修復無美車!車検受けたて★ターボでカッコ可愛い快適カスタム仕様★N-BOXプラス 最上級Gターボ フルセグナビ 両側電動ドア 車高調&16インチの商品情報

過去3ヶ月の「 16インチ フルセグナビ 」の統計データ情報

「16インチ フルセグナビ」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

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修復無美車!車検受けたて★ターボでカッコ可愛い快適カスタム仕様★N-BOXプラス 最上級Gターボ フルセグナビ 両側電動ドア 車高調&16インチ の落札情報

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  • 落札価格:
    880,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    840,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2019年10月20日 18時33分
    終了日時
    2019年10月27日 22時56分
  • オークションID
    g350282516この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
ホンダ 車種名
N-BOXプラス 両側電動スライド
グレード名 最上級グレード Gターボ パドルシフト付!! 排気量 660 cc
年式 平成24年 (2012年) 8月 輸入車モデル年式 -
走行距離 80,900 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 パールホワイト
車検有効期限 令和3年10月まで ミッション CVT
ボディタイプ
軽自動車 型式 DBA-JF1

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 000 リサイクル預託金 10,170 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル -
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
今回は数少ないターボグレードで両側電動スライドドア付のN-BOX +(プラス) Gターボパッケージの出品です。
新車からホンダでメンテをしている車両を譲り受けているので調子も良く年式の割には低走行なのもあって走る止まるは快調で通勤と買い物、子供の送迎にも使っていました。今後も乗り続ける予定でしたが違う車を譲ってもらったので保管場所の都合で出品となりました。
車検の方も現在継続車検に出していますのでお渡しする際にはほぼ2年受けたての状態でのお渡しとなりますのでカスタム車両ですが安心して長く乗り続けれるかと思います。今回は即決金額での落札の場合は画像の地デジフルセグTV&DVD視聴可能なパナソニック製ストラーダナビと画像の新品装着したてのベレッツァ製レザー調シートカバーをお付けした状態でお渡ししたいと思います。即決金額以外での落札の場合はこちらのナビとシートカバーは取り外しますが価格等はご相談下さいませ。

 車輌の方はN-BOXの中でも希少車のN-BOX+で尚且つ最上級グレードのGターボパッケージですので両側電動スライドドア、レザーステアリングに7速マニュアルモード付パドルシフト、トップシェードフロントガラス、プッシュスタート式キーフリーシステムが装着されていますので装備も豪華で充実しています。
また、アイボリー基調のインテリアなので高級感もあります。プラスなのでベースグレードのN-BOXに比べ収納スペースも多くリアのシートアレンジが多彩で最大の特徴でもあるリアスロープ式フロアの採用で嫁さんのママチャリも簡単に積み込み運べます。小さなバイクでしたら積み込みも可能なくらい広いです。
またフロントシートを倒してリアシートをフロアに収納し後ろのボードを起こすと前から最後部までフラットになりますので大人二人が楽々寝ころび車泊できるモードにも出来ます。ベースグレードのN-BOXですとリアの荷室が狭くチャイルドシートを積むのがかなり厳しい状態でしたがプラスでしたら楽々積み込み出来ます。
24年式で無事故実走行の80900kmになります。新車よりのワンオーナーの車を購入していますので事故による修復歴も御座いません。
こちらの車をベースに車検もパスできて嫁さんでも気兼ねなく日常で快適に使える様にカッコ可愛い感じでカスタム致しました。
<N-BOX+Gターボパッケージ 専用装備>
・プッシュスタート式キーフリーシステム
・レザーステアリング
・7速マニュアルモード付パドルシフト
・両側パワースライドドア(リモコン&室内スイッチで開閉も可能)
・リアスロープ式フロア
・電動調整格納ミラー
・CVTミッション
・タイミングチェーン式ターボエンジン
・トップシェードフロントガラス
・プライバシーガラス
・フルオートエアコン
・ABS
・トラクションコントール
<オプション> ・メーカーオプションタグ付きマット
・メーカーオプションバイザー
・メーカーオプションマッドガードスポイラー
・ナビ装着パック?(ステアリングリモコン)

 走行管理システムを通過した車両でメーターの改ざん等も一切ない車両ですので安心て乗れる車かと思います。メンテナンスも殆どホンダでしていたそうで去年にCVTオイルも交換しています。エンジンも静かで異音も無くターボなので力強く加速してくれます。ヤフーオークションでは走行距離不明やメーター改ざんの車両が多いみたいですがこちらは間違いなく実走行です。
女性オーナーでしたので無茶な使い方はしていないかと思います。実際の走りの方は、軽自動車とは思えない位よく走ります。重量級のN-BOXですが低回転から過給するターボみたいで低速のトルクもあり簡単にリミッター作動域まで加速出来ます。ノンターボですと夏場のエアコンONでの坂道で失速したりストレスを感じることもありましたが全くストレスを感じません。お買い物からドライブまで快適に使えました。長距離のドライブでも振動も少なく静寂性にも優れているエンジンのおかげで運転していてもあまり疲れませんでした。
最上級Gターボのみに装着されているパドルシフトは凄く楽しくてマニュアルモードで走ってみると山道や追い越しの際になかなか楽しい走りと加速をしてくれます。このクラスではトップレベルの加速かと思います。


