。

ナンバーは返納済みで、書類あり。
また、希望者には、前後メンテナンススタンドをお付けします。（かなりぼろいですが。）
HRCカード付きのPGMⅣは希少かと思います。

輸送する手段がないので、取りに来てくれる方限定とさせていただきます。
出品地域は、東京都多摩地区となります。

以上、ご検討のほどよろしくお願いします。


（2023年 9月 12日 23時 33分 追加）
その他画像はこちらをご覧ください。
https://drive.google.com/drive/folders/1K8mNgJO-BJ54bg-2JNUPsBddhqGqcmWd?usp=drive_link


（2023年 9月 13日 23時 30分 追加）
Googleドライブにエンジン始動からアイドリングの動画を追加しました。

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