フェアレディ240Z　個人出品　車検付美車の商品情報

過去3ヶ月の「 240 フェアレディ 」の統計データ情報

「240 フェアレディ」 に関する落札商品は全部で 1,650 件あります。

平均落札価格

14,880 円

最高落札価格

6,500,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「フェアレディ240Z　個人出品　車検付美車」 は 「240 フェアレディ」 を含む落札商品の中で、全1,650件中およそ 2 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 フェアレディ 」の統計データ情報

「フェアレディ」 に関する落札商品は全部で 18,716 件あります。

平均落札価格

18,216 円

最高落札価格

8,001,000 円

最低落札価格

1 円

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フェアレディ240Z　個人出品　車検付美車 の落札情報

フェアレディ240Z　個人出品　車検付美車の1番目の画像
  • 落札価格：
    3,901,000円
    入札件数：
    156（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    2,700,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2015年5月24日 15時15分
    終了日時
    2015年6月7日 23時45分
  • オークションID
    g146941646 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • フェアレディ240Z　個人出品　車検付美車の1番目の画像
  • フェアレディ240Z　個人出品　車検付美車の2番目の画像
  • フェアレディ240Z　個人出品　車検付美車の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 日産 車種名
 ダットサン240Z
グレード名 - 排気量 2,400 cc
年式 平成1年 (1989年) 11月 輸入車モデル年式 -
走行距離 8,963 km 走行距離の状態 わからない
色 アカ系 色の名称 マルーン
車検有効期限 平成28年9月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 クーペ 型式 HLS30

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 287 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 － スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ － CD － 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
ダットサン240ZHLS30です。
オーストラリアかイギリス仕様の右ハンドルです。
カギはドア、リアハッチ、燃料、イグニッションと
4本に分かれています。
スピードメーター以外は社外メーターに
変えられています。
（水温・油温・油圧・燃料)
屋根付き車庫保管です。
購入時にＧノーズとオーバーフェンダーは純正と
聞きましたが当方詳しくわかりません。
昨年9月に車検取得し時間無くあまり乗っていません。
 
(車検時)
・オイル、フィルター類全新品交換
・クラッチディスク、カバー、フライホイール新品交換
・バッテリー新品交換
・ホーン新品交換
 
(車検終了時)
・左右ドア後ろ下(タイヤ前)板金修理(写真あり)
・フロントガラス研磨
 
自分の手元に来てからは
・ハンドル、シフトノブ、レプリカ新品交換
・イグニッションＳＷ純正新品交換(キーが抜ける為)
 
 
キャブはソレックス40パイでエンジンの掛かり、走行は良好です。
詳細画像はこちらで。
 
現車確認は当方休みが日曜日しかありませんので
ご了承願います。
自動車税は月割りで御負担頂きます。
即決はしませんし、最低落札にもお答えできません。
キャンセルは出品料頂きます。
名義変更完了まで￥30000お預かりします。
(完了後、新車検証のコピーを頂いたら返却します。)
陸送手配は落札者様にてお願いします。
古い車両ですので神経質な方はご遠慮下さい。
ノークレーム、ノーリターンにてお願いします。
 


（2015年 5月 24日 15時 29分 追加）
書き忘れました。
 
ホイールはワタナベ前後15インチで
前205/55-15 8分山
後225/50-15 8分山
 
今現在の不具合は
①ワイパーモーターが古い為か
 ワイパーがローしか使えません。
 雨降りには乗らないので気にしてませんでした。
②右のウィンカーが長押ししないと出ていない時が
 あります。
 慣れなのでこれも気にしていませんでした。
③ロールバーを取り外した後の穴があります。
 詳細画像有


（2015年 5月 25日 19時 22分 追加）
追記です。
 
たまにアクセルを離した時に
ギア抜けを起こす時がありました。
主に３速でなり人に聞けば
冷えた状態だと起きやすいとの話でしたが
特に原因も調べた訳でなく
旧車特有のクセだと気にしていませんでした。
 
あとレストア済の車両ではないので
ピカピカではありません。
塗装も含め多少各部劣化ありますので
ご理解頂ける方のみお願いします。
 
 


（2015年 6月 1日 23時 33分 追加）
 
追記です。
昨日エンジンを始動し確認しました。
1発で掛かり始動性は良い方だと思います。
ダッシュパネルの状況をヤフーボックスに
追加しておきました。
ご覧下さい。
あと最低落札価格についてたくさんのご質問を
頂いていますがオークションの公平性を保つ為
申し訳ありませんがお答えはしていません。
ご理解の程宜しくお願い致します。
 
 

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