 家族で快適に使う車なので乗り心地や使い勝手を考えカスタムしています。
エクステリアはノーマルの足回りが柔らかくふらつきが凄いので乗り心地と車検対応で耐久性と乗り心地で評判のTEIN製の車高調を組み込んで更にレート変更して落としても突き上げも低減できてストロークさせる様に組み上げています。ホイルはBMW MINIのオプションのクラウンスポークの16インチを引張タイヤにてインストールしています。こちらは軽自動車サイズでは無いかなり太めの6.5Jワイドホイールなのでそのままでは干渉して履けないのでホイールに合わせて前後フェンダーも約10㎜のワイドフェンダーにしてあります。こちらのおかげで違和感なく綺麗に収まっています★
自然アーチで加工してありますので4名乗車でも干渉なしで安心して走行できます。10㎜なので車検も対応で安心です。ワンポイントでアルミのレーシングロックナットも装着していますのでアクセントでお洒落かと思います^^
内装はシートが少しチープに感じましたので各シートにベレッツァ製のレザー調シートカバーを装着しています。こちらは座面にもきっちりとクッションが入っていて厚みもあり確りした縫製でフィット感も抜群で座り心地も良いです。センター部分が高級車にも使われているギャザーデザインで車内がかなり高級になります。新品をつけたてなので梱包時のシワが少し残っていますが使っていく間に馴染むかと思います。
両側電動スライドドアもかなり重宝しています。
ナビとオーディオは走行中に操作も視聴も可能です。ノーマルで購入をオーディオやエクステリア、インテリアで30万円近くかかりましたがおかげで高級感も出て快適に使えています。
画像では少しわかりにくいですがカッコ可愛い仕様に仕上げたかったのでセンターストライプラインのイメージをオーダーして施工してもらいまいた。好みはあるかと思いますが大小4ラインでシートも対候性のある3Mの3Dカーボン調シートを使用してボンネットとゲートに施しました。少しスポーティーになったかな??と満足しています。
剥がせますのでもし次のオーナーさんがお気に召さなければ剥がします^^;

<カスタムポイント> ・BMW MINI 16インチワイドアルミナビ(少し引張仕様)
・165/45-16 ヨコハマS-drive
・アルミレーシングナット(ロックナットモデル)
・前後フェンダー加工(10mmワイドで車検も問題御座いません)
・TEIN車高調 (車検対応)
・TEINショートスプリング
・LEDヘッドライト
・LEDポジションランプ
・パナソニック製ストラーダフルセグナビ(地デジフルセグTV&DVD視聴可能モデル)

・リアルカーボン調センターストライプ
・ベレッツァ レザー調シートカバー

外装の状態ですがボディーに艶もありコーティングして貰いましたので綺麗な方かと思います。目立つ様な大きな傷も凹みも無くピカピカボディーです。小傷、洗車傷がある程度で綺麗なお車かと思います。
元々禁煙車で当方も家族も皆バコは吸いませんので嫌な臭いも無く一応綺麗にしているつもりなので目立ったダメージは無いかと思います。毎日使っていますのでトリムに小傷はありますが車内も綺麗な方かと思います。
機関の調子もかなり良く現状でエンジンも静かでターボも良く効きますしCVTのショック等も御座いません。もちろん電動スライドドアも問題ございませんしエアコンもヒーターも良く効きます。
記載以外にも当方の見落とし等があるかも知れませんので細かい点や傷やダメージは是非現車確認をお願い致します。

 こちららのお車に関しましては車検がタップリと残っていますので落札後48時間以内にお振り込み頂き、ご入金確認後に書類とナンバープレートを先にお送りいたしますので10日以内に名義変更をして頂いてこちらが確認出来ましたら車両の引き渡しもしくは陸送で落札、納車後は中古車なので如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束頂ける方のみのご入札をお待ちしております。現在も乗っていますので走行距離は増えると思いますのでこちらはご了承下さいませ。
当方個人ですので、納車手数料や消費税とは不要ですが名義変更完了するまでの預かり金¥30000-と、31年度分の自動車税7200円、自賠責の残存期間分、リサイクル税の方を頂きますので予めご了承下さいませ。預かり金¥30000-の方は名義変更完了後にご返金させて頂きます。
 陸送や車屋さんでオートローン等も可能ですので出来る限りご相談にのらせて頂きたいと思いますので併せてお問い合わせ頂けますと幸いです。
最後に、長くなりましたがお付き合い頂き有難う御座いました。

